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找方案 | 高性能汽車MCU:芯馳 E3106 方案

大大通 ? 2024-11-09 01:07 ? 次閱讀

芯馳 E3 MCU 控之芯是針對汽車安全相關應用設計的新一代高性能微控制器產品。E3 全系列產品集成了 ARM Cortex R5 及 ARM Cortex R52+ CPU 并最高配置對鎖步主核,其中最高規格產品配置有接近 5MB 的片內 SRAM 和高達 16MB 高性能嵌入式存儲,可滿足汽車應用對于算力和內存日益增長的需求。

本方案選用的芯馳 E3106 是專為汽車應用設計的下一代高性能 MCU。它集成了 ARM Cortex-R5 CPU 內核和高達 1152KB 的 RAM,以支持不斷增長的計算和程序/數據存儲需求。E3106 開發板上板載了 SBC FS56 電源管理芯片CAN 收發器、LIN 收發器、EEPROMADCACMP、I2C、RMII 以太網接口等多種功能拓展,具有廣泛的應用場景和強大的生態系統支持。隨著汽車電子電氣架構的變革和智能化、網聯化、電動化趨勢的加速發展,E3106 芯片將在汽車電子領域發揮越來越重要的作用。

E3106 關鍵特性:

300 MHz ARM Cortex-R5 CPU 內核和高達 1152KB 的 RAM, 符合 ISO26262 ASIL-B 汽車功能安全等級,支持 ASIL B 安全應用

具有 16 個區域的內存保護單元,緩存和 TCM 上的錯誤檢查與糾正

安全域有 32 個獨立的 DMA 通道,外設模塊與 DMA 控制器之間可配置 DMA 多路復用器

高效的大電流模式 DC-DC 穩壓器,支持將 3V 電源轉換為 1.8V 或 0.8V,具備過壓/欠壓及過流保護功能

支持 JTAG、PMU、32KHz RTC、24MHz XTAL

外設接口:100/1000M Ethernet TSN, CAN/CANFD x8, LIN/UART x12 ,I2C x4,ACMP x2,12-bit ADC x3,eTimer(8-ch) x2,ePWM (8-ch) x2 等,方便與其他車載設備進行通信和數據交換

支持多種主流的開發環境,如 IAR Embedded Workbench for ARM 等,方便開發者進行代碼編寫、調試和測試

提供完善的軟件平臺支持,包括 E3 MCAL(Microcontroller Abstraction Layer)和E3 SSDK(Software Development Kit)等,有助于加速開發進程和提高開發效率

場景應用圖

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展示板照片

wKgZoWcx0D-AfEhQAA6qE0sBhkI097.pngwKgaoWcx0D-AJ3uuAAttpgFvyTw818.pngwKgZoWcx0D6AUGKsAAMlJyk94PU254.png

方案方塊圖

wKgZoWcx0D6ANvOcAAHfcH1QreY552.png

核心技術優勢

1. 評估板尺寸為 4*159.3 (mm), 選用基于 Arm Cortex-R5F 的微控制器,滿足 ASIL-B 汽車功能安全等級的應用開發需求

2.采用高性能的多核架構,包含獨立的 AP 應用處理器信息安全 SAFETY 處理器,提供強大的計算和處理能力

3.有三個喚醒源 SYS_BUTTON、SYS_WAKEUP0 和 SYS_WAKEUP1,可根據外設喚醒類型分三種情況:電平觸發、上升沿觸發和下降沿觸發

4.搭配可功能擴展的第三代安全電源管理芯片 FS56,實現全方位的電源監測管理與失效安全防護。

5.專用界面設計搭配 NXP FS56 GUI 工具,提供 FS56 模擬與 OTP 燒錄功能

6.2路高速的 CAN 收發器,2 路 LIN 22A/SAE J2602 收發器

7.豐富的通信接口:SPI、I2C、UART、CAN/FD 與支持 TSN 的以太網

8.提供 RMII 接口,可彈性對接車用以太網和工業用以太網的開發板,實現車用網絡開發

9.支持 JTAG 標準調試接口和 JTAG 4 線 SWD 調試模式

方案規格

開發板板上選用的主要 IC 有:

1. 主控 MCU(E3106)上文已做簡單介紹,不再贅述。

2. 車規級高速 CAN 收發器(TJA1044)規格:

① 符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定義的 CAN 物理層

② 具有極低電流的待機模式,同時具備本地和總線喚醒功能

③ 適用于 12V 汽車應用優化系統

④ 具有低電磁發射(EME)和高電磁抗擾度(EMI)

⑤ 在 CAN FD 快速相位下,數據速率高達 5Mbit/s

⑥ VIO 輸入允許直接連接電源電壓為 3~5V 的微控制器

⑦ 數據速率最高可達 1Mbit/s

3. 車規級高速 LIN 收發器(TJA1022)規格:

① 符合 LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A and SAE J2602 標準

② 支持最高 20 kBd 的波特率

③ 極低的電磁輻射(EME)

④ 在休眠模式下具有極低功耗,并支持遠程 LIN 喚醒功能

⑤ 可在未通電狀態下被動操作

⑥ 具備欠壓檢測功能

⑦ K-line 兼容

⑧ 輸入電平兼容 3V 與 5V 的器件,可直連 MCU 微控制器

4. 車規級 SBC(FS56)規格:

① 兩個高壓降壓轉換器和四個外部電壓監測器

② 外部 FET 高壓降壓控制器,負載高達 15A,輸出電壓 8V 至 7.2V

③ 內部 FET 高壓降壓穩壓器,最大輸出電壓 36V,負載電流大于 3A,輸出電壓 8V 至 8V

④ 250kHz 至 3MHz 的開關頻率

⑤ 高效 PFM 模式(700uW 靜態功率)

⑥ GPIO 可與 PF PMIC 無縫運行

⑦ 窗口化看門狗定時器

⑧ SoC 硬件監測引腳(FCCU 和 ERRMON)以及內置自檢等功能安全特性

⑨ 可擴展的產品組合支持多個版本,包括 QM、ASIL B 和增強型 ASIL B 版本

歡迎關注本文作者大大通博主:汽車大牛,了解更多汽車相關應用知識!

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