羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作,成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案,符合最新發布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。
GNSS(全球導航衛星系統)在汽車行業中的地位日益重要,為信息娛樂和自動駕駛等新應用提供了關鍵支持。為確保車載GNSS系統的質量,中國汽車標準化技術委員會制定了《車載定位系統技術要求及試驗方法》指南。R&S很榮幸參與了該標準的起草工作。該標準于2024年11月28日發布,并計劃于2025年6月正式實施。雖然目前該測試規范僅為推薦性標準,但預計將在中國未來的eCall標準中成為強制性要求。
汽車GNSS標準(GB/T 45086.1-2024)要求車載定位系統通過一系列測試,包括跟蹤靈敏度、捕獲靈敏度、首次定位時間、定位精度和速度精度等,測試需在多星座模式和僅北斗模式下進行。標準還定義了特殊事件測試,如周數翻轉測試、閏秒處理、射頻干擾和偽距突變,以驗證定位系統的整體魯棒性。為通過測試,GNSS接收器必須能夠同時處理來自兩個頻段的信號。
由于許多測試難以在真實環境中使用實時GNSS信號完成,且耗時、成本高且無法重復,R&S的解決方案因此變得至關重要。這些測試可以在實驗室中使用R&S SMBV100B GNSS模擬器在可控且可重復的條件下進行。該模擬器提供了先進的仿真能力,能夠配置真實且復雜的GNSS場景,并可在受控條件下運行。結合R&S CMWrun序列軟件、R&S NGC101電源以及R&S SMBVB-K364軟件選件,R&S SMBV100B成為一套自動化測試解決方案,能夠執行測試序列并提供通過/失敗結果及測試報告。該測試解決方案特別適用于GNSS芯片供應商、GNSS模塊提供商、車載通信控制單元(T-Box)和信息娛樂系統的一級供應商(Tier1),認證實驗室以及面向中國市場的整車廠商(OEM)。
為幫助汽車生態系統以自動化、標準化、可重復且高效的方式驗證新測試規范的合規性,行業各方的合作變得愈發重要。為此,R&S很高興與u-blox展開合作。
Gerald TietscherR&S信號發生器業務副總裁:“我們很高興與u-blox合作,為汽車定位生態系統提供一套穩健、合規且自動化的解決方案,以驗證其產品是否符合中國新GNSS標準。”
此次合作使u-blox的汽車GNSS接收器產品組合(包括ZED-F9L和ZED-F9K,以及即將推出的u-blox 20系列)完成了預合規測試。
Andreas Thielu-blox AG業務部門負責人兼聯合創始人:“我們很高興羅德與施瓦茨選擇u-blox及其EVK-F9DR作為參考套件,展示這一全新的自動化測試解決方案。借助羅德與施瓦茨先進的測試工具,面向中國市場的汽車公司可以無縫驗證其基于u-blox的車載定位系統是否符合GB/T 45068及其他標準。”
2025年3月3日至6日,該測試系統在MWC 2025大會Fira Gran Via展覽中心5號館5A80展位進行展示。
羅德與施瓦茨業務涵蓋測試測量、技術系統、網絡與網絡安全,致力于打造一個更加安全、互聯的世界。成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發展尖端技術,不斷突破技術界限。公司領先的產品和解決方案賦能眾多行業客戶,助其獲得數字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業,公司在全球范圍內獨立、長期、可持續地開展業務。
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原文標題:【MWC 2025】羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證模塊符合中國新GNSS汽車標準GB/T 45086.1-2024
文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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