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D-sub連接器,可作為高鐵通信信號系統實現安全性與可靠性的堅實保障

小思 ? 來源:筆求人 ? 作者:筆求人 ? 2025-02-07 09:16 ? 次閱讀

高速鐵路,簡稱高鐵,是指那些設計時速在250-380公里之間的快速軌道列車。其核心的信號系統由調度集中控制系統(CTC)、列控系統(CTCS-3級)、車站聯鎖系統(CBI)、信號集中監測系統(CSM)以及電源系統等多個關鍵部分組成,這些設備是確保高速鐵路行車安全、提升運輸效率的基石。

隨著我國鐵路運輸業的迅猛進步,列車運行速度的持續提升和運行密度的不斷加大,對高鐵通信信號系統的可靠性和安全性提出了更為嚴格的標準。

為此,TXGA推出的3W3混合型D-sub連接器,專門針對高鐵通信信號系統進行優化設計。該產品的接觸件采用0.75um鍍金工藝,確保了卓越的接觸性能。其獨特的免螺絲固定結構不僅簡化了操作流程,還大大降低了公母頭松脫的風險。此外,輕質的外殼設計有助于減輕設備整體重量,完美契合高鐵輕量化的需求。

更值得一提的是,通過先進的表面處理工藝,這款連接器能夠有效屏蔽EMI/RFI干擾,從而保障設備信號傳輸的穩定性。在超高速的軌道交通環境下,TXGA D-sub連接器為快速信號傳輸提供了安全、可靠的解決方案,成為高鐵通信信號系統不可或缺的堅實保障。

審核編輯 黃宇

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