小鵬汽車在德國埃伯斯貝格完成了歐洲第10000輛的交付，德國一家硬件科技公司的CEO——Ekkehard先生，成為了小鵬G6的新車主，以及小鵬汽車在歐洲第10000輛的車主。小鵬汽車也因此成為首個達(dá)成歐洲萬輛交付的中國純電新勢力品牌。

Ekkehard作為小鵬G6的新車主，他對小鵬汽車的科技創(chuàng)新、駕駛體驗印象深刻。小鵬汽車優(yōu)質(zhì)的保修服務(wù)，也讓他對這個來自中國的汽車品牌充滿信心。他表示：“能成為小鵬在歐洲的第一萬輛車主，我感到非常幸運(yùn)。作為一名資深電車用戶，小鵬G6的設(shè)計和性能完全超出了我的預(yù)期，駕駛起來非常暢快。我很期待盡快開著它去自駕游，享受更多的自由和樂趣。希望小鵬在歐洲越來越好，為我們帶來更多突破性的科技和產(chǎn)品。”

加速歐洲市場布局，2024年銷量獲倍數(shù)級增長

2021年以挪威為起點，小鵬汽車的出海版圖不斷擴(kuò)展，已先后進(jìn)入德國、法國、丹麥、荷蘭、瑞典、西班牙、葡萄牙等市場，并取得了出色的成績：小鵬G9在挪威、丹麥等國家，位列中大型純電SUV銷量冠軍，在丹麥小鵬G9所在細(xì)分市場的占有率達(dá)到了統(tǒng)治級的30%；小鵬G6則成功衛(wèi)冕丹麥“年度科技引領(lǐng)者”殊榮。

隨著出海戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，2024年上半年，小鵬汽車的中高端純電車型出口量位列中國品牌第一。截止到今年11月，小鵬汽車的高端純電車型（售價4萬歐元以上）銷量在歐洲穩(wěn)居中國品牌第一，獲得了倍數(shù)級增長，以破竹之勢，完成了從0到第10000臺的交付。

硬核產(chǎn)品實力，強(qiáng)勢引領(lǐng)市場增長

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在"小鵬AI科技日"上曾表示，中國汽車公司出海的最佳路徑絕不是主打性價比，而是提升科技含量。在大模型的賦能下，小鵬汽車OTA更新頻率領(lǐng)跑行業(yè)，成為登頂海外OTA頻次榜首的中國純電汽車品牌。在下一輪的OTA中，歐洲“鵬”友將體驗到德語、法語語控服務(wù)，在海外也能享受到常用常新的出行體驗。

高頻次的OTA和強(qiáng)悍的產(chǎn)品實力，讓小鵬汽車獲得了歐洲“鵬”友的高度認(rèn)可。作為海外市場的兩款核心車型，小鵬G6和小鵬G9是小鵬汽車諸多前沿科技的集大成者——小鵬G6搭載了全域800V高壓SiC碳化硅平臺、前后一體式鋁壓鑄車身、CIB電池車身一體化技術(shù)；小鵬G9則憑借800V高壓SiC碳化硅平臺、超線程智能底盤等硬核配置，為用戶帶來了頂尖的智能純電出行體驗，登陸海外市場后，受到了海外用戶的一致好評。

在歐洲E-NCAP碰撞測試中，小鵬G6和小鵬G9均榮獲5星級安全評級，以超高品質(zhì)護(hù)航歐洲“鵬”友出行安全。此外，還實現(xiàn)了十幾種歐洲主流語言展示功能的覆蓋，未來還計劃逐步加入多種語言的小P語音助手。同時，小鵬汽車還將海外最受歡迎的音視頻APP陸續(xù)加入到配置中，為歐洲“鵬”友提供更接近中國消費(fèi)者在國內(nèi)的體驗標(biāo)準(zhǔn)。

通過高質(zhì)感以及高智能、高性能的產(chǎn)品表現(xiàn)，小鵬汽車填補(bǔ)了當(dāng)?shù)?a href="http://m.xsypw.cn/v/tag/293/" target="_blank">新能源出行市場的空缺，產(chǎn)品售價區(qū)間達(dá)到了4-8萬歐元（折合人民幣約30-60萬）在歐洲市場建立起了“智能”和“高端”的品牌認(rèn)知。

堅持長期主義，堅持高質(zhì)量出海

為了加速全球化的發(fā)展步伐，小鵬汽車在巴黎車展上公布了“出海2.0”的規(guī)劃，預(yù)計到2025年底，將進(jìn)入全球超過60個國家和地區(qū)市場。未來10年，海外市場的銷量將占到小鵬汽車總銷量的一半，歐洲將是小鵬長期承諾的核心。“歐洲萬輛交付”成績的達(dá)成，不僅標(biāo)志著小鵬汽車“出海2.0”戰(zhàn)略的提速，也標(biāo)志著小鵬汽車距離成為面向全球的AI汽車公司的目標(biāo)更進(jìn)一步。

2024年是小鵬汽車品牌成立的十周年，站在新10年的開端，小鵬汽車已經(jīng)展示出在AI領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)儲備和體系化的布局實力，為擁抱“AI定義汽車時代”構(gòu)建了重要技術(shù)底座。隨著新能源加速駛向全球化的快車道，小鵬汽車將秉承“科技改變世界”的初心，以更多高品質(zhì)、高科技的創(chuàng)新性產(chǎn)品，助推發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，和全球的“鵬”友共同探索未來出行的無限可能。