近日,2025 廣汽科技日暨廣汽智能化安全峰會在廣州召開,滴滴聯合創始人、滴滴自動駕駛 CEO 張博在會上分享了 L4 自動駕駛領域的思考與實踐,并發布了新一代前裝量產 Robotaxi 的硬件平臺。值得關注的是,滴滴自動駕駛與廣汽埃安合作的首款 L4 車型也一同亮相,車型搭載了 4 顆禾賽 AT128 激光雷達作為遠距感知主雷達,計劃 2025 年底量產交付。
在這款 L4 量產車型上,通過結合滴滴自動駕駛全新升級的硬件平臺、多維度安全冗余體系,與廣汽埃安可支持 L4 自動駕駛全球化的安全冗余平臺,使其具備全球化適配能力。其搭載的 33 個傳感器通過異構探測與前融合方案,實現了 360° 無死角感知,確保全場景、全工況下的安全可靠運行。
禾賽 AT128:
自動駕駛的“感知利器”
安全性一直以來是 Robotaxi 賽道發展的前提。先進的感知系統,能全方位感知周邊環境,精確檢測障礙物、識別交通標志和信號燈等,為安全行駛提供基礎。
此次,在滴滴自動駕駛與廣汽埃安的合作進程中,禾賽 AT128 憑借其卓越的性能,成為保障出行安全的關鍵“感知利器”。禾賽 AT128 是一款車規級 120° 超高清遠距激光雷達,擁有 200 米超遠測距能力和每秒 153 萬超高點頻,能夠捕捉豐富且完整的物體細節。其 1200×128 的超高全局分辨率,確保了車輛在復雜路況下能夠精準識別遠處障礙物,提前做出決策。
在復雜場景下,激光雷達的主動發光特性使其能夠在夜晚、隧道、逆光等光線條件不佳的場景中穩定工作,覆蓋更多長尾場景。另外,面對雨、雪、霧等天氣,激光雷達也能夠有顯著優于攝像頭、毫米波雷達等傳感器的表現,增強了自動駕駛系統的安全性和可靠性。
在這款新 L4 車型中,搭載 4 顆禾賽 AT128 作為主激光雷達,顯著提升了車輛的感知精度和安全性。其高性能、高可靠性、大規模量產的優勢,使其成為 Robotaxi 產品化的理想選擇。滴滴自動駕駛擁有領先的 L4 自動駕駛軟硬件能力,廣汽埃安擁有優秀的新能源汽車制造能力。禾賽全方位的感知方案將進一步賦能 Robotaxi 行業的發展,為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗。
全球化布局:
打造自動駕駛"中國方案"
隨著首款具備全球化適配能力的 L4 級自動駕駛前裝量產車型的發布,滴滴自動駕駛與禾賽的合作邁入了新的里程碑。這款車型不僅將服務國內市場,更有望布局海外,向更多地區的用戶提供自動駕駛出行服務。禾賽的 AT128 激光雷達憑借其超高清遠距感知能力,已成為多款量產車型的首選方案,其卓越的性能和可靠性將進一步提升Robotaxi 的安全性和用戶體驗。
禾賽將致力于新一代激光雷達技術的研發與應用,以滿足未來自動駕駛對更高性能、更強可靠性的需求,進一步提升 Robotaxi 在復雜環境下的安全性和可靠性,助力自動駕駛出行服務邁向新的高度。
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原文標題:單車4顆禾賽AT128!滴滴自動駕駛和廣汽合作L4量產車正式發布
文章出處:【微信號:hesaitech_sh,微信公眾號:禾賽科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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