周正宇介紹，去年9月，市交通委召集各區(qū)管理部門和共享單車企業(yè)，下發(fā)了“暫停在本市新增投放共享自行車”的通知，當(dāng)時(shí)全市投放運(yùn)營車輛總數(shù)為235萬輛。周正宇介紹，截至目前，車輛總數(shù)已控制在220萬輛。

“將來總量上還是要做規(guī)劃，各地區(qū)按照需求進(jìn)行匹配。”周正宇說，尤其要瞄準(zhǔn)地鐵站、商業(yè)中心等集中停放區(qū)域，通過大數(shù)據(jù)需求調(diào)查做好投放規(guī)劃，避免過度投放。同時(shí)，要求企業(yè)加強(qiáng)線下調(diào)配、碼放，結(jié)合電子圍欄等技術(shù)手段進(jìn)行管控。

針對(duì)押金監(jiān)管問題，周正宇透露，國家正準(zhǔn)備出臺(tái)新的管理規(guī)定，通過政策規(guī)范押金管理，確保共享單車走上健康發(fā)展軌道。

另外，周正宇還透露，北京正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛。預(yù)計(jì)今年上半年北京會(huì)有正規(guī)的檢測(cè)場(chǎng)投入使用，車輛需要檢測(cè)合格之后才可以提交用于路測(cè)的上路申請(qǐng)，以確保安全。周正宇介紹，將先選取北清路、亦莊地區(qū)道路進(jìn)行無人駕駛上路測(cè)試。“從路況相對(duì)簡(jiǎn)單的路段，逐漸轉(zhuǎn)到更為復(fù)雜的路段，跟上世界發(fā)展的步伐。”