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應(yīng)對(duì)五大挑戰(zhàn),Alfamation為汽車(chē)無(wú)線充電器推出的功能測(cè)試儀有何制勝秘訣?

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:章鷹 ? 2018-03-19 14:40 ? 次閱讀

據(jù)Forbes最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),iPhoneX、iPhone8和iPhone8 plus在2018年第一財(cái)季全球銷(xiāo)量達(dá)到7730萬(wàn)部,新一代iPhone熱銷(xiāo)帶動(dòng)智能手機(jī)無(wú)線充電的潮流,考慮到無(wú)線充電的效率提升和使用的便捷性,人們的目光將無(wú)線充電的場(chǎng)景延伸到汽車(chē)?yán)铩?/p>

3月15日,在上海慕尼黑電子展上, 來(lái)自意大利,在測(cè)試領(lǐng)域?qū)W?5年,領(lǐng)先測(cè)量解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商Alfamation總裁兼CEO Mauro Arigossi對(duì)記者表示:“我們服務(wù)BOSCH,ABB等世界級(jí)客戶(hù),他們服務(wù)全球知名的汽車(chē)廠商,我們清晰地看到2018年年中到下半年,在高端豪華車(chē)個(gè)別車(chē)型上會(huì)大規(guī)模使用車(chē)載無(wú)線充電,目前在美國(guó)市場(chǎng)我們已經(jīng)看到一些品牌在其高端車(chē)型上嘗試無(wú)線充電技術(shù),在中國(guó)市場(chǎng),我們看到還是一些樣品,但是我認(rèn)為車(chē)載汽車(chē)充電前景會(huì)好于家用的無(wú)線充電。”

左:Diego Daniel,Alfamation中國(guó)蘇州分公司經(jīng)理 右:Mauro Arigossi, Alfamation總裁兼CEO

Mauro Arigossi樂(lè)觀的分析基于兩點(diǎn):第一,智能手機(jī)電池技術(shù)跟不上應(yīng)用需求發(fā)展,隨時(shí)隨地給電池充電成為人們出行聯(lián)絡(luò)的一個(gè)剛需,無(wú)線充電對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是有吸引力;第二,隨著無(wú)線充電技術(shù)的提升,特別是輸入輸出電流的轉(zhuǎn)換率提升,即充電效率和配對(duì)準(zhǔn)確率提升,會(huì)提升消費(fèi)者的充電體驗(yàn)。

2018年,據(jù)記者獲得的信息,國(guó)內(nèi)進(jìn)入車(chē)載充電器領(lǐng)域的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到100多種,如何讓這些產(chǎn)品用得放心,測(cè)試環(huán)節(jié)不可或缺。Alfamation推出的汽車(chē)無(wú)線充電功能測(cè)試儀到底有哪些亮點(diǎn)?針對(duì)不同品種和量產(chǎn)上市的車(chē)載充電器,它如何提供高效率的測(cè)試方案?請(qǐng)看下面的分析。

車(chē)載無(wú)線充電器五大測(cè)試重點(diǎn)

任何的設(shè)備進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè)的話,就意味著它要去滿足車(chē)規(guī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),比如AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)汽車(chē)電子協(xié)會(huì)發(fā)布的離散半導(dǎo)體元件可靠性測(cè)試認(rèn)證。Mauro Arigossi 指出:“車(chē)載設(shè)備有五個(gè)測(cè)試重點(diǎn):1、設(shè)備耐溫的范圍是多少,從低溫到高溫,是否符合汽車(chē)使用場(chǎng)景的需求,這比家用無(wú)線充電設(shè)備要求嚴(yán)格得多;2、集成進(jìn)車(chē)?yán)锏臒o(wú)線充電設(shè)備,具有多個(gè)接口,與車(chē)內(nèi)的許多設(shè)備進(jìn)行通訊,這也是很大的差別,車(chē)載的無(wú)線充電裝置和汽車(chē)內(nèi)部電子系統(tǒng)的連接效果,通過(guò)CAN總線或者LIN總線這種接入,效果如何,我們也可以測(cè)試;3、手機(jī)和充電線圈配對(duì)性需要測(cè)試;4、通訊協(xié)議測(cè)試,比如一些汽車(chē)車(chē)載無(wú)線充電裝置是使用NFC的模式,這個(gè)NFC模式本身是一個(gè)近場(chǎng)通信模式。5可燃性,拆解和分解后的回收,這些都是汽車(chē)設(shè)備特別的要求。”

Alfamation推出的汽車(chē)無(wú)線充電功能測(cè)試儀,如何解決如此多的功能測(cè)試需求,特別是不同規(guī)格的車(chē)載無(wú)線充電器的個(gè)性化測(cè)試要求。Mauro Arigossi耐心地解答記者的疑問(wèn),他表示:“Alfamation用于汽車(chē)無(wú)線充電器的功能測(cè)試儀是支持同時(shí)多臺(tái)設(shè)備共同測(cè)試的,我們公司在為汽車(chē)行業(yè)打造復(fù)雜的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),其最新的汽車(chē)無(wú)線充電功能測(cè)試儀根據(jù)客戶(hù)使用情況開(kāi)發(fā)完全自動(dòng)化的解決方案,能夠通過(guò)合格/不合格分揀控制進(jìn)行多項(xiàng)測(cè)試。新型測(cè)試儀包括一體式進(jìn)料和出料輸送機(jī),并集成有加載/卸載機(jī)器人處理裝置。此外,它還包含多達(dá)四個(gè)智能卡具,可快速互換,只需以太網(wǎng)電源和壓縮空氣連接。”



比如說(shuō)左邊是A型的無(wú)線充電器,右邊是B型的無(wú)線充電器,然后他們隨著送料帶送過(guò)來(lái),有智能的攝像頭去給他們進(jìn)行識(shí)別。識(shí)別完了以后,就會(huì)自動(dòng)的放到我們的機(jī)器上去,進(jìn)行測(cè)試。四個(gè)智能卡具靈活性特別高,在一些待測(cè)設(shè)備在生產(chǎn)線上或不方便單獨(dú)拿到測(cè)試場(chǎng)地去做的時(shí)候,只要那個(gè)位置有電,能夠給我們的測(cè)試儀接上電,接上通訊,隨時(shí)都可以上線進(jìn)行測(cè)量。

Alfamation用于汽車(chē)無(wú)線充電器的功能測(cè)試儀模擬充電周期和負(fù)載,并可執(zhí)行受控天線轉(zhuǎn)換測(cè)試。QR讀取器有助于管理和跟蹤,確保測(cè)試儀可以集成至現(xiàn)代化的全自動(dòng)柔性生產(chǎn)線中,同時(shí)匹配工業(yè)4.0應(yīng)用。對(duì)于剛剛提到五大測(cè)試重點(diǎn),全新Alfamation系統(tǒng)可輕松處理所有這些復(fù)雜性。

Alfamation推出最新Supernova 4.0軟件,進(jìn)一步簡(jiǎn)化測(cè)試周期

現(xiàn)今的生產(chǎn)環(huán)境當(dāng)中,廠商都追求更高的效率,想要更快速地完成各種任務(wù)。這種快速、高效的背后,需要不同產(chǎn)線上的工人可以高效完成測(cè)試的工作。對(duì)于我們客戶(hù)來(lái)收,開(kāi)發(fā)一個(gè)測(cè)試應(yīng)用在生產(chǎn)線上,培訓(xùn)員工過(guò)程痛苦而漫長(zhǎng),Alfamation推出Supernova Test Application Framework軟件的最新4.0版本,可以讓這個(gè)開(kāi)發(fā)測(cè)試應(yīng)用的過(guò)程變得簡(jiǎn)化,易懂,植入更多的自動(dòng)化功能。

Supernova設(shè)計(jì)初衷是提供一個(gè)軟件界面,由于工廠生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行測(cè)試的用戶(hù),他們可以把NI TestStand當(dāng)做一個(gè)引擎,通過(guò)Supernova軟件來(lái)驅(qū)動(dòng)這個(gè)引擎。以便簡(jiǎn)化生產(chǎn)測(cè)試環(huán)境種不同產(chǎn)線上產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試的要求。

Alfamation首席執(zhí)行官M(fèi)auro Arigossi說(shuō):“Supernova已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試系統(tǒng)軟件平臺(tái),而此次發(fā)布的最新升級(jí)版本又進(jìn)一步使其更加完善。我們令其更加靈活、更易于管理,并縮短了學(xué)習(xí)曲線,幫助測(cè)試工程師更專(zhuān)注于能夠創(chuàng)造價(jià)值的測(cè)試,而不是費(fèi)時(shí)的編碼任務(wù)。”

“Supernova軟件最開(kāi)始的1.0版本是2009年設(shè)計(jì)的,用于各種環(huán)境下的生產(chǎn)測(cè)試,最開(kāi)始支持的是2010版本的NI TestStand,然后到2017年,我們開(kāi)始支持了2016年NI TestStand版本。Supernova Test Application Framework軟件的最新4.0版本,推出了支持64位運(yùn)算系統(tǒng)的新版本,64位的運(yùn)算就意味著這個(gè)運(yùn)算和處理的速度會(huì)更加的快,并且它對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)跟TestStand的集成性會(huì)更加得充分,可釋放NI TestStand的完整性能。

Alfamation推出的測(cè)試儀器被廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè),消費(fèi)者電子以及半導(dǎo)體行業(yè)的。比如說(shuō)汽車(chē)上的信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候就可以使用Supernova。另外還有聲音的公放,發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件,顯示器、顯示屏還有汽車(chē)的儀表板等等,這些都可以使用Supernova進(jìn)行測(cè)試。

Mauro Arigossi最后表示,中國(guó)在電子元器件的測(cè)試行業(yè)發(fā)展的非常快,最近這十年以來(lái),中國(guó)本土的很多企業(yè)也都獲得了很多長(zhǎng)足的進(jìn)步和進(jìn)展,在我們看來(lái),我們會(huì)更加向高端市場(chǎng)尋找機(jī)會(huì),去找那些測(cè)試步驟和測(cè)試流程更加復(fù)雜的東西,我們用自己獨(dú)到的測(cè)試儀和軟件方案去實(shí)現(xiàn)。

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