背景介紹
高速公路隧道是交通中最為特殊的路段,也是施工和營運管理中的重點、難點,特別是處于交通流量大的長隧道路段,隧道存在“養(yǎng)護(hù)管理難,應(yīng)急處置難,安全管理難”等問題,如何保證隧道的安全暢通,一直是困擾高速公路運營管理者們的突出問題。
目前行業(yè)參照GB/T19516-2017《高速公路有線緊急電話系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn),隧道內(nèi)每隔200米設(shè)置一臺廣播功放,每50米設(shè)置一只號角揚聲器,多個揚聲器之間由于有傳輸時延,造成了聲音的嚴(yán)重混響。車輛駕乘人員在隧道內(nèi)可以同時聽到1000米以內(nèi)數(shù)十個揚聲器時延多達(dá)幾秒深度混響,加上隧道環(huán)境的反射音頻,傳遞到駕乘人員的聲音是一個混亂的音頻。加上號角揚聲器普遍存在非線性失真較大、中高頻響應(yīng)差等缺點,這也是造成混響嚴(yán)重、聲音異步、聲音無法送達(dá)車內(nèi)的原因,極大的降低了指揮、救援、疏散的難度。
為解決上述問題,我司推出定向強(qiáng)音廣播系統(tǒng),該系統(tǒng)將傳統(tǒng)廣播替換為定向強(qiáng)聲廣播,該強(qiáng)聲廣播基于軍轉(zhuǎn)民分子膜換能器技術(shù)作為核心的定向強(qiáng)聲喇叭,搭配AI和DSP音頻處理算法,結(jié)合成熟的SIP高清廣播技術(shù),從而實現(xiàn)遠(yuǎn)距離指向性傳播,聲音穿透性強(qiáng),從而根本上解決隧道內(nèi)廣播聲音不斷反射、混響嚴(yán)重、串音、聽不清等問題,將廣播信息定向、精準(zhǔn)、清晰送達(dá)給司乘人員。同時能對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理,有效提升現(xiàn)場排查故障的效率和降低隧道運營管理成本。
系統(tǒng)介紹
高速公路定向強(qiáng)音廣播系統(tǒng)采用定向廣播功放與搭載AI處理器和DSP音頻算法的大于100W的定向強(qiáng)音揚聲器、結(jié)合SIP高清廣播傳輸技術(shù),能很好的將廣播信息精準(zhǔn)清晰的送達(dá)給司乘人員。
解決方案

設(shè)備要求
- 高速公路強(qiáng)聲廣播系統(tǒng)緊急電話、定向強(qiáng)聲廣播系統(tǒng)通過國家交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗檢測中心的檢測,并有檢測報告。
著名案例
項目名稱 | 項目類型 |
德昌至?xí)砀咚俟分腔鄹咚俟方ㄔO(shè)項目 | 高速隧道 |
沿大別山高速公路明港至雞公山段機(jī)電工程 | 高速隧道 |
設(shè)備圖片







-
SiP
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
523瀏覽量
106239 -
隧道
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
53瀏覽量
17186 -
廣播系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
149瀏覽量
16218
發(fā)布評論請先 登錄
基于 Acrel-2000 系統(tǒng)的高速公路電力智能化監(jiān)控解決方案

無人機(jī)高速公路巡檢系統(tǒng):守護(hù)道路安全的空中管家
告別高速斷電困局!高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)守護(hù)全程供電安全

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)解決方案有哪些?

高速公路緊急電話及廣播(定向+調(diào)頻)系統(tǒng)

智慧工地管理系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用介紹
高速公路綜合能效系統(tǒng)在高速公路項目的應(yīng)用分析 安科瑞 許敏
安科瑞高速公路綜合能效系統(tǒng)在廣西大憑高速公路大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在山東濟(jì)南至濰坊高速公路項目的應(yīng)用

智慧高速ETC系統(tǒng)方案,讓高速公路收費系統(tǒng)更有“智”

AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)在高速公路項目的應(yīng)用

高速公路調(diào)頻應(yīng)急廣播系統(tǒng)

如何通過物聯(lián)網(wǎng)解決高速公路舒適、安全、快速的出行?

淺談高速公路智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用

評論