在特斯拉之后，中國電動汽車制造商小鵬汽車也于11月6日正式進軍人形機器人領(lǐng)域。今日下午，小鵬汽車在廣州隆重發(fā)布了其自主研發(fā)的全新AI人形機器人——Iron。

Iron機器人是按照真人1:1的比例精心打造的，身高達到178厘米，體重為70公斤。在身體構(gòu)造方面，它配備了62個全身主動自由度和15個手部可動自由度，賦予了Iron在動作執(zhí)行和物體操作上的高度靈活性和精確度。盡管與特斯拉的Optimus相比（Optimus擁有200+個全身主動自由度和27個手部可動自由度），Iron在自由度數(shù)量上稍顯不足，但其在設(shè)計上更加注重實用性和成本效益的平衡。

Iron的“大腦”采用了小鵬汽車自主研發(fā)的圖靈AI芯片，這顆芯片具備高達3000T的算力，為機器人提供了強大的數(shù)據(jù)處理和學習能力。這使得Iron能夠像人一樣進行思考、記憶，并自主控制手腳活動。此外，Iron還融合了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累，特別是其鷹眼視覺系統(tǒng)，實現(xiàn)了720°無死角的環(huán)境感知能力。結(jié)合端到端大模型和強化學習算法，Iron在行走和避障方面展現(xiàn)出了類似汽車駕駛的精準與穩(wěn)健。

在交互能力方面，Iron同樣表現(xiàn)出色。得益于小鵬天璣AIOS系統(tǒng)的加持，機器人具備了流暢自然的對話能力。它不僅能夠進行復(fù)雜的語言理解，還能進行邏輯推理，進一步提升了其與人交互的自然度和親和力。

目前，Iron機器人已經(jīng)在小鵬汽車的廣州工廠投入實訓，主要負責參與小鵬P7+車型的生產(chǎn)流程。這一應(yīng)用不僅驗證了Iron在實際工作環(huán)境中的可靠性和效率，也為未來在更多場景下的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。據(jù)小鵬汽車官方透露，Iron未來將主要應(yīng)用于工廠自動化、門店服務(wù)等領(lǐng)域，旨在通過智能化技術(shù)提升生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量。