為了提高駕駛的舒適度與安全性，現(xiàn)今各種高科技紛紛應(yīng)用在車用市場，導(dǎo)致車用晶片、車用感測器市場成長快速，歐司朗光電半導(dǎo)體市場經(jīng)理Walter Rothmund表示，由于光探測器（photodetector ）與IR LED的感測技術(shù)發(fā)展，讓駕駛與路上行人的安全更有保障。

現(xiàn)今的汽車在外部都會裝置感測器，感應(yīng)與前后車輛的距離，協(xié)助停車或是轉(zhuǎn)換車道，而有些新型汽車也會裝置夜視系統(tǒng)，讓駕駛在夜間可以看得更清楚。如今部分汽車內(nèi)部也會裝感測器，結(jié)合IR LED技術(shù)與CMOS攝影技術(shù)，可以檢測駕駛的注意力狀況與視線，如駕駛精神狀況不佳，便會提醒駕駛。

感測器的設(shè)計(jì)不僅保障駕駛的安全，技術(shù)的成長也讓乘客更加有保障，另一項(xiàng)技術(shù)也是IR LED與CMOS技術(shù)的組合，可偵測乘客的位置與體型，在發(fā)生意外之時，可更精準(zhǔn)地開啟安全氣囊，保障乘客的安全。

市面上的IR LED主要波長約750nm到1,400 nm之間，屬于近紅外光，主要功能為顯影，除了虹膜辨識器，也會結(jié)合攝影技術(shù)，應(yīng)用于監(jiān)視攝影機(jī)與車用夜視功能，而波長處于830nm 或940nm 的IR LED燈較適合夜視功能攝影機(jī)。

近期也逐漸發(fā)展高功率IR LED，提升紅外LED在夜間的顯影技術(shù)，并加強(qiáng)紅外發(fā)射的距離，可用于讀取車牌與盲點(diǎn)測試，對于交通收費(fèi)站或是行人保護(hù)都有很高的安全作用。

隨著自駕車或是半自駕車的發(fā)展，車用感測器日益重要。在自動駕駛技術(shù)達(dá)level 3以上的汽車中，車輛必須要能辨識危險(xiǎn)，可隨時將掌控權(quán)交給駕駛，因此駕駛監(jiān)控系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)越來越重要。