安科瑞徐赟杰18706165067

截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截止2024年4月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為961.3萬臺，這些數(shù)據(jù)不僅展示了中國新能源汽車市場的蓬勃生機，也預示著電動出行時代正在加速到來。與此同時，截至2024年3月底，全國可再生能源裝機達到15.85億千瓦，約占我國總裝機的52.9%。

01行業(yè)痛點

然而，由于新能源發(fā)電性能受天氣影響波動比較大，新能源汽車充電需求也具有較大的不確定性，新能源汽車充電也面臨著諸多的問題：

用電隱患大：高峰時段變壓器過載，電壓不穩(wěn)易引發(fā)設備故障，私拉電線存在火災風險；

資源浪費嚴重：油車占位、充滿不走，30%的充電樁長期閑置；

運營成本高：設備維護難，第三方平臺抽成20%，回本周期普遍超過5年。

02安科瑞有序充電系統(tǒng)解決方案

2.1安科瑞有序充電系統(tǒng)驅動智能調度

首先什么是有序充電：

有序充電是指在滿足電動汽車等用電設備充電需求的前提下，智慧有序充電建設通過對用戶充電行為、用能行為的靈活引導與主動調控，降低配變峰值負荷超過30%，將80%充電量優(yōu)化調整到了配變負荷低谷時段，使配變接納充電樁能力提高4倍，顯著提升配電網(wǎng)資源利用率，實現(xiàn)削峰填谷。

核心邏輯：用時間換成本，用數(shù)據(jù)提效率；

錯峰用電：夜間電價低至0.3元/度時集中充電，單度電成本降低60%；

負荷均衡：通過算法避免多臺樁同時高功率運行，延長變壓器壽命；

光儲充協(xié)同：搭配光伏和儲能系統(tǒng)，晴天充電成本趨近于零。

圖1 有序充電管理解決方案

有序充電系統(tǒng)主要功能：

預測算法

光伏發(fā)電功率預測系統(tǒng)結合光伏發(fā)電預測和負荷預測數(shù)據(jù)計算充電可用容量，結合充電歷史特點對儲能進行充放電控制，或調整電動汽車充電功率、價格進行調控，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時降低充電成本。

圖2 光功率預測

能量管理策略

系統(tǒng)在保障變壓器安全運行前提下進行優(yōu)化調控，有效消除峰谷差、平滑負荷，短時柔性擴容，提高電力設備運行效率、補償負荷波動。同時在不允許對電網(wǎng)送電的情況下還可以通過調節(jié)光伏發(fā)電、儲能充電、調節(jié)充電樁等方式，有效防止逆功率。

圖3 能量管理策略

有序充電

實時監(jiān)測變壓器負荷率，計算變壓器剩余容量，結合充電需求和儲能系統(tǒng)放電容量對充電進行動態(tài)控制，包括：用戶權限識別、充電行為統(tǒng)計、充電功率控制、允許/禁止新增充電、調整充電價格等方式來引導用戶充電需求，培養(yǎng)用戶充電習慣，提高電網(wǎng)對充電的友好度和容納能力。

圖4 有序充電管理

充電運營管理

用戶可以通過APP或小程序提前預約充電，避免在充電站排隊等待的情況，同時也能為充電站提供更準確的充電需求數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的調度和管理。平臺支持掃碼/刷卡充電、尋樁導航、訂單管理、充電樁監(jiān)控、收益分析等功能。

圖5 充電運營管理

2.2 硬件筑牢安全底線

防火限流保護器（ASCP系列）：能在150微秒內切斷短路電流，杜絕火災隱患；

圖6 ASCP200配套交流樁使用

圖7 ASCP300配套直流樁使用

微電網(wǎng)協(xié)調控制器（ACCU-100）：實時監(jiān)測變壓器負載，自動分配充電功率，避免過載風險。

2.3 運營提升用戶體驗

智能地鎖+AI識別：油車占位自動計費，充滿未駛離每分鐘加收占位費；

一站式小程序：實時查看充電進度、在線開票、余額管理，用戶滿意度提升35%。

03有序充電相關案例：以某上海園區(qū)為例

年充電量：139萬度（服務費0.4元/度 + 電費差價0.4元/度）；

直接收益：55.46萬元/年（扣除設備損耗后）；

隱藏收益：虛擬電廠補貼+運維成本節(jié)省 ≈ 15萬-20萬/年。

04方案優(yōu)勢

降用戶低成本：用戶可利用峰谷電價政策，在低谷時段充電，節(jié)省充電費用。

提升電網(wǎng)穩(wěn)定性：減輕電網(wǎng)高峰時段的供電壓力，降低設備損耗，減少因應對高峰負荷而進行的電網(wǎng)投資與建設。

增強電網(wǎng)兼容性：有利于電網(wǎng)更好地接納可再生能源發(fā)電，可在可再生能源發(fā)電過剩時充電，不足時反向送電，提高能源消納比例與整體利用效率。

審核編輯 黃宇