在智能化與自動駕駛技術飛速發展的今天,汽車安全與導航系統的精準性已成為行業核心訴求。愛普生推出的XV4001BD與XV4001BC陀螺儀傳感器,憑借其±70°/s 高精度角速度測量**、-40℃~+85℃寬溫域穩定性及AEC-Q200 認證可靠性,為汽車安全與導航系統注入“智慧基因”,重新定義駕駛體驗。
XV4001BD/BC的特點;
1.高精度角速度測量:
V4001系列通過16位角速度輸出和±0.002°/s的最小可檢測精度,實時捕捉車輛動態變化,結合加速度傳感器與速度信號,實現航位推算(Dead Reckoning)技術,在無GPS環境下仍能維持導航連續性。
●SPI接口(XV4001BD):支持最高10MHz通信頻率,適用于高速數據傳輸場景,如實時導航定位。其內置指令錯誤診斷、校驗和自檢功能,確保通信可靠性。
●I2C接口(XV4001BC):兼容400kb/s快速模式,支持多設備總線連接,簡化布線復雜度,適合空間受限的車載電子模塊。
3.全域溫度穩定性,極端環境從容應對
XV4001系列采用石英雙T型振動結構與高次溫度補償技術,全域溫度范圍內角速度輸出波動控制在±1°/s以內,顯著降低溫度漂移對精度的影響。
4.靈活集成,適配智能汽車電子架構
XV4001系列提供SPI(XV4001BD)與I2C(XV4001BC)雙接口選項,支持高達10MHz通信頻率,滿足不同車載ECU的通信需求。其超小型封裝(5.0×3.2×1.3mm)可靈活嵌入狹小空間,適用于車載導航模塊、HUD系統及域控制器。此外,全系列通過AEC-Q200認證,確保在振動、沖擊等車載環境下的長期可靠性。

XV4001BD 與 XV4001BC 車規級陀螺儀傳感器場景賦能構建多維安全防護體系;
1. 主動安全:從預防到干預的閉環控制
電子穩定程序(ESP):XV4001BC 的 Z 軸角速度數據與加速度計融合,實時計算車輛側滑風險,在 0.01 秒內觸發制動干預。
車道保持輔助(LKA):XV4001BD 的高精度角度輸出,使系統在 60km/h 時速下仍能將車輛偏移控制在 ±5cm 內。
預碰撞警告(PCW):結合毫米波雷達數據,實現提前 2.5 秒預警,較傳統方案響應速度提升 40%。
2. 自動駕駛:復雜環境下的精準決策
傳感器融合定位:在 GPS 信號中斷時,XV4001 系列通過航位推算(DR)技術,結合輪速傳感器數據,實現30 分鐘內厘米級定位精度。
V2X 協同感知:為路側單元(RSU)提供車輛姿態信息,支持 5G-V2X 的360° 動態地圖更新,提升交叉路口通行效率 30%。
3. 智能座艙:人機交互的安全紐帶
駕駛員狀態監測(DMS):XV4001BC 的傾斜角度檢測功能,可識別駕駛員疲勞時的頭部偏移,結合紅外攝像頭實現 **99.5%** 的疲勞檢測準確率。
AR-HUD 圖像穩定:補償車輛顛簸導致的投影偏移,確保導航信息與實景的0.1° 誤差精準對齊。
-
傳感器
+關注
關注
2557文章
51931瀏覽量
760084 -
愛普生
+關注
關注
0文章
412瀏覽量
22437 -
汽車安全
+關注
關注
4文章
278瀏覽量
34799
發布評論請先 登錄
相關推薦
XV4001BC車載用SPI/I2C輸出接口的數字輸出
XV4001BC (數字輸出) 車載用
解析愛普生(EPSON)陀螺儀傳感器XV-3510CB

評論