理想汽車智能駕駛團隊調整：端到端部門獨立
理想汽車智能駕駛團隊近日宣布了一項重要的組織調整，其中“端到端”智能駕駛量產負責人正式確定為夏中譜，其職級為21級，直接向智能駕駛負責人郎咸朋匯報。
此次調整前，理想汽車的智能駕駛算法研發(fā)部門由賈鵬整體負責，并向郎咸朋匯報。經(jīng)過架構調整后，智能駕駛團隊被細分為三個主要部門。夏中譜將專注于“端到端”模型算法的研發(fā)與落地工作;賈鵬則轉而負責世界模型部門，其工作重心將更多地放在技術預研上;而王佳佳則繼續(xù)負責量產研發(fā)工作。這三個部門均直接向郎咸朋匯報。
據(jù)了解，此次組織調整是在理想汽車“端到端”智能駕駛取得階段性成果后，為進一步加強長遠技術預研而做出的決策。通過細化智駕業(yè)務的分工，理想汽車旨在提升團隊的整體效率和創(chuàng)新能力，以更好地應對未來智能駕駛領域的挑戰(zhàn)。
有知情人士表示，此次調整不僅有助于理想汽車在智能駕駛技術方面保持領先地位，還為公司的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎。未來，隨著智能駕駛技術的不斷進步和應用場景的拓展，理想汽車有望在智能駕駛領域取得更多突破和成果。
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