日前，由國芯科技主辦的 “智馭未來 ‘芯’ 動之聲” 自主可控汽車電子芯片創新技術交流研討會在蘇州高新區獅山總部經濟中心成功舉辦。此次會議匯聚了海內外行業精英，圍繞 “自主可控” 與 “智能化升級” 兩大核心命題，通過多場精彩紛呈的主題演講和深入研討，全方位解讀了汽車電子芯片技術的發展路徑，挖掘了產業協同的巨大機遇。武漢菱電汽車電控系統股份有限公司、天津易鼎豐動力科技有限公司、智新控制系統有限公司、艾思科(ASK Industries)、華研慧聲(蘇州)電子科技有限公司、天津博頓電子有限公司、伯泰克汽車電子(蕪湖)有限公司、浙江埃創科技服務有限公司、奇瑞汽車股份有限公司芯片研究院、東風汽車集團研究總院、長安汽車智能化研究院、中國汽車工程研究院、寧德時代新能源科技股份有限公司、賽朗聲學技術(上海)有限公司等數十家汽車電子芯片產業鏈企業參加了此次會議。

技術攻堅突破：國產化進程全面提速

動力系統革新

武漢菱電副總經理、總工程師石奕對動力系統控制器國產化的現狀、挑戰及機遇進行了深度剖析。通過對汽車行業發展趨勢的精準洞察，石奕點明了動力系統控制器國產化的緊迫性與重要性。同時，針對國產芯片在技術、市場以及政策環境方面所面臨的瓶頸與突破方向，展開了細致入微的探討。武漢菱電正在基于國芯科技的多款MCU芯片產品開展動力總成產品的研發和應用，商業化落地工作正在穩步推進中，有望在多款車型上實現裝車。

天津易鼎豐董事長趙春明介紹，在國芯科技的全力支持下，易鼎豐憑借自主研發和系統級測試評價體系，成功實現 “中國芯” 車規電控核心技術的開發與量產，為國產汽車芯片的自主可控及產業化發展注入強勁動力，易鼎豐產品及市場也實現快速爆發式增長。

智新控制研發總監劉秀錦表示，通過集成化、智能化、網絡化和安全化的技術創新，依托國芯科技的系列化統一芯片平臺和迅捷技術支持，智新控制推出了一系列國產化汽車電動化產品與解決方案，如動力域控制器、高壓 BMS等。智新控制致力于提升汽車電動化產品性能、降低成本，滿足功能安全與信息安全需求，推動新能源汽車行業高效發展。

智能座艙進化

寧波艾思科CTO Davide.Malacalza強調，ASK依托數字信號處理(DSP)與主動聲音管理(ASM)核心技術，創新研發出支持多模態交互的個性化車內聲場解決方案，該方案通過精準聲場調控技術，可為用戶打造車載場景下的沉浸式音頻交互體驗。目前，寧波艾思科和國芯科技達成戰略合作意向，基于國產CCD5001芯片平臺開發新一代高端功放系統，重點突破新能源汽車聲學系統國產化的技術瓶頸。

華研慧聲總經理韓強則介紹了華研慧聲所研發的全棧智能座艙聲學解決方案，其集成主動降噪、3D/4D 音頻、情感化聲品質控制以及多模態融合等關鍵技術，旨在為汽車座艙打造沉浸式、個性化且智能化的高品質音頻體驗，充分滿足消費者對舒適靜謐環境和娛樂交互的需求。值得一提的是，其基于國芯CCD5001的無界聲全棧聲學解決方案，部分性能指標優于ADSP21565。雙方將進一步深化算法與硬件的協同設計，為客戶提供更具性價比的軟硬融合座艙聲學解決方案。

蕪湖伯泰克系統架構總監黃炎展示了伯泰克的新一代音頻解決方案，通過硬件升級(如多聲道揚聲器、高算力 DSP)與軟件優化(如全景聲技術、AI 賦能的個性化音頻調整)，結合主動降噪和私域聲場等創新技術，實現從“標準播放”到“個性感知”，完成座艙音頻從“功能化”到“情感化”轉變，為用戶營造沉浸式、情感化的出行聲場體驗。黃炎高度評價與國芯科技的DSP芯片的合作，雙方攜手共同推進國產化進程。

天津博頓總工程師李趁前在會上發布了新一代智能座艙音頻功放解決方案，運用高品質揚聲器、高保真車載功放、高階音效算法等技術，融合數字化、模塊化和通用化的設計理念，為車載聲學系統賦能升級。該方案能夠滿足車主對音質、獨立影音空間、通訊語音和人機交互等車內音頻特性的多樣化需求，同時提供從低端到高端的定制化音響系統，有效提升駕駛體驗和車內沉浸式感受。國芯科技推出汽車電子DSP芯片CCD5001率先為車載高端DSP芯片的國產化做出了表率和引領，博頓正與國芯科技聯合開展ADSP21565功放平臺的國產替代方案驗證，通過算法優化實現系統成本降低，為車載聲學系統的大規模國產化提供技術支撐。

安全體系升級

埃創科技創始人付永華介紹，通過與國芯科技等合作伙伴的深度戰略合作，基于國產芯片技術，成功開發并量產一系列汽車電子核心產品，包括安全氣囊控制器、主動預警安全帶、多功能方向盤按鍵等，滿足汽車智能化對主被動安全安全化日益增強需求，有力推動國產化汽車電子技術的產業化落地應用。

跨界融合創新：定義汽車"芯"生態

國芯科技總經理肖佐楠提出“AI 芯片 + 汽車電子” 融合創新范式，并介紹了公司自研的基于開源RISC-V多核實現更高算力，國際上率先創新嘗試22nm RRAM工藝技術，打造低功耗和具備成本競爭力的智能域控制器芯片。該芯片支持多傳感器數據融合與實時決策，為汽車智能駕駛和跨域融合的創新發展開辟新路徑。

未來展望：定義中國 “芯” 高度

國芯科技總經理肖佐楠在閉幕致辭中表示：“在汽車電動化、智能化、網聯化的浪潮中，國芯科技將堅持‘雙輪驅動’，以自主可控筑牢產業根基，以開放創新構建生態共同體。”

本次研討會通過技術交流、生態對話與戰略展望，不僅描繪出汽車電子芯片的自主創新藍圖，更搭建起產業鏈深度協同的優質創新平臺。當自主可控遇見開放創新，中國汽車電子產業正從"跟跑者"向"領跑者"跨越。正如與會專家所言："中國'芯'跳，正在為全球汽車產業智能化變革注入最強音。"