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IAR支持旗芯微車規(guī)級MCU,助力汽車行業(yè)智能化發(fā)展

要長高 ? 2024-10-23 11:09 ? 次閱讀

在全球汽車電子產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,IAR與蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司(簡稱“旗芯微”)攜手宣布了一項重大合作成果:IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本現(xiàn)已實現(xiàn)對旗芯微車規(guī)級MCU的全面支持,旨在為汽車行業(yè)打造更加高效、安全且智能的開發(fā)解決方案。

作為車規(guī)級MCU領(lǐng)域的佼佼者,旗芯微致力于研發(fā)高性能、高功能安全的MCU產(chǎn)品,以滿足汽車市場日益增長的需求。公司核心團隊?wèi){借國內(nèi)唯一的完整8/16/32位車規(guī)級MCU開發(fā)能力,成功推出了多款符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的高算力車規(guī)級MCU,且全部通過了車規(guī)AEC-Q100等嚴(yán)苛的可靠性測試。

旗芯微的產(chǎn)品線涵蓋了ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)的FC4150系列,以及更高標(biāo)準(zhǔn)的ASIL-D級FC7300和FC7240系列。其中,F(xiàn)C4150系列已于2023年實現(xiàn)量產(chǎn),并成功應(yīng)用于多家主機廠和Tier1供應(yīng)商。而FC7300系列則在2024年5月進入大規(guī)模量產(chǎn)階段,憑借多核、高算力及高功能安全等級等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于域控制器、電驅(qū)、BMS、EPS等關(guān)鍵系統(tǒng)。目前,旗芯微已與吉利、廣汽、長安、比亞迪等主機廠展開合作測試,成為國內(nèi)少數(shù)能夠大規(guī)模量產(chǎn)符合ASIL-D功能安全等級的多核高算力車規(guī)級MCU的廠商之一。

IAR Embedded Workbench一直是汽車嵌入式軟件開發(fā)的優(yōu)選工具,其集成了先進的編譯器、構(gòu)建工具、代碼分析工具C-STAT和C-RUN,以及強大的I-jet仿真器,支持SMP和AMP多核調(diào)試。針對功能安全要求,IAR還提供了經(jīng)過TüV SüD認(rèn)證的版本,符合ISO 26262、IEC 61508等功能安全標(biāo)準(zhǔn)。這些經(jīng)過認(rèn)證的工具能夠助力企業(yè)加速功能安全產(chǎn)品的開發(fā)與認(rèn)證,提升產(chǎn)品安全性,滿足行業(yè)要求,增強市場競爭力。

旗芯微首席運營官劉毅峰表示:“IAR工具鏈完美契合汽車行業(yè)對高性能、高可靠開發(fā)工具的需求。最新版IAR Embedded Workbench for Arm對旗芯微FC4150/FC7240/FC7300車規(guī)MCU的全面支持,以及我們雙方的緊密合作,將為最終用戶提供強大支持,特別是針對多核應(yīng)用和ASIL-D功能安全的全面支持,將有力推動旗芯微車規(guī)級MCU產(chǎn)品應(yīng)用方案的落地。”

IAR亞太區(qū)副總裁Kiyo Uemura也對合作充滿期待:“隨著汽車電子電氣架構(gòu)的日益復(fù)雜,功能安全已成為關(guān)鍵要素。與旗芯微這樣專注于高功能安全MCU的企業(yè)合作,是我們推動汽車行業(yè)向智能化、安全化發(fā)展的重要一步。通過結(jié)合IAR的強大工具與旗芯微的先進車規(guī)級MCU,我們將為汽車制造商和供應(yīng)商帶來更快、更可靠的開發(fā)流程,共同推動整個行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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