5C電池可以說是快速充電的先鋒；隨著電動汽車和移動設備的普及，電池技術的革新成為了人們關注的焦點。5C電池作為一種新興技術，以其卓越的快充能力脫穎而出，成為電池領域的一大突破。

何小鵬：5C跟6C的充電速度會停留相當長時間

在2025年3月23日至24日的中國發展高層論壇2025年年會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬作為唯一受邀的中方汽車企業代表，與全球商界領袖共話科技創新與產業變革。在題為“以科技創新引領新質生產力發展”的主題演講中，何小鵬深入闡述了科技創新與產業發展的融合趨勢，并講述了小鵬汽車以AI為核心的技術戰略。

值得一提的是5C電池。何小鵬在2025年中國發展高層論壇期間接受澎湃新聞記者采訪時就表示，“我認為目前5C領域已經是一個非常好且適合電池充電速度的領域。5C大概在10分鐘左右能夠充到一個非常不錯的里程數據。再往上，對于社會電量的沖擊，即整個電網的沖擊，以及對車輛和安全都不友好。因此我判斷，5C跟6C的充電速度會停留相當長的時間，這是一個非常穩定、有規模、有質量的技術領域。”

我們看到在3月13日，2025款小鵬G6和2025款小鵬G9正式上市，兩款新品以“換代思路”替代傳統的“改款”，全系標配5C超充AI電池和圖靈AI智駕。而且在小鵬新品發布會上，何小鵬就明確表示：“從這兩款車開始，小鵬汽車正式把過去40萬-50萬元級才使用的5C超充技術，帶入到20萬-30萬元價格區間里。這一舉措將引領行業進入全系5C超快充的時代。”

據悉，小鵬5C超充AI電池其峰值充電功率為540KW，不僅能夠做到充電10分鐘補能450公里，還具備更高的安全性能。小鵬5C超充AI電池自帶防彈裝甲，可以使其頂部承受1000℃的高溫，側碰可以承受80噸的壓力，底部可以承受2000J的沖擊，以環繞式保護為電池乃至整車保駕護航。

什么是5C電池？

"C"表示電池充放電的倍率，5C超充意味著電池能夠在短時間內承受高達5倍標稱容量的充電電流，從而實現快速充電。以小鵬的5C電池為例，僅需12分鐘就能完成從10%到80%的充電，極大地縮短了充電時間，提升了使用便利性。

5C超充電池的核心設計

5C超充電池之所以能夠實現快速充電，離不開其獨特的設計，主要包括以下幾點：

低內阻設計
通過電極材料和電解液技術的升級，提升了鋰離子的遷移速度；同時優化電芯結構設計，進一步降低了內阻。低內阻設計不僅提高了充電效率，還增加了電池的能量密度和使用壽命。

智能熱管理設計
通過高效熱管理架構和BMS智能管控，精確控制電池溫度，確保高倍率充電時的安全性和穩定性。智能熱管理設計有效防止了電池過熱，延長了電池的使用壽命，提高了充電的安全性。

5C電池以其卓越的快充能力，成為電池技術的一大突破。通過低內阻設計和智能熱管理設計，5C電池不僅實現了快速充電，還保證了充電過程中的安全性和穩定性。未來，隨著技術的進一步發展，5C電池有望在電動汽車、移動設備和儲能系統等領域發揮更大的作用，為我們的生活帶來更多便利。

小鵬5C電池相較于過去的3C/4C電池有什么區別？

與過去的3C/4C電池相比，小鵬5C電池的優勢體現在三個維度：

充電速度躍升
較3C電池充電時間縮短40%，充電峰值功率提升將近一倍，最高可達520kW，實現10分鐘補能450公里。

壽命周期突破
電芯循環壽命突破1500次后容量保持率≥80%，電池全壽命周期續航衰減更平緩。

極端環境適應性
0℃低溫環境下充電速度提升約30%，SOC 10%-80%充電時間壓縮至25分鐘，突破傳統鋰電池低溫充電慢的技術瓶頸。

小鵬5C電池對比行業具有以下優勢：

電芯材料創新：采用全新高功率低阻抗正極技術，結合行業極薄電極厚度設計和梯度電極設計結構，不僅滿足了極速充電的需求，同時電芯內阻也低于行業主流方案，實現了極速超充能力與長壽命的兼顧。

全域熱管理架構：通過全新設計的液冷板，精心調配每個電芯的冷卻液流量和流速，最高流速可達2.4m/s，使得5C超充過程中電池包的溫差控制在極低水平。全自動的溫控系統確保電池始終處于最佳工作溫度，發揮最大效能。此外，還對電池系統的大腦X-BMU設計了冷卻系統，保障全生命周期內的安全可靠。

智能充電管理：X-BMU高壓盒集成了智能電池管理系統，能夠根據使用場景和用戶習慣優化充電管理與熱管理，提升5C電池的充電性能。即使在電量超過80%時，也能維持比同級競品更加優秀的充電速度，大幅縮短整體充電時間。

行業領先的安全技術：行業首創的三重無盲區短路保護技術，覆蓋電池的每一顆電芯、每一條電路，確保安全無死角。同時，首創的4-3-4立體防護結構提供了同級別最強的物理防護，堪比電池鎧甲。

AI電池醫生系統：業內首個將AI大模型應用于車載電池環境的系統，融合了自研的安全預警算法，異常識別準確率高達96%，可提前3個月發現電芯異常風險。該系統提供7*24小時不間斷監控電池狀態，上報時間周期為1秒，云端數據同步量達到30倍國家標準，確保電池狀態的實時監控和預警。

小鵬的5C電池可以在普通充電樁充電嗎

2025款小鵬G6和小鵬G9在普通180kW快充樁上的充電速度仍比傳統400V平臺車型快1倍以上。例如，在普通國家標準樁上，10%~80%充電時間可控制在30分鐘內。

首先，小鵬的5C電池兼容所有電壓平臺充電樁，不挑樁都能充，充電成功率大于99.9%。這意味著，無論您使用哪種類型的充電樁，小鵬的5C電池都能順利進行充電，極大地增加了充電的靈活性和便利性。

其次，該電池的升壓充電功率提升到最大120kW，在低壓樁上充對比業內更快。這意味著，即使在充電功率較低的充電樁上，小鵬的5C電池也能實現快速充電，進一步提升了用戶的充電體驗。

我們明顯看到，小鵬的5C電池不僅可以在普通充電樁上充電，而且充電速度快、兼容性強，為用戶提供了更加便捷和高效的充電解決方案。

此外，對于汽車的智能化趨勢；何小鵬在會后接受采訪時還表示，“我覺得它是一個順水推舟、恰逢其時的過程。實際上，十年前，智能在汽車領域里面可能都排不到前十。但如今更多車企在研發10-20萬級別的車型時，已將智能化列為重要突破方向，我覺得這是一個巨大的變化。”