昱感微創(chuàng)始人&CEO蔣宏作為演講嘉賓參加了“走進(jìn)賽力斯創(chuàng)新技術(shù)展”,展會(huì)上蔣總向賽力斯副總裁以及技術(shù)人員詳細(xì)講解了昱感微“多傳感器多維像素融合感知芯片”產(chǎn)品,并計(jì)劃近期與賽力斯建立項(xiàng)目對(duì)接。

昱感微創(chuàng)始人&CEO蔣總在走進(jìn)賽力斯技術(shù)創(chuàng)新展上發(fā)表演講

蔣總與賽力斯副總裁交流昱感微融合感知芯片產(chǎn)品


蔣總向賽力斯技術(shù)人員展示講解昱感微融合感知芯片
不同于市場(chǎng)已有的多傳感器后融合以及混合融合技術(shù),昱感微的融合感知芯片采用最前沿的多傳感器前融合技術(shù),攝像頭和雷達(dá)等多傳感器的目標(biāo)獲取數(shù)據(jù)在前端(數(shù)據(jù)獲取時(shí))交互校驗(yàn),經(jīng)過(guò)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雷達(dá)信號(hào)處理加速器,將目標(biāo)感知的距離速度等信息與圖像傳感器的圖像信息結(jié)合,生成多維像素并以多維像素?cái)?shù)據(jù)格式輸出。多維像素?cái)?shù)據(jù)格式滿足系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)感知“坐標(biāo)統(tǒng)一,時(shí)序?qū)R,數(shù)據(jù)同質(zhì) ,突出事件感知”的要求,能夠解決目前車廠在自動(dòng)駕駛鄰域的技術(shù)痛點(diǎn);基于多維像素?cái)?shù)據(jù)格式,融合感知芯片能夠很好地支持傳感器融合需要實(shí)現(xiàn)的“超維耦合、異構(gòu)冗余、多重校驗(yàn)、交互感知、感存一體”功能,為客戶節(jié)省后續(xù)應(yīng)用處理器(或者是域控制器)的算力成本;并且,昱感微融合感知芯片的輸入和輸出格式和現(xiàn)有傳感器以及AI計(jì)算平臺(tái)完全兼容,“多維像素?cái)?shù)據(jù)集”可以復(fù)用已有的圖像數(shù)據(jù)樣本,免除了產(chǎn)品的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練數(shù)據(jù)需要完全重新采集的困擾;更重要的是,“多維像素”支持多傳感器對(duì)目標(biāo)的識(shí)別與樣本采樣同步完成,車廠可利用其廣大車主用戶的數(shù)據(jù)完成大數(shù)據(jù)樣本采集,為車廠提升核心競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。
關(guān)于昱感微
上海昱感微電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“昱感微”)于2022年8月在上海張江自貿(mào)區(qū)成立,公司成立之初就獲得了浦東國(guó)際人才港論壇頒發(fā)的“2022最具潛力的海歸創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”獎(jiǎng)項(xiàng)。昱感微聚焦“感知智能”芯片和方案,致力于推出多維(可見(jiàn)光視覺(jué)/紅外視覺(jué)/毫米波4D感知等)數(shù)據(jù)融合算法和提供目標(biāo)多維度感知完整信息的AI融合芯片。昱感微核心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員目前全部來(lái)自TI、高通等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)組成,在毫米波傳感器、智能感知系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛處理器芯片等領(lǐng)域具備深厚的技術(shù)、產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)積累。公司擁有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,其中“多維像素”是昱感微的核心技術(shù)創(chuàng)新之一,它是指在可見(jiàn)光攝像頭像素信息上加上其他傳感器對(duì)于目標(biāo)感知的信息,將圖像像素的感知維度擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)多維度感知目標(biāo)的完整信息,為自動(dòng)駕駛與機(jī)器視覺(jué)提供前所未有的目標(biāo)感知能力,助力車企跨越L3/L4級(jí)智能駕駛感知技術(shù)門檻。
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