11月4日，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，豐田汽車旗下的電池制造子公司總裁Sean Suggs在接受采訪時(shí)透露，豐田正計(jì)劃提升其在美國(guó)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車電池生產(chǎn)能力，并正在考慮在美國(guó)增設(shè)一座新的工廠。

豐田汽車公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日宣布，將加大投資力度，目標(biāo)是將電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在其美國(guó)市場(chǎng)的銷量占比提升至一半，并計(jì)劃在2030年前將這一比例進(jìn)一步提高到80%。

目前，豐田正在北卡羅來(lái)納州建設(shè)一座總投資高達(dá)139億美元（約合988.65億元人民幣）的電池工廠。Suggs表示，豐田可能會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)的實(shí)際需求，在其他地點(diǎn)進(jìn)行更多的投資。

值得注意的是，去年11月，豐田已經(jīng)宣布將在北卡羅來(lái)納州的電動(dòng)汽車電池制造工廠追加80億美元的投資，并新增約3000個(gè)工作崗位，以加速推動(dòng)其產(chǎn)品的電動(dòng)化進(jìn)程。

豐田還計(jì)劃到2025年為其所有車型提供電動(dòng)化選項(xiàng)。此次增資將使豐田在該工廠的總投資額達(dá)到約139億美元，并創(chuàng)造超過(guò)5000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

此前，豐田曾主要側(cè)重于混合動(dòng)力和氫燃料電池車型的研發(fā)，而非純電動(dòng)汽車。然而，作為全球銷量領(lǐng)先的汽車制造商，豐田去年已經(jīng)宣布轉(zhuǎn)變策略，計(jì)劃商業(yè)化先進(jìn)電池技術(shù)，并采納特斯拉開創(chuàng)的壓鑄技術(shù)。