近日，隨著***的安裝***與055型大型驅逐艦2號艦初露真容，未來國產航母戰斗群的組成也越來越清晰。

除了航母、055大型驅逐艦與052系列驅逐艦外，作為未來航母帶刀護衛的新一代導彈護衛艦卻遲遲不見蹤影。

這款被所有軍事愛好者寄予厚望，并早已賦予它054B型號的新一代導彈護衛艦，到底是什么樣子呢？

綜合近一段時間網絡上的消息，新一代導彈護衛艦已經設計完成，即將于近期開始建造。

據此前的消息稱，新一代導彈護衛艦的噸位將比目前的主力054A型護衛艦高約1000噸左右，最大排水量接近5000噸；使用柴燃聯合動力，綜合全電技術，技術水平較054A型有很大提高。

如果消息屬實的話，新一代導彈護衛艦將是繼055大型驅逐艦之后，中國海軍跨越式大發展的又一里程碑式的戰艦。

值得注意的是，如果戰艦的動力系統發生了較大變化，這款新一代導彈護衛艦很有可能不再使用054系列的編號。

在中國海軍未來的航母戰斗群中，航母與搭載的艦載機主要擔負遠程攔截、超視距打擊等任務，055大型驅逐艦將作為艦隊中的防空核心存在；

052系列驅逐艦會成為055大型驅逐艦的補充，擔負起艦隊防空的重擔；

航母戰斗群中的反潛主力與“多面手”，就是新一代導彈護衛艦大顯身手的地方。

其最重要的任務，就是為艦隊提供安全的水下環境，對試圖伏擊航母戰斗群的潛艇發動打擊，并能掩護編隊中的大型高價值水面艦艇。

除此之外，諸如驅趕接近航母戰斗群的不明目標、進行情報收集、提供人道主義救援，甚至對其他船只進行護航、打擊海盜等任務，都將由新一代導彈護衛艦負責。

新一代導彈護衛艦上，最引人注目的一點，就是采用了基于“中壓直流”技術的一代半“綜合全電”技術，可以極大提高燃料效率，降低全艦噪聲，簡化艦艇動力結構，并且可以支持日后不斷增長的艦艇電力需求。

新一代導彈護衛艦還采用了此前從未采用過的“柴燃電一體式”電力推進技術，由QC289燃氣輪機與柴油機共同驅動電動機，驅動螺旋槳推動艦艇。

由于取消了傳統戰艦上的變速齒輪箱組，因此戰艦的推進效率更高，還可以做到動力系統的分散布置，可以有效提升艦艇的生存能力。

新一代導彈護衛艦服役后，在未來很有可能面對的是“弗吉尼亞”級、“蒼龍”級等世界上頂級潛艇，在這種情況下，全電推進技術帶來的低噪音優勢就顯現出來了。

配合新一代護衛艦上使用的被動聲吶，與可以與“紅旗-16”導彈共架發射的火箭助飛魚雷，能夠對敵方水下目標構成致命威脅。

雖然裝備了全新的電力推進，但是新一代護衛艦并未堆砌大量武器裝備。在中國海軍其他軍艦上的成熟武器，例如76mm主炮、1130近防炮、“紅旗-10”導彈系統等，都會出現在新一代護衛艦上。

但是054A導彈護衛艦所使用的導彈垂直發射系統，卻很有可能被052D、055驅逐艦所使用的大型垂直發射系統所取代。

目前隨著各傳統海軍強國的國力衰退，世界各國海軍在4-5000噸級護衛艦方面的發展都較為緩慢。

俄羅斯的22350型護衛艦作為未來海軍的絕對核心之一，堆砌了大量武器，但是電子能力是其最大短板；

歐洲國家海軍更為看重6000噸以上級別的大型護衛艦，只有美國海軍正在招標的新型護衛艦，可以構成新一代導彈護衛艦的競爭對手。

根據目前的信息，美軍新型護衛艦很可能在西班牙海軍“巴贊”級的基礎上改進研制，這種使用縮水版“宙斯盾”的傳統型戰艦，在面對采用了一系列新技術，作戰能力極大提升的中國海軍新一代護衛艦前，毫無優勢可言。