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一位老機械工程師給新員工經驗分享

工程師人生 ? 來源:網絡整理 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-06-08 16:50 ? 次閱讀

如何成長為一名合格的項目主管

專機非標行業因為其自身的性質,決定了所設計制造的項目普遍具備專門的獨立性,通用的項目管理方法難以細致全面的指導設計生產過程,因此我們選擇了項目主管制度(又稱項目經理制度)。公司通過管理、培養項目主管,從宏觀上達到管理具體項目的目的。

項目主管作為這個制度的直接執行者,其自身素質決定了該項目設計生產管理的效果,直接影響項目的設計理念、技術風險、制造成本、裝配精度、項目進度和客戶滿意度。可以毫不過分的說,公司的項目主管們的素質直接決定了公司的實力,甚至前途。

在談論如何才能成長為一名合格的項目主管之前,我們必須先了解一下項目主管的職責:

1、了解甲方意圖。包括功能需求、節拍要求、精度要求以及成本要求等等。

2、構思項目方案。根據公司生產能力及配套能力,構思滿足甲方需求的方案。

3、方案內部溝通。與合作設計的人員溝通,共同確認方案的可行性。

4、與甲方確認方案。拿出方案圖、成本預算、技術協議等文件,與甲方共同確認方案是否可以接受,詢問甲方意見,并與之討論可行性。

5、組織開展設計工作。將方案設計成完整的技術文件,包括生產用圖、采購清單等,并控制設計周期。

6、配合采購、生產部門完成采購件及零部件的采購生產工作。

7、現場裝配指導。在車間裝配過程中,指導正確裝配,控制裝配精度和技術要求,及時解決在裝配過程中出現的各類問題。

8、現場調試。組織相關人員對設備程序、動作、精度進行調試,及時解決調試過程中出現的各類問題,確保設備達到技術協議要求。

9、參與驗收工作。甲方人員到場驗收設備時,全程負責相關驗收工作,記錄需要整改的問題,及時安排整改工作的進行。

10、其他工作項目主管應該具備素質以上幾點是一個項目主管的主要工作內容,要想將這些工作做好,對其自身素質的要求是比較全面的。

那么應具備哪些素質才算是一名合格的項目主管呢?大致上我們可以將其歸納為三點:

1、協調溝通能力項目不可能一個人完成,一個項目的主要參與者包括:機械工程師電氣工程師、機械裝配工、電氣裝配工。如何溝通和協調這些人的意見、合理的分配工作將是你工作中的重點,這項工作在項目中的比重甚至達到50%以上。在設計階段,保持工程師之間的充分溝通,是一個優秀設計的基本前提。作為一個優秀的項目主管,在結合項目背景,勾勒出項目的基本構想后,就應該著手詢問設計拍檔的意見和建議。如何完善你的構想,才是你們交談的唯一意義。盡量避免自己獨自“埋頭苦干”后,卻被迎面潑涼水的情況。對于拍檔給出的建議,不要武斷的去否定。當你們在某項問題上發生分歧時,嘗試著站在對方的立場上考慮問題,或者耐心的聽他從專業方面分析一下原因,努力去判斷“如果按他所說的去做,會有什么樣的影響?”、“這個問題是否真的是個原則上不可動搖的核心問題”。當你最終接受他的建議時,不要做出無可奈何的樣子,這樣會讓人失去下次與你討論的興趣。不妨適時的稱贊幾句,比如“還是你的主意比較穩妥”,又或者“你說的不錯,我們就這么辦”。

當項目進入現場裝配調試的階段后,考驗一個項目主管能力的時候才真正開始。設計失誤需要返工、裝配不到位需要調整、采購的零件還沒回來、技術上的難題不知道怎么解決,等等諸如此類的問題,總會讓人頭大。此時,你該怎么辦?或許你不知道從哪下手,但起碼應該知道有些事情不該做、有些話不能說。第一、抱怨、埋怨等消極的事情不要去做。如果你做了,除了得到抵觸和不滿,你什么也得不到,除非你想借此緩解一下拍檔們的壓力,故意去貶低一下那些遠在天邊的人或事。第二、“這是你的事,你自己想辦法解決”類似這樣的話最好還是別說。在你的項目上,沒有什么事不是你的事,即便是工人沒有工具,你也得想辦法幫他解決。第三、整天都不去現場看一眼。和你的隊伍待在一起,才是你“不二”的選擇。

解決問題的方法有很多途徑,溝通和協調才是長久之計。當面對復雜的問題時,能夠動員大家都參與進來,積極思考,獻計獻策,發揮所有人的能量,這樣的主管才是最得人心的,也只有這樣,工作起來才不會覺得阻力重重,勢單力孤。正因為此,溝通和協調能力,也是我們衡量一個項目主管工作能力的第一準則。

2、良好的心里素質。

這項能力經常被人忽略,但卻是所有成功者都必不可少的,尤其是在逆境當中,面對復雜紛繁的問題時。心里素質也被人解讀為EQ(情商),簡單說就是情緒控制能力。一個人的情緒控制的不好,就會時常在工作生活中的一言一行中表達出來。抱怨、憤怒、難以承受壓力等情緒都會給我們的工作造成負面影響,在我們分析解決問題的過程中,嚴重影響我們的判斷,要么武斷,要么猶豫不決,從而難以客觀全面的分析問題,及時果斷的做出決定。作為項目主管,我們在情緒控制上的失誤,雖然不會像戰場上的將軍那樣,造成非常嚴重的后果,但是,在公司范圍內、在你的項目組內部,都會造成士氣低下、推諉責任、以及意見難以統一等后果,十分不利于工作的開展。值得重視的是,這種負面的影響將會是層層積累的,直至你發現你已經沒有能力安排工作的開展,得不到拍檔們的鼎力支持,各種問題拖拖拉拉,項目交期一延再延。

上面說的都是一些負面的影響,那么我們在工作中應該如何培養自己良好的心里素質呢?這不是旦夕之間能解決的問題,但是,我們可以慢慢的改善,不妨從以下幾個方面試試:

1)保持樂觀淡定的心態,避免斤斤計較、針鋒相對。舍得舍得,有舍才有得。面對爭議時,你要時刻記得自己在爭什么,想得到什么結果,什么才是這次爭議的核心。如果你得到了自己最想要的,又何必介意放棄一些次要的問題呢?畢竟和你爭論的人也要得到些什么。工作中的爭論,不是辯論臺上的辯論,難道非要自己全面勝利,而對方輸的體無完膚才開心嗎?工作的目的不是為了爭論,爭論的目的是為了工作。

2)注意表達的方式方法。

同樣的意思用不同的語言表達出來,效果往往是不盡相同的,甚至會起到適得其反的效果。在心態平和的基礎上交流,不要附加太多情感因素。我們的隊伍都還太年輕,缺乏應有的謙卑心態,往往一句話還沒說完就將對方激怒了,又或者對方一句話沒說完,自己就上火了。長此以往,相互之間的交流必將難以進行,交流都失敗了,工作又怎能順利進行。作為項目主管的人尤其要注意這一點。

3)面對問題要堅決果斷,敢于承擔責任。士兵的錯也就是將軍的錯,作為帶頭人、組織者,必須在才出現問題的時候率先站出來頂住,不要把壓力轉嫁給項目組的其他人。面對問題,甚至領導、甲方的指責,需冷靜對待,在聆聽的同時思考解決的辦法,各種辯解在這種時候都是無效的,反而會留下頑固不化的印象。一旦有了解決的辦法,馬上組織人員討論可行性,集思廣益。可行,則立即執行,切忌猶豫。這里需要注意的一點是,面對問題時,要留意去分辨其真偽;從他人口中得到的信息需要親自去驗證,把握問題的實質,才能對癥下藥。現場的現象需要結合設計圖紙比對,從理論和實際上仔細分析。沒有解決不了的問題,只是看代價是否合適。

4)遇事多詢問,不丟人。

“三人行必有我師”的道理大家都知道,可惜懂的人太少,這樣做的人就更難得了。項目主管要求知識面要廣,這就注定了,在一些細節上難以求精。自己的不足一定要自知,碰到難題時,多開口向身邊的人求證,你會發現事情原來并沒那么難。專機這個行當,本來就是干到老學到老的行業,一輩子都必須抱著學習的太對來對待。誰狂妄,誰***!不過即便是詢問也要講究方法,自己事先沒有嘗試去了解,不帶上自己的想法就信口開河的去問東問西,不僅讓人厭煩,甚至會讓人鄙視,對長久而言,也不是什么好事。

3、扎實全面的專業知識

這一點放在最后說,并不是說不重要,相反,這一點是你能在這個行業立足的基礎。作為一個項目主管而言,專業知識不僅僅代表機械知識或者電氣知識,你必須涉獵你工作中所涉及的所有相關知識,以保證自己能夠掌控全局。也就是說,即使你的主專業是機械,你也得知道電氣控制、機械裝配、電氣裝配等相關基礎常識。即使細節不是太懂,但大方向還是能夠掌控的。作為一個項目的主管如果做不到這一點,很難讓你的拍檔們真正信服。多花一點時間想你的拍檔們求教,嘗試著幫他們做些簡單的事情,一定會有意想不到的驚喜出現。

結束語

以上只是我個人從事專機行業這些年來的一些心得和感悟,希望對大家能有所幫助。可能總結的并不是很全面,或許更多的只是我個人的期望和要求,但大方向卻是不會錯的。啰啰嗦嗦這么多,總結起來一句話,“做事先做人”,這個“做人”不僅僅要做“自己“,更重要的是要做個能讓旁人認可的“人”。人活在群體中,完全不顧他人的“自我”,最終只可能慘淡。這是件很難的事情,卻值得花一輩子時間去做。

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