滴滴自動駕駛宣布成功完成2.98億美元（折合約21.2億元人民幣）的C輪融資，本輪融資由廣汽集團主導，同時滴滴自身也參與其中。自2019年從滴滴獨立出來后，盡管滴滴的“出行”相關(guān)業(yè)務經(jīng)歷了多次調(diào)整，但自動駕駛項目始終保持著穩(wěn)定的投入，并已成功完成了五輪融資，累計籌集資金超過15億美元（折合約106.8億元人民幣）。

此次融資的主要用途是加速滴滴首款Robotaxi量產(chǎn)車的推出。此外，滴滴自動駕駛還與廣汽埃安合作，共同成立了名為“安滴科技”的合資公司，旨在結(jié)合雙方在“平臺+主機廠”方面的優(yōu)勢，共同研發(fā)L4級無人跨界SUV，預計該產(chǎn)品將于2025年面世。

在Robotaxi領(lǐng)域，其他參與者也在積極行動。特斯拉推出了Cybercab，小馬智行和文遠知行正在加快IPO進程，Waymo宣布現(xiàn)代IONIQ 5電動車將加入其Robotaxi網(wǎng)絡，并計劃在2025年底進行路測。就連之前沉寂一年的Cruise，也已經(jīng)恢復了測試。

回顧滴滴自動駕駛的發(fā)展歷程，自2019年升級為獨立公司以來，其自動駕駛團隊便開始了獨立融資之路。此次C輪融資由廣汽領(lǐng)投，滴滴參與，融資額達到2.98億美元。這筆資金將用于加大自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，并推動首款Robotaxi量產(chǎn)車的落地。

截至目前，滴滴自動駕駛已經(jīng)完成了五輪融資，吸引了包括軟銀愿景基金、IDG資本、中俄投資基金、國泰君安等在內(nèi)的多家知名投資機構(gòu)。特別是在2020年5月，由軟銀愿景基金領(lǐng)投的首輪融資就籌集了超過5億美元（折合約35.6億元人民幣），這充分顯示了投資者對滴滴自動駕駛項目的信心。