????????汽車已經不再是一個單純的交通工具，通過車載信息娛樂系統和高級人機界面(HMI)，為用戶提供全新的、個性化的智能電子座艙，已成為汽車智能化發展的主要趨勢。未來汽車智能座艙將向更深入的人車交互智能化發展，給艙內圖像傳感器市場帶來雙位數的增長。意法半導體的圖像傳感器將推動DMS和OMS市場發展，助汽車廠商開發出創新的服務，為汽車用戶提供更大的價值。

意法半導體將于11月19-21日在合肥參加首屆AutoSens中國大會。本屆展會ST將專注于汽車艙內感知DMS/OMS應用方案，攜重點客戶和合作伙伴帶來四個方案演示。

1. ST圖像傳感器VB/VD1940的OMS應用方案演示

該方案中VB/VD1940搭配合作伙伴英迪芯微ISP芯片GW5輸出寬動態HDR的RGB圖像和NIR圖像。

意法半導體5.1Mp的圖像傳感器VB/VD1940采用了行業領先的成像技術，集成全局和卷簾兩種工作模式，可以在卷簾快門和全局快門模式下交替工作，內嵌創新型圖像處理功能，在RGB(彩色)和NIR(近紅外)方面都有卓越表現?？梢耘臄z人眼視覺應用比如自拍或是視頻電話所需的寬動態范圍(HDR)彩色圖像和機器視覺應用所需的高分辨率的NIR近紅外圖像。

2. ST圖像傳感器VB/VD1940的OMS健康應用方案演示

該方案由合作伙伴虹軟科技開發，其采用了高通最新的智能座艙平臺SA8255，將VB/VD1940直接接入SA8255, 使用其內嵌的ISP模塊來處理圖像，搭載虹軟科技的座艙感知應用, 通過VB/VD1940輸出的圖像來感知駕駛員或是乘客的心率和呼吸狀態，從而判斷其健康狀態。

3. 基于SmartEye的IR圖像的OMS算法的ST圖像傳感器VB/VD1740的OMS應用方案演示

VB/VD1740是ST新推出的2.7Mp的RGBIR圖像傳感器，可用于OMS或是DMS應用，它和VB/VD1940一樣集成了全局和卷簾兩種快門工作模式， 內嵌新型圖像處理方式，可以輸出動態范圍高達100dB的 RGB彩色圖像 和全分辨率2.7Mp的IR圖像，充分滿足艙內機器視覺算法和人眼視覺應用的要求。

4. ST圖像傳感器VB56G4A的DMS應用方案演示

該方案采用單個LED燈的模組, 演示了SmartEye的DMS算法。適用于駕駛員檢測DMS的1.5Mp 圖像傳感器芯片VB56G4A, 采用了3D-BSI堆疊背照式技術和意法半導體的專利制造工藝，擁有出色的近紅外感光靈敏度，只需與一顆紅外LED燈配合即可實現DMS功能。