近日，現代汽車中國前瞻技術研發中心技術愿景發布暨啟新慶典在上海舉行。此次活動匯聚了眾多行業領袖和精英，上海市黃浦區委書記杲云、北京現代汽車總經理吳益均、起亞中國總經理金京鉉、現代汽車中國區首席技術官許宰豪、現代汽車中國前瞻技術研發中心總經理楊峰及現代汽車中國品牌/N品牌事業總經理印庸壹等嘉賓出席此次啟新慶典啟動儀式，共同見證現代汽車在華事業發展又一重要時刻。以此為起點，現代汽車將繼續加碼前瞻技術研發，不斷完善本土化研發體系，構建全方位的研發布局，開辟未來技術發展新藍海。

作為現代汽車的戰略合作伙伴，中科創達董事長兼CEO趙鴻飛受邀參加了這一盛會，并在慶典同期舉辦的"中國汽車智能化技術行業趨勢“技術論壇上，發表了題為《中國市場智能座艙的發展現狀及趨勢》的主題演講，深入分析了中國市場智能座艙的現狀，探討了技術變革對行業發展的影響，并預測了未來的發展趨勢，引發了與會者強烈共鳴。

趙鴻飛在演講中指出，中國市場智能座艙正呈現出蓬勃發展的強勁態勢，在產品上市速度、成本控制以及用戶體驗等多個關鍵維度均取得了令人矚目的顯著進展。

數據顯示，24年9月有超過40款新車上市，24年全年預計可達110款，并且新車型智能座艙開發項目的平均周期小于11個月。卓越成果的取得，得益于軟件定義汽車理念給予的有力推動。軟件定義汽車模式為智能座艙的開發開辟了全新的思路與方法路徑，軟件平臺化策略的實施，再加上對通用OS、通用App以及通用硬件的合理利用，極大地降低了軟件全生命周期的研發成本。

在用戶體驗方面，智能座艙呈現出屏幕應用日益廣泛、新功能不斷涌現以及自動駕駛逐步滲透的顯著趨勢，從而為用戶帶來了更為領先的駕駛體驗。其中，3D HMI 工具更是加速了體驗創新的進程，形成了行業的新范式，為用戶提供了更加直觀、便捷和個性化的交互體驗，進一步提升了智能座艙在市場中的競爭力。

趙鴻飛認為，在當今時代的浪潮下，隨著汽車智能化進程的持續快速發展，汽車行業正經歷著前所未有的偉大技術變革。汽車行業正從軟件定義汽車（SDV）朝著AI定義汽車（AIDV）的方向升級，這一變革正在重塑整個行業的生態格局。對于AIDV而言，不僅需要具備強大的計算能力，AI技術與系統以及軟件的深度融合尤為關鍵。借助 AI 驅動的系統，軟件能夠憑借用戶數據、車輛數據以及環境數據進行智能分析和決策，從而實現功能與體驗的自適應調整，以更好地滿足用戶的需求和提升用戶體驗。

面對中央計算架構和AIDV的技術變革趨勢，中科創達憑借其敏銳的市場洞察力和強大的技術研發實力，率先打造整車操作系統——滴水OS，為整個汽車行業提供了創新解決方案。該方案支持大模型上車，并結合Kanzi 3D HMI，助力智能汽車行業打造極致體驗的創新產品。此外，滴水OS融合了全球汽車產業生態和應用生態，能很好地助力中國車廠的出海戰略。目前，針對海外的生態，滴水OS已經與Qualcomm、AWS、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、Akamys、ETAS等數十家伙伴建立良好的生態合作關系。主機廠可以基于滴水OS智艙版靈活打造極具個性化的座艙應用，加速出海進程。

趙鴻飛表示：“經過超過10年的技術投入和布局，中科創達依托智能操作系統技術和生態聯盟，并結合最新的汽車產業趨勢，打造了從Kanzi 3D HMI、智能座艙、智能駕駛、自駕域控平臺、整車操作系統和中央計算平臺等智能汽車全生命周期的產品和解決方案，而且構建了國內國際雙生態。可以預見，中科創達與現代汽車的戰略合作將有效助力現代汽車打造世界頂級的 AIDV 時代智能汽車，為行業樹立標桿。”

作為此次活動的另一重要環節，中科創達執行總裁兼智能汽車事業群總裁常衡生出席了本次技術論壇的圓桌討論，圍繞智能化技術發展趨勢以及所面臨的挑戰等關鍵問題，進行了深入探討與交流。