清華大學與奇瑞共獲“分體式飛行汽車”專利
近日，清華大學與奇瑞汽車股份有限公司聯合申請的“分體式飛行汽車”專利，于1月28日由國家知識產權局正式公布。這一創新專利旨在解決當前飛行汽車面臨的起降時間長、效率低以及能耗高等問題，為飛行汽車的未來發展提供了新的思路。
據了解，該專利所描述的分體式飛行汽車設計獨特，由飛行器模塊、座艙模塊和底盤模塊三大核心部分組成。這種設計使得飛行汽車能夠根據不同的行駛需求，在地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式之間靈活切換。其中，飛行器模塊與座艙模塊的頂部緊密相連，而底盤模塊則通過可拆卸的連接方式與座艙模塊的底部相連，從而實現了模塊的獨立運作和高效組合。
該專利的提出，不僅展示了清華大學與奇瑞汽車在技術創新方面的實力，也為飛行汽車的研發和應用提供了新的方向。通過優化飛行汽車的起降流程和提高其運行效率，該專利有望為飛行汽車的商業化進程注入新的動力。
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