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華為稱2018年開通5G_2020年正式商用

電子工程師 ? 來源:網絡整理 ? 2018-03-17 09:33 ? 次閱讀

7月16日,在上海舉行的2015世界移動大會(MWCS)上,華為副董事長兼輪值CEO胡厚崑透露華為5G商用時間表:“2018年底前將致力于5G標準化制定,2018年將率先與合作伙伴聯合開通5G試商用網絡,2019年推動產業鏈完善并完成互聯互通測試,2020年正式商用。”

由于5G發展正處在關鍵節點,胡厚崑建議:“我們希望建立正式的跨行業溝通平臺,加強跨行業的對話和理解,對5G未來需求、應用場景和技術標準進行討論。”他表示,“技術提供者、網絡運營商和其他行業應共同合作,盡快建立5G垂直行業示范網。”

華為稱2018年5G試商用

4G仍處在行業高峰期,5G已經成為行業內各股力量爭奪的焦點。7月16日,胡厚崑向記者介紹稱:“標準組織3GPP已經明確了5G標準時間表,將從2016年正式開始5G標準制定,2018年完成標準凍結。因此未來3年非常關鍵。”

“2018年底前,華為將積極參與5G標準制定工作。”胡厚崑對記者透露,2018年將率先與合作伙伴聯合開通5G試商用網絡,2019年推動產業鏈完善并完成互聯互通測試,2020年正式商用。

除此之外,多個行業組織也在積極推動5G的標準制定。

今年6月份,國際電信聯盟(ITU)在工作會議上指出,5G技術的正式名稱是IMT-2020,5G標準將在2020年制定完成。ITU計劃于今年完成5G目標聲明,并從2016年初開始逐步定義5G的技術性能要求。早在今年3月份,全球移動運營商聯盟(NGMN)發布了5G需求白皮書,定義了5G的愿景、需求、技術和框架。

據了解,與現有移動通信技術相比,5G有三個革命性的進步:千億級別的聯接數量;1毫秒的超低延時;網絡峰值速率達到10Gbps級別。就10Gbps的網絡峰值速率而言,是4G的將近66倍。這意味著,從互聯網上下載一部8G的高清影片,3G時代需要70分鐘,4G時代需要7分鐘,而5G時代將只需要短短的6秒鐘。

“這些特征使5G不僅僅是全新的移動通信技術,還可以幫助人們克服當今技術無法解決的諸多挑戰;同時,5G將成為全聯接世界的關鍵基礎設施,并成為其他行業發生革命性變化的關鍵使能技術。隨著5G的推廣,將會催生無數新應用、新商業模式,甚至新產業。”胡厚崑表示。

所以,近年來,各國政府對5G給予了戰略性關注并開始采取具體行動。韓國宣布將于2018年冬奧會推出5G服務,日本宣布將于2020年夏季奧運會推出5G服務。日本運營商NTT-Docomo已經開始組織廠家進行技術評估和驗證。

中國政府也為5G發展設立了明確目標,早在2012年就成立了IMT-2020 5G推進組,投入巨資推動全球5G統一標準,并于今年5月份發布了5G無線技術和5G網絡架構白皮書。除此之外,歐盟一直是推動5G發展的非常關鍵、活躍的力量,由歐盟發起的5GPPP研究項目群已在7月份正式啟動。

先后投入6億美元預算

作為技術提供者,華為在5G布局中扮演著積極角色。在2015上海世界移動大會上,華為展示了世界第一個6GHz以下的5G測試樣機,峰值速率突破10Gbit/秒,受到業界高度關注。

胡厚崑向記者介紹稱,華為從2009年開始投入5G研究,先后投入預算6億美元,建立了超500人的專家團隊。此外,還與哈佛大學、斯坦福大學、慕尼黑工業大學、清華大學等20多所頂級高校開展5G聯合研究,已發表5G論文超190篇。

據悉,目前,華為不僅取得了5G關鍵技術重大突破,還積極參與了全球主要5G行業組織,如歐盟5G公私合作聯盟(5GPPP)等全球性組織,并與合作伙伴開展聯合創新項目。不久前,華為聯合日本最大移動通信運營商NTT-Docomo在四川成都開通了世界第一個多用戶5G技術驗證外場,系統性地驗證5G空口技術和網絡架構。

“一方面,我們與全球5G組織開展了深度合作;另一方面,我們積極與垂直行業圍繞5G未來的跨行業應用進行深入探討,如汽車行業等。我們還與全球各區域的領先運營商簽署了多個5G合作備忘錄,用聯合創新、聯合測試等不同的方式共同進行5G研究。包括中國移動、日本NTT-Docomo、韓國LGU+等。”胡厚崑介紹稱。

對于5G的商用價值,他舉例解釋道,我們應該讓虛擬現實和浸入式體驗成為5G時代的關鍵應用,這將使很多行業發生天翻地覆的變化,包括游戲、教育、虛擬設計、醫療甚至是藝術等行業。要達到這一點,我們要在移動環境下使虛擬現實和浸入式視頻的分辨率達到人眼的分辨率,這就要求網速達到300Mbps以上,幾乎是當前高清視頻體驗所需網速的100倍。

“很顯然,現有技術無法滿足這些革命性的體驗需求。作為技術提供者,我們必須堅定地在新技術領域加大投入,來取得顛覆性的創新,尤其是在空口技術與網絡架構領域。”胡厚崑表示,華為目前已經取得了一些階段性進展,例如在空口技術方面,有信心在不增加天線、不增加新站址投資的情況下,將網絡頻譜效率提高三倍以上。

在胡厚崑看來,盡快啟動和深化跨行業合作非常重要。現階段5G技術創新進展很快,但通信行業與垂直行業之間需要加快深入合作。

“未來5G網絡應成為各行業共享的關鍵基礎設施,但當前我們還在用傳統的‘煙囪式’的模式進行創新。通信行業必須要改變創新模式,適應5G平臺式的技術發展要求,加大與垂直行業的合作力度,通過跨行業聯合創新,讓5G關鍵技術和標準充分反映各行業的需求。”胡厚崑表示。

胡厚崑還指出,5G網絡像交通和電力一樣,將成為社會的關鍵基礎設施。5G時代,運營商對頻譜資源的需求將大幅增加,希望各國政府和監管機構盡快出臺更積極、更具前瞻性的頻譜分配政策。“希望各方能盡快就頻譜問題達成共識,協商出來一段6GHz以下不少于500MHz的頻譜,為全球移動產業鏈發展鋪平道路。”

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