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孫華軍:硫化物固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年起步入示范應(yīng)用階段

要長(zhǎng)高 ? 2024-09-02 15:49 ? 次閱讀

9月1日,在備受矚目的“2024世界動(dòng)力電池大會(huì)”全球先進(jìn)電池前瞻技術(shù)專(zhuān)題會(huì)議上,比亞迪首席技術(shù)官孫華軍先生發(fā)表了前瞻性的見(jiàn)解,他指出:“硫化物固態(tài)電池作為未來(lái)電池技術(shù)的重要方向之一,將在電池壽命延長(zhǎng)與快充技術(shù)革新上實(shí)現(xiàn)重大突破。”孫華軍進(jìn)一步預(yù)測(cè),硫化物固態(tài)電池有望在2027至2029年間步入示范應(yīng)用階段,初期聚焦于中高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),隨后自2030年至2032年間,其應(yīng)用范圍將顯著擴(kuò)展至主流電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

當(dāng)前,固態(tài)電池行業(yè)正處于技術(shù)深度研發(fā)與商業(yè)化探索的初期階段,吸引了包括傳統(tǒng)電池巨頭如寧德時(shí)代、比亞迪,以及新能源汽車(chē)制造商、頂尖科研機(jī)構(gòu)和新興初創(chuàng)公司在內(nèi)的多元化參與者。其中,傳統(tǒng)電池企業(yè)憑借其深厚的研發(fā)底蘊(yùn)和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在固態(tài)電池技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了先機(jī)。

從技術(shù)層面剖析,固態(tài)電池領(lǐng)域呈現(xiàn)出聚合物、氧化物與硫化物三大主流技術(shù)路線并進(jìn)的格局,每條路線均展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)魅力與待解難題。未來(lái),固態(tài)電池技術(shù)的演進(jìn)將聚焦于新材料研發(fā)的突破、界面工程的精細(xì)優(yōu)化以及全固態(tài)電池技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,以期實(shí)現(xiàn)性能的全面飛躍。

尤為值得一提的是,硫化物固態(tài)電池以其卓越的高能量密度與高倍率性能脫穎而出,其固體電解質(zhì)展現(xiàn)出與液態(tài)電解質(zhì)相媲美的電導(dǎo)率,同時(shí)擁有寬廣的電化學(xué)窗口,以及在極端溫度條件下仍能保持穩(wěn)定的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這一技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,無(wú)疑將為新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

孫華軍在演講中強(qiáng)調(diào)了新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要性,呼吁業(yè)界避免盲目擴(kuò)張,合理規(guī)劃產(chǎn)能布局。同時(shí),他重申了安全技術(shù)的不可或缺性,指出在電池技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),必須加大對(duì)固態(tài)電池及新型材料研發(fā)的投入,確保技術(shù)進(jìn)步的每一步都伴隨著安全性的穩(wěn)步提升。這一觀點(diǎn),不僅為新能源行業(yè)未來(lái)的發(fā)展指明了方向,也體現(xiàn)了比亞迪作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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