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國內(nèi)90%植保無人機采用北醒激光測距模塊

半導體動態(tài) ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:陳路 ? 2017-09-20 16:29 ? 次閱讀

本文作者系電子發(fā)燒友網(wǎng) 陳路,主編

【導讀】北醒光子科技開發(fā)的激光測距雷達已經(jīng)被90%的國內(nèi)植保無人機廠商采用,其精度可以達到厘米級,最遠檢測距離達到22米,環(huán)境工作溫度范圍可從零下10度到60度。未來3-5年還會推出針對無人駕駛的激光測距雷達。

成立于2014年的北醒光子科技有限公司只用了3年時間就已經(jīng)幾乎占據(jù)了中國植物和農(nóng)作物保護無人機市場的全部江山,目前大約90%的國內(nèi)植保無人機廠商采用了北醒光子的激光測距雷達模塊,包括拓攻、翼飛、安陽全豐、極翼、雷神通天。

北醒(北京)光子科技市場經(jīng)理張苑說:“這些飛控和植保無人機市場的客戶,我們一直都有長期合作。我們這個模塊已經(jīng)基本上是植保無人機的標配了。因為植保無人機的測距定高的系統(tǒng),一般標配就是GPS,有的還會配毫米波。”

不僅在國內(nèi)市場斬獲頗豐,北醒在海外市場也已有成功案例。北醒(北京)光子科技市場經(jīng)理張苑說:“現(xiàn)在行業(yè)無人機領(lǐng)域,我們也開始有日本、韓國的客戶。國外的無人機市場,其實不如國內(nèi)發(fā)展的好,好幾個都倒閉了。因為國內(nèi)的無人機已經(jīng)做到國外,做得太好了。所以現(xiàn)在國內(nèi)的無人機廠商,我們抓得比較緊。因為他們未來可能會到國外去,在國外的市場份額也會占得比較大。所以我們始終跟國內(nèi)的行業(yè)無人機保持良好的關(guān)系。”

北醒(北京)光子科技市場經(jīng)理張苑

目前北醒光子針對植保無人機市場開發(fā)的激光測距雷達模塊共有2個型號:TFO1和TF02,TF01是第一代模塊,TF02是第2代模塊,主要針對霧氣工作環(huán)境做了算法優(yōu)化。這2個模塊現(xiàn)在都已經(jīng)進入量產(chǎn),其精度可以達到厘米級,最遠檢測距離達到22米,環(huán)境工作溫度范圍可從零下10度到60度。而且,這些模塊是IP65防護等級的,可以防塵、防水、防農(nóng)藥腐蝕。

張苑表示:“剛開始做TF01的時候,沒有考慮到無人機噴灑農(nóng)藥,會受到水霧比較大的影響。投入市場之后才發(fā)現(xiàn)這個問題,所以才出了TF02,就是TF01的升級版,加入了水霧算法,就比TF01優(yōu)化了很多。我們的產(chǎn)品一直在根據(jù)市場反饋進行更新和迭代。”

除了植保無人機,現(xiàn)在像京東的配送無人機和物流無人機也比較火。張苑透露:“我們跟京東配送無人機的一個代理公司也在合作。他們正使用我們的產(chǎn)品,在做檢測。未來我認為物流領(lǐng)域的無人機也會是比較大的市場。所以現(xiàn)在我們也開始接觸這些行業(yè),像消費級的無人機,因為它對成本比較敏感,因此我們專門推出了一款針對消費級產(chǎn)品的TFMINI,特別小,價格也非常低,量大的話,幾十塊錢就可以。這種產(chǎn)品的距離比較短,性能沒有TF01、TF02那么高,但是便宜,所以可以較快進入市場。”

北醒光子科技有限公司主要做激光雷達和SLAM算法。激光雷達現(xiàn)在屬于比較火的行業(yè),主要應用于無人駕駛、機器人、無人機上,相當于這些智能設備的眼睛,用來探測周圍環(huán)境和感知距離,然后反饋給這些智能設備,讓他們知道應該怎么運動、前行,或者是說怎么避開障礙物。

北醒公司于2014年成立在南京,其CEO是從事光學領(lǐng)域比較資深的科研人員,當時是從美國回來,回來之后在南京創(chuàng)立了北醒,當時叫南京北醒光學。公司后來因發(fā)展需要,南京的技術(shù)人才資源相對稀缺,因此就搬到了北京,一直到現(xiàn)在。

目前北醒剛拿到了A+輪融資,是順為投的。A輪融資是IDG投的,現(xiàn)在正在做B輪的融資。從此可以看出,激光測距雷達這個領(lǐng)域,現(xiàn)在投資者眼里還是挺火的。

激光測距雷達主要應用在無人機上,特別是植保無人機。因為植保無人機作業(yè)時,需要跟地面保持一個穩(wěn)定的高度。這樣在噴灑農(nóng)藥的時候,才能噴灑得比較均勻。氣壓高度計因精度不夠高而無法進入這個市場。

在本次2017中國傳感器展覽會上,北醒還展出了一款C30固態(tài)激光陣列雷達模塊,這款雷達主要是用于AGV避障,現(xiàn)在比較火的智能物流倉儲(像京東、快倉)里面分拆貨物的那些小車,就可以用它來實現(xiàn)。

張苑透露:“我們現(xiàn)在也和國內(nèi)的一些比較知名的AGV廠商有在合作。他們用我們的產(chǎn)品就可以識別前方130度方向的,如果前面有障礙物進來的話,他就可以判斷,他自己是要前行,還是要停止。這些就是我們現(xiàn)在主推的一些產(chǎn)品。”

她表示,目前國外用的扇面掃描式機械旋轉(zhuǎn)64線雷達都特別貴,價格要上萬元,如谷歌用的就是國外的64線機械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)激光測距雷達。就是64條線同時旋轉(zhuǎn),可以掃描出周圍一片的環(huán)境。北醒現(xiàn)在主推的是固態(tài)的扇面掃描激光雷達C30,它不用旋轉(zhuǎn),就像相控陣雷達一樣,價格只需上千元,未來市場前景肯定比機械旋轉(zhuǎn)式激光雷達要大。

張苑指出:“雖然固態(tài)激光雷達跟機械旋轉(zhuǎn)式激光雷達相比,不能像機械旋轉(zhuǎn)式的激光雷達那樣達到360度,但因為它是有旋轉(zhuǎn)機械結(jié)構(gòu)的,因此在使用壽命和穩(wěn)定性上其實不如固態(tài)激光雷達好。所以,將來固態(tài)激光雷達應該也是無人機的一個應用趨勢。”

目前北醒的激光測距雷達遇到的主要競爭對手是毫米波雷達,毫米波雷達看的更遠,而且不受雨霧煙灰塵等環(huán)境影響,包括強烈的太陽發(fā)射光,它的主要缺點可能就是測距精度可能不如激光雷達那么精準。激光雷達的問題是,如果天氣不好或下雨的話,就不太好用,會受到一些影響。此外在反光比較強的像水面或玻璃這一類環(huán)境中,受到的影響也相對比較大。

張苑認為:“激光雷達和毫米波雷達各有優(yōu)缺點,未來很大的可能是在植保無人機上配合使用。現(xiàn)在其實很多智能設備,都是多傳感器融合的。一個傳感器肯定沒有辦法解決所有的問題,需要各種不同的傳感器一塊配合。”

可以跟大家透露的是,北醒目前也有意同時開發(fā)毫米波激光雷達。

此外,北醒還憑借SLAM算法打進機器人室內(nèi)定位導航市場。張苑表示:“本來我們是主做激光雷達的,后來有一些機器人的廠商客戶,他們有算法的需求,需要一個完整的室內(nèi)定位導航解決方案,而不是單買一個雷達就可以了,要讓你把底盤、雷達都配好,他買回去直接就可以自己用了。”

所以北醒就配合這些客戶做了一些SLAM算法。張苑介紹道:“我們現(xiàn)在也有一個產(chǎn)品是SLAM算法導航版的。我們把SLAM算法集成在一個計算版當中,相當于他是比較標準化的產(chǎn)品。客戶買回去,只要連接到他自己的底盤上,就可以直接控制機器人走了,可以先建個地圖,然后控制他的定位導航。”

激光雷達模塊近幾年在國內(nèi)發(fā)展得比較快,目前已經(jīng)有6-7家供應商,包括速騰、禾賽等。大家各有特點,如禾賽專注于開發(fā)車載旋轉(zhuǎn)式32線激光雷達,而北醒的方向是開發(fā)固態(tài)激光雷達,大家發(fā)展方向不太一樣。

除了無人機和機器人市場,汽車也是北醒未來的目標市場。張苑介紹到:“我們現(xiàn)在也有針對汽車這個行業(yè)在做一些研發(fā)的項目。因為要進入汽車相關(guān)的行業(yè),要求還是蠻高的。要進車規(guī)都比較難,所以我們現(xiàn)在主要是在無人駕駛的這一塊有相關(guān)的投入。估計未來3-5年還會推出針對無人駕駛汽車的激光測距雷達。”

她說:“我們現(xiàn)在無人駕駛汽車用激光測距雷達方面的研發(fā)投入特別多,因為無人駕駛汽車市場現(xiàn)在不是特別成熟,所以目前是一個很需要燒錢的階段。”

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