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華盛昌紅外熱像儀解決新能源汽車檢測難題

華盛昌CEM ? 來源:華盛昌CEM ? 2025-04-08 11:42 ? 次閱讀

近年來,新能源汽車的快速普及為綠色出行注入活力,但電池自燃、電路短路、充電樁故障等安全隱患也隨之成為公眾關注的焦點。如何提前發現風險、避免事故發生是行業亟需解決的問題。

01新能源汽車檢測難題亟待技術突破

新能源汽車的核心部件包含電池組、電機、電控單元等關鍵模塊,在過載運行、部件老化或接觸不良等工況下,極易因異常升溫引發故障甚至火災。

傳統檢測手段依賴人工經驗與分步排查,效率低且易遺漏隱蔽性故障,存在明顯短板。特別是電池組局部過熱引發的熱失控風險,常規檢測手段難以實現有效預警,亟需非接觸式、可視化的檢測工具介入。

華盛昌推出的DT-874Z+和DT-979Z+兩款工具型紅外熱像儀,能對電車進行非接觸溫度檢測,通過熱像圖快速查找熱缺陷,輔助工作人員對電車進行診斷評估,將車輛安全隱患控制在源頭階段,早發現早處置。

02華盛昌熱成像為電車安全護航

DT-874Z+具備320*240超像素紅外分辨率,DT-979Z+具備256*192高紅外分辨率,再加上300萬像素可見光攝像頭及AUF專利融合技術(中國發明專利 ZL:201680000185.3),在±2°C/±2%的測溫精度下,可實時捕捉微小溫差變化,覆蓋-20~550°C全場景溫域監測。

1電池系統健康監測

新能源汽車采用非常規燃料作為動力來源,鋰電池是目前新能源汽車使用的動力電池類型。但鋰離子特殊的活躍性也讓其潛藏易燃的風險。

在鋰電池進行高低溫老化、充放電測試等生產環節,隨時有發生熱失控的風險。DT-874Z+/979Z+通過8種調色盤組合與紅外/可見光/AUF融合/畫中畫(DT-874Z+)多種成像模式,快速掃描電池包表面溫度分布,實現溫度場的立體化呈現。

檢測時可自動鎖定最高或最低溫、中心溫度,高效地監測鋰電池充放電過程的溫度變化,及時找出溫度異常區域,預防熱失控風險。

2電機與電控系統故障診斷

電機繞組過熱或電控單元散熱不良是電車常見問題。這兩款熱像儀可對運行中的電機進行動態測溫。

所檢測到的數據可以通過WiFi(DT-979Z+)或USB傳輸到手機端及電腦端上,配合 ThermoViewPro專業免費軟件,進行點分析、線分析、區域分析,分析完之后可支持圖片、PDF、Excel表格等文檔導出,更全面的分析熱圖像熱源點的溫度變化瞬間。

3充電設施安全維護

充電樁內部包含多個重要電子元件,如高壓接觸器、充電電纜、變壓器和電池管理系統等。這些部件在運行時會產生大量熱量。如果溫度過高,可能會導致設備故障,甚至出現火災。因此,確保充電樁各個關鍵部件的溫度在安全范圍內,是充電樁運營和維護的重要任務。

DT-874Z+/979Z+的便攜性使其適合現場巡檢,快速篩查充電樁接觸點溫度異常,幫助技術人員快速定位到故障點,減少維修時間和成本。并通過圖像存檔、點線面分析去生成檢測報告,助力標準化運維管理。

現今紅外熱成像已成為汽車檢修的重要技術手段。華盛昌DT-874Z+/979Z+兩款工具型紅外熱像儀,能實現非接觸式測溫、直觀顯示目標物體的溫度場分布,滿足新能源汽車生產、檢修、維護等環節的溫度檢測應用需求,為新能源汽車產業的高質量發展賦能。

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原文標題:華盛昌熱成像技術為新能源電車安全護航

文章出處:【微信號:華盛昌CEM,微信公眾號:華盛昌CEM】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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