城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)是一個多專業(yè)密切協(xié)調(diào),共同作用的復雜大系統(tǒng)。我們在充分滿足用戶需求的基礎(chǔ)上,針對國內(nèi)軌道交通的特點和建設、運營的實際情況,推出了CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)立足自主國產(chǎn)化,基于分層、分布、高可靠性、高安全性等設計思想,適用于地鐵、輕軌、城鐵等城市軌道交通的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)在自主研發(fā)的CyberControl大型監(jiān)控核心軟件平臺上,構(gòu)建ISCS應用。
集成方案:
CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)目前城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的建設情況,從實際出發(fā),采用準集成的方式,即除主要通信系統(tǒng)、涉及行車安全的ATC系統(tǒng)、涉及資金安全的AFC系統(tǒng)外,將多種監(jiān)控系統(tǒng)集成為一個系統(tǒng),我們通過深度集成(PSCADA、BAS、ACS、FAS等專業(yè)子系統(tǒng))、系統(tǒng)互聯(lián)(ATS、AFC、PSD、CLK、TS、RC等專業(yè)子系統(tǒng))、服務集成(PA、PIS、CCTV等專業(yè)子系統(tǒng))等集成手段實現(xiàn)綜合監(jiān)控功能,滿足用戶需求。
系統(tǒng)構(gòu)成:
CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用主備、冗余、分層、分布式C/S結(jié)構(gòu),采用TCP/IP協(xié)議,并應采用行之有效的故障隔離和抗干擾措施。ISCS由位于控制中心的中心級ISCS、網(wǎng)絡管理系統(tǒng)(NMS);位于各車站的車站級ISCS;位于停車場的ISCS;位于車輛段的車輛段ISCS、備用中心(臨時指揮中心)ISCS、設備維護系統(tǒng)(DMS)、培訓管理系統(tǒng)(TMS)等組成。CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)示意圖如下:
系統(tǒng)特點:
采用分層分布式的體系結(jié)構(gòu),實現(xiàn)集中管理,分散控制,滿足ISCS兩級管理、三級控制需求。
采用平臺(CyberControl)+應用的研制思想,體現(xiàn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)應用的強大優(yōu)勢。
提供全新的一主多備的虛擬服務實現(xiàn)在線冗余、負載均衡的技術(shù),滿足ISCS高可靠性需求。
提供分布式大容量實時數(shù)據(jù)庫,滿足ISCS大數(shù)據(jù)容量(50萬點規(guī)模)需求;CyberZIP技術(shù)滿足ISCS的海量歷史數(shù)據(jù)存儲及快速讀取需求。
系統(tǒng)提供完備的安全保護機制,支持多達32級結(jié)構(gòu)的權(quán)限分配控制,滿足ISCS多級用戶運營及維護管理的安全需求。
系統(tǒng)具有跨操作系統(tǒng)平臺特性:支持UNIX/Windows/Linux跨平臺的完整操作系統(tǒng)。提供數(shù)據(jù)庫族技術(shù),滿足ISCS多專業(yè)集成、分專業(yè)管理需求。
提供的邏輯編程模塊支持IEC 61131-3五種編程語言,滿足ISCS的邏輯控制及聯(lián)動功能的應用需求。
系統(tǒng)提供動態(tài)腳本語言及二次開發(fā)功能接口,支持多種建模方式(基于點/設備/服務),滿足不同ISCS用戶個性化需求。
系統(tǒng)提供仿控一體化技術(shù),滿足ISCS培訓管理子系統(tǒng)(TMS)功能需求。
系統(tǒng)功能:
CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括對機電設備的實時集中監(jiān)控功能和各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動功能兩大部分。一方面,通過綜合監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)對電力設備、火災報警信息及其設備、車站環(huán)控設備、區(qū)間環(huán)控設備、環(huán)境參數(shù)、屏蔽門設備、防淹門設備、電扶梯設備、照明設備、門禁設備、自動售檢票設備、廣播和閉路電視設備、乘客信息顯示系統(tǒng)的播出信息和時鐘信息等進行實時集中監(jiān)視和控制的基本功能;另一方面,通過綜合監(jiān)控系統(tǒng),還可實現(xiàn)晚間非運營情況下、日間正常運營情況下、緊急突發(fā)情況下和重要設備故障情況下各相關(guān)系統(tǒng)設備之間協(xié)調(diào)互動等高級功能。
應用案例:
-
監(jiān)控系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
21文章
4033瀏覽量
181303 -
軌道交通
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
183瀏覽量
15546
原文標題:CSPA-2000-ISCS軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)
文章出處:【微信號:PLC-DCS,微信公眾號:工控培訓】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
2014年德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會
2019中國(雄安)國際軌道交通展覽會
EN50155軌道交通標準適用范圍
視頻智能分析人臉識別和對比技術(shù)在軌道交通中應用
城市軌道交通弱電系統(tǒng)集中UPS容量的設計
軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成技術(shù)分析
軌道交通系統(tǒng)中列車定位技術(shù)
軌道交通列車定位技術(shù)的選擇與比較
研華軌道交通綜合監(jiān)控(ISCS)專用機ITA-2000的應用

地鐵軌道交通的ACS與ISCS集成的門禁及監(jiān)控系統(tǒng)設計
電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動化中的應用

淺談電能管理系統(tǒng)在智能軌道交通中的設計與應用

軌道交通供電電能質(zhì)量怎么提高?
淺談電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應用

評論