近日，嘉強(qiáng)（上海）智能科技股份公司（簡(jiǎn)稱“嘉強(qiáng)智能”）宣布完成數(shù)億元人民幣B輪融資。本輪融資由工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投，中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、隱山資本、元璟資本聯(lián)合領(lǐng)投，北創(chuàng)投基金、交銀華僑基金、臨港數(shù)科基金等機(jī)構(gòu)跟投，多維資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

可以發(fā)現(xiàn)，在該筆融資中出現(xiàn)了中車的身影。中車轉(zhuǎn)型升級(jí)基金項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“對(duì)嘉強(qiáng)智能的投資是中車資本在制造業(yè)基礎(chǔ)及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的重要布局，將加速嘉強(qiáng)智能的先進(jìn)光制造技術(shù)進(jìn)入中車產(chǎn)業(yè)鏈條，助力中車先進(jìn)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，并為嘉強(qiáng)智能在先進(jìn)工業(yè)母機(jī)領(lǐng)域的核心子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)拓提供充沛的資金支持。”

嘉強(qiáng)智能成立于2009年，專注于激光智造。在嘉強(qiáng)智能成立時(shí)，中國(guó)激光裝備市場(chǎng)幾乎被歐美日巨頭壟斷。嘉強(qiáng)智能選擇從代理進(jìn)口激光加工頭切入市場(chǎng)。

2015年，嘉強(qiáng)智能推出自主研發(fā)的高功率激光切割頭，一舉打破海外品牌在3kW以上功率段的技術(shù)封鎖。同年，嘉強(qiáng)智能推出首款智能數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)志著其向智能激光裝備領(lǐng)域的全面進(jìn)軍。

此后，嘉強(qiáng)智能逐步構(gòu)建起覆蓋“數(shù)控系統(tǒng)（A）+激光加工頭（B）+云端服務(wù)（C）”的ABC技術(shù)生態(tài)，并衍生出針對(duì)多行業(yè)的“K+N”套件化解決方案。

截至目前，嘉強(qiáng)智能的產(chǎn)品可應(yīng)用在激光切割、焊接、鉆孔、熔覆、淬火、微加工、表面處理、3D打印等場(chǎng)景，聚焦消費(fèi)電子、鋰電、光伏、家具制造、航空航天醫(yī)療、船舶制造、鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械、汽車制造、鈑金加工等行業(yè)。

從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，2020年至今，激光加工裝備持續(xù)快速發(fā)展，其精度、效率、智能化程度不斷提高，更先進(jìn)的零部件產(chǎn)品出現(xiàn)，如高功率激光加工頭、高精度數(shù)控系統(tǒng)等。

目前的激光智能裝備行業(yè)，國(guó)際巨頭如通快（TRUMPF）和IPG Photonics占據(jù)高端市場(chǎng)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)如大族激光、華工科技等在中低端市場(chǎng)占據(jù)較大份額。嘉強(qiáng)智能則作為國(guó)內(nèi)激光裝備核心子系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，逐步在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

而在激光切割控制系統(tǒng)領(lǐng)域，高工機(jī)器人調(diào)研顯示，除了柏楚電子一家獨(dú)大以外，嘉強(qiáng)智能與維宏、奧森迪科等均為第一梯隊(duì)企業(yè)。

隱山資本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也指出，嘉強(qiáng)智能的激光切割頭累計(jì)出貨量處于行業(yè)領(lǐng)先地位，高功率激光頭、焊接頭等新興業(yè)務(wù)亦保持著高速增長(zhǎng)。數(shù)控系統(tǒng)出貨量成功躋身行業(yè)第一梯隊(duì)，潛在空間與核心競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步的提升。

據(jù)了解，激光加工憑借其非接觸特性，使得精密、復(fù)雜的零件加工成為可能，極大地提升了制造業(yè)的生產(chǎn)精度和效率。這種非接觸加工方式減少了工件的應(yīng)力變形和熱影響區(qū)，保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量和一致性，尤其適用于高附加值、高技術(shù)含量的精密制造領(lǐng)域。

當(dāng)前，隨著對(duì)加工質(zhì)量和效率要求的不斷提升，熱加工工藝朝著參數(shù)更復(fù)雜、種類更多的方向發(fā)展，如激光復(fù)合焊等新的工藝不斷出現(xiàn)。

相比常規(guī)電弧焊或激光焊，激光電弧復(fù)合焊可以使得在中厚板焊接應(yīng)用中免開(kāi)坡口或僅需開(kāi)小坡口，無(wú)需多層多道復(fù)雜焊接工藝，焊接效率更高；實(shí)現(xiàn)更好的焊接質(zhì)量，融合了電弧焊接與激光焊接的優(yōu)勢(shì)，在提高焊接效率的同時(shí)又有效規(guī)避了常規(guī)激光焊接的氣孔、裂紋等缺陷等。

高工機(jī)器人了解到，在海外船舶行業(yè)使用激光復(fù)合焊技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接已成為趨勢(shì)，部分廠商已經(jīng)積累了這方面的經(jīng)驗(yàn)。但在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)，結(jié)合該項(xiàng)技術(shù)的智能機(jī)器人應(yīng)用還基本處于空白。

根據(jù)高工機(jī)器人調(diào)研，當(dāng)前激光電弧復(fù)合焊發(fā)展的“三大攔路虎”包括激光器、焊接頭、工藝的普及，作為在激光焊接頭占據(jù)一定市場(chǎng)地位的嘉強(qiáng)智能來(lái)說(shuō)，有望開(kāi)辟新的增長(zhǎng)曲線。