路燈,是點亮城市的“眼睛”,是城市夜晚的守護神,在提升城市形象、保障城市安全、促進夜間經濟等方面發(fā)揮著重要作用。2024年,晉中市政府以民生需求為要,針對城區(qū)路燈亮燈率低、照度差等問題,把城市智慧路燈節(jié)能改造列為民生實事,重點推動實施,改造工程于11月圓滿完成。每當夜幕降臨,華燈初上,4萬盞盾華電子智慧路燈同時閃耀,流光溢彩,交相輝映,照亮了市民歸家的路,也照亮了晉中邁向智慧城市的前行之路。
晉中市城區(qū)市政道路里程總長約390公里。近年來,市城區(qū)快速發(fā)展,城市框架不斷延伸,市政管理部門陸續(xù)建設了4.4萬余盞路燈。然而,隨著時間的推移,燈具老化、光衰嚴重、亮燈率不高、人工巡檢管理維修效率不高等問題逐漸浮現,導致照度嚴重不足。路燈“黑暗點”群眾有意見,街道“盲區(qū)點”影響夜經濟。盡快解決路燈照明問題,提升城市照明品質,已成為一項迫在眉睫、急需解決的民生問題。
民之事政之要。2024年,晉中市政府將路燈智慧節(jié)能改造列入十五件民生實事之一。晉中市城市管理局勇于落實,創(chuàng)新思路,通過調研摸底、考察對比、精細測算、編制方案、科學決策,在全省率先采取“合同能源托管”模式,引進第三方能源管理服務公司,在不增加財政負擔的前提下,全面實施市政路燈照明節(jié)能化智慧化改造及運行維護。6月完成公開招標并簽訂服務合同,6月下旬,改造工程緊鑼密鼓展開。第一批次改造4000余盞路燈,至7月9日,完成龍?zhí)锫贰⒍柭贰⑽脑窎|街、安寧東街、中都路、雙擁路、文華街、新建路等8條路段路燈及配套工程改造。7月完成主城區(qū)照明設施維修、線路修復工作;8月完成第二批次1.3萬余盞燈具更換;9月、10月完成第三批次1.7萬余盞燈具更換;11月完成第四批次1萬余盞燈具更換。至此,市城區(qū)4.4萬余盞路燈全部更換為光效更優(yōu)、能耗更低的新型LED路燈。
晉中市城區(qū)智慧路燈節(jié)能改造項目,通過升級改造智慧化管理系統,搭建智慧可視管理平臺,對市城區(qū)路燈系統實時監(jiān)控,實現主干道單燈控制,小街巷集中控制,并實現單燈或群組遠程開燈、關燈、調光功能。同時,依據預先設置策略,可根據日出日落、定時、環(huán)境光暗智能調節(jié)路燈明亮度,無需人為干預。一旦某盞路燈出現故障,系統會立即自動報警,并精準定位故障位置,維修人員能夠迅速響應,第一時間趕赴現場進行修復。這種高效的管理模式,在提高照明質量、節(jié)約能源的同時,極大提升管理水平并降低運維成本,確保了城市照明系統的穩(wěn)定運行。此外,該系統還接入晉中市城市運行管理服務平臺,實現實時可視化監(jiān)管,同步承擔公安交警監(jiān)控、公園廣場功能亮化和樓宇景觀亮化的照明維護。在運營方面,采取“一月一考核,按月付電費”的模式,達到“政府出電費、企業(yè)來運行”的良好效果。
“改造后,實現亮燈率超98%,路面照度和均勻度平均提升超過50%,定陽路夜經濟區(qū)域路段照度整體提升80%,商業(yè)街區(qū)、十字路口照度整體提升60%。光線更加溫暖柔和,而且在雨霧雪天氣下光線穿透力也更強。”項目負責人、市城市管理局副局長張小平介紹道。
王文杰是出租車司機,他告訴記者:“不知不覺間,道路變得更明亮了,大街小巷無暗角。每晚收工回家,一路明燈相照,心情很愉悅。”
而在大學城夜市,燈火輝煌,人頭攢動,智慧路燈默默陪伴,夜經濟更加紅紅火火。恰是這不知不覺的變化和默默無言的陪伴,蘊含了市政府潤物細無聲的為民情懷和實干擔當。
遠遠的街燈明了,好像閃著無數的星星。晉中城區(qū)盾華智慧路燈織就的絢爛夜景,成為“怡然見晉中”的一張獨特名片。千萬盞路燈在街市中綻放,溫暖著身處其中的人們,為晉中這座古老而又年輕的城市賦予了明亮的底色。
盾華電子,是一家致力于物聯網和云計算領域創(chuàng)新研發(fā)及產業(yè)化的國家高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)。公司憑借在物聯網通信技術方面的深厚積累,積極推進以智慧燈桿為彭體的智慧城市物聯網誦信
基礎設施決方案,領先的智慧燈桿控制系統-智能照明-智慧化控制領域解決方案提供商;以路測設備為載體的 交通管理、智慧高速基礎設施解決方案,
并圍繞道路照明、景觀憙,化、智慧燈桿、零碳園區(qū) 儲能 智慧消防、路面測控等領域進行傳感、智慧班牌系統、智慧分診導醫(yī)系統、新能源儲能、零碳園區(qū)零碳公路建設、排隊叫號系統、多媒體信息發(fā)布系統、LED顯示,
等物聯網領域新產品、新技術通信、控制設 備以及軟件管理平臺的研發(fā)、生產和銷售。
審核編輯 黃宇
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什么樣的路燈可稱之為物聯網智慧路燈?

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