在每個月我們幾乎都會和大家聊國內的汽車銷量榜，能清楚的了解到哪些車才是國民的最愛。而我們本期，來和大家聊聊在剛剛過去的 2017 年，全世界銷量前10的車型。數據來源于 Focus 2 Move（全球數據庫綜合），由于統計方式與廠家統計方式略有不同，有些國家可能沒統計到，數據可能有些誤差，僅供參考。

「第十名 大眾 Polo」

2017 年銷量 656179 輛 國內廠商指導價：7.59 萬元-14.69 萬元

不得不承認在國內 Polo 這樣的兩廂車不怎么受待見，但全球人民卻很喜歡。其實 Polo 這樣的兩廂小車優點還是有很多的。售價不是太高，外觀時尚、小巧的車身好停車，并且油耗也不是很高，很經濟。

「第九名 雪佛蘭 索羅德」

2017 年銷量 660530 輛 國內廠商指導價：59.90 萬元-69.90 萬元

索羅德這個大皮卡在國內并不多見，皮卡以前被歸類為貨車，還要受到各種政策的限制。其實索羅德這樣的皮卡實力相當強悍。上山下鄉越野能力強，車內不比豪華車差，平時拉個貨也沒問題，絕對的實用派。

「第八名 福特 福克斯」

2017 年銷量 671923 國內廠商指導價：11.58 萬元-16.58 萬元

自帶有運動基因的福克斯如今已經是第三代車型了，在國內受到很多年輕消費者的青睞。但是三代福克斯銷售的時間已經不短了，在不久前，終于爆出了新款福克斯的諜照，喜歡運動的熱血青年們不妨等一等。

「第七名 大眾 途觀」

大眾途觀 2017 年銷量 703143 國內廠商指導價：19.98 萬元-35.98 萬元

途觀（途觀 L ）不僅在國內非常受歡迎，在全球都很受歡迎。有大眾的光環照耀，再加上自身產品力不差，銷量高是理所當然的。在國內加長版本和標軸版本同時銷售，更是能滿足不同的消費者。

「第六名 本田 CR-V」

2017 年銷量 748048 國內廠商指導價：16.98 萬元-25.98 萬元

CR-V 無論在國內還是在國外，似乎熱度從未衰減過。哪怕是機油。。。嘿嘿不說了。其實 CR-V 的產品力并不弱，動力充沛，油耗能接受，駕駛感受好配置也不低。而且經常登上各種正面的排行榜。

「第五名 豐田 RAV4」

豐田 RAV 4 2017 年銷量 807401 國內廠商指導價：17.98 萬元-26.98 萬元

RAV 4 是 CR-V 的老對手了，兩款車的實力都不弱。RAV4 有著很好的空間性，并且舒適好開又省油，對于家用來說確實做的很到位。同時也沒有辜負“開不壞的豐田”這句話，同級別里故障率數一數二的低。

「第四名 本田 思域」

本田思域 2017 年銷量 819005 國內廠商指導價：11.59 萬元-16.99 萬元

豐田用開不壞來形容，那么本田就是買發動機送車殼了，思域本身是款買菜車，加速能力卻出奇的強，甚至達到了很多鋼炮的水平，最近更是“火”了一把。而其實車內的表現也絕不亞于同級車的水平。

「第三名 大眾 高爾夫」

2017 年銷量 952826 國內廠商指導價：12.19 萬元-41.38 萬元

說起大眾的經典車型，很多人都會想起高爾夫。盡管國內消費者不是很喜歡兩廂車，但高爾夫憑借著出色的產品力，還是搶占了很大的市場，并且用實力證明了自己。還有 GTI、高爾夫 R 這樣性能出色的車型，更是征服了跟多年輕消費者。

「第二名 福特 F 系列」

2017 年銷量 1076551 國內廠商指導價：62.18 萬元-68.18 萬元

福特的F系列其實都是皮卡，目前一共有7款車型，而且每款個頭都不小。不過皮卡在國內也不怎么受人“待見”，再加上各種政策的為難，國內銷量極其慘淡。但其實皮卡的硬實力非常強，F-150 就是個典范，超強的越野能力，舒適寬敞的乘坐空間，不亞于豪華車的內飾，還能拉不少的東西。

「第一名 豐田 卡羅拉」

2017 年銷量 1224990 國內廠商指導價：10.78 萬元-17.58 萬元

卡羅拉的奪冠不知道大家意外不意外，站在公平的角度來看，就在國內10萬出頭的車型里，卡羅拉在不少方面都占據有優勢，雙擎版本實測百公里油耗4.7L，故障率在同級別里數一數二的低，保值率也是同級中的佼佼者，而且還舒適好開。在海外的表現當然也一樣，能拿到全球銷量冠軍的寶座，確實有實力。

以上就是 Focus 2 Move 統計出的全球汽車銷量榜前 10 名了，我們國內賣得最火的五菱宏光排在了第 15 位，哈弗 H6 排在了第 17 位，廣汽傳祺 GS4 排在了第 41 位，希望我們的自主品牌越來越努力，在不久的將來能也能攻占這份榜單。