11月19日,2024年福布斯中國(guó) · 出海全球化30&30評(píng)選結(jié)果揭曉,文遠(yuǎn)知行WeRide(Nasdaq:WRD)創(chuàng)始人兼CEO韓旭,成功入選2024福布斯中國(guó) · 出海領(lǐng)軍人物TOP30。

作為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開拓者,韓旭帶領(lǐng)文遠(yuǎn)知行不斷突破技術(shù)與市場(chǎng)邊界,成長(zhǎng)為“全球通用自動(dòng)駕駛第一股”和“全球Robotaxi第一股”,持續(xù)將優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和服務(wù)帶向國(guó)際客戶和用戶。

2017年,身為百度自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家的韓旭,敏銳察覺到自動(dòng)駕駛行業(yè)的可觀前景,于是文遠(yuǎn)知行正式成立。2024年美東區(qū)10月25日 ,文遠(yuǎn)知行終于敲響納斯達(dá)克的上市鐘聲,成為今年以來中國(guó)赴美最大的IPO之一。七年時(shí)間,文遠(yuǎn)知行在韓旭帶領(lǐng)下不斷在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域沉淀,又不斷迎來技術(shù)的革新和爆發(fā),一次次收獲市場(chǎng)與資本的認(rèn)可,成長(zhǎng)為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。尤其2024年以來,文遠(yuǎn)知行頻頻轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)開疆拓土,多次拿下海外自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)和商業(yè)項(xiàng)目落地機(jī)會(huì)。

今年4月,文遠(yuǎn)知行得到新加坡永續(xù)發(fā)展與環(huán)境部兼人力部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng),和新加坡貿(mào)工部兼文化、社區(qū)及青年部政務(wù)部長(zhǎng)陳圣輝先生等一行參訪,隨后6月份,文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴便正式落地新加坡圣淘沙,開通新加坡首條前裝量產(chǎn)公開道路L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴載人運(yùn)營(yíng)路線;同月,文遠(yuǎn)知行再次宣布,公司已攜手新加坡知名環(huán)衛(wèi)公司CTM 共同推進(jìn)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車在新加坡的商業(yè)落地,預(yù)計(jì)近期便會(huì)正式運(yùn)營(yíng),助力新加坡打造“花園城市”美譽(yù)。

【文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車駛?cè)胄录悠隆?/p>

【文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴在新加坡圣淘沙】

歐洲方面,文遠(yuǎn)知行在今年5月份配合雷諾集團(tuán)未來自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略,雙方于2024法國(guó)網(wǎng)球公開賽期間(5月26日至6月9日)合作開通往返于賽事場(chǎng)館與停車場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)線路,文遠(yuǎn)知行小巴成為賽事現(xiàn)場(chǎng)唯一的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴載人接駁服務(wù)車輛。未來,文遠(yuǎn)知行還將與雷諾合作打造符合歐洲需求的本土版L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴,進(jìn)一步開拓公司海外業(yè)務(wù)。

【文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴在法國(guó)巴黎】

另一邊,文遠(yuǎn)知行Robotaxi業(yè)務(wù)也不斷在海外拿下商業(yè)成績(jī)。8月份,文遠(yuǎn)知行獲得美國(guó)加州公用事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可,正式獲準(zhǔn)在該州進(jìn)行無人駕駛汽車的載人測(cè)試,文遠(yuǎn)知行Robotaxi車隊(duì)駛?cè)胧ズ稳捌涓浇貐^(qū);9月份,文遠(yuǎn)知行宣布與Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推進(jìn)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛車輛上線Uber平臺(tái),并將首先在阿聯(lián)酋啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),有望在年底正式落地。

【文遠(yuǎn)知行與Uber簽署戰(zhàn)略合作】

得益于優(yōu)異的出海成績(jī),文遠(yuǎn)知行先后榮獲“2023福布斯中國(guó)·出海全球化品牌TOP 30”;霞光社“2024 生生不息 國(guó)際新銳出海品牌”以及胡潤(rùn)百富“2024胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

文遠(yuǎn)知行出海提速無疑與韓旭的戰(zhàn)略引導(dǎo)及其工作團(tuán)隊(duì)的努力密不可分,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)與市場(chǎng)的不斷成熟,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛出現(xiàn)激烈的競(jìng)爭(zhēng),“大航海時(shí)代”顯然已來臨。誰能走得更遠(yuǎn)更穩(wěn),才能最終立于自動(dòng)駕駛行業(yè)的不敗之地。