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OPA2197-Q1 汽車(chē)類(lèi)、雙通道、36V、精密軌到軌輸入/輸出、低失調(diào)電壓運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè)

科技觀察員 ? 2025-04-18 10:47 ? 次閱讀

OPAx197-Q1 系列(OPA197-Q1、OPA2197-Q1 和 OPA4197-Q1)是新一代 36V e-trim? 運(yùn)算放大器的一部分。OPAx197-Q1 系列 e-trim 運(yùn)算放大器使用專(zhuān)有的封裝級(jí)修整方法,在塑模成型工藝之后的最后制造步驟中實(shí)現(xiàn)失調(diào)和失調(diào)溫度漂移。該方法可更大限度地減少固有的輸入晶體管不匹配的影響和在封裝成型過(guò)程中引入的誤差。

數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:OPA2197-Q1 汽車(chē)類(lèi)、雙通道、36V、精密軌到軌輸入和輸出、低失調(diào)電壓運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè).pdf

這些器件具有出色的直流精度和交流性能,包括軌至軌輸入/輸出、低失調(diào)電壓(典型值為 ±5μV)、低溫漂(典型值為 ±0.2μV/°C)和 10MHz 帶寬。

OPAx197-Q1 具有獨(dú)特功能,例如電源軌的差分輸入電壓范圍、高輸出電流 (±65mA)、高達(dá) 1nF 的高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)以及高壓擺率 (20V/μs),是一款穩(wěn)定可靠的高性能運(yùn)算放大器,適用于各種高電壓工業(yè)應(yīng)用。

特性
? 符合面向汽車(chē)應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn):
– 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
? 低失調(diào)電壓:±250μV(最大值)
? 低失調(diào)電壓漂移:±0.2μV/°C
? 低噪聲:1 kHz 時(shí)為 5.5nV/√Hz
? 高共模抑制:140 dB
? 低偏置電流:±5pA
? 軌至軌輸入和輸出
? 寬帶寬:10 MHz GBW
? 高壓擺率:20V/μs
? 低靜態(tài)電流:每個(gè)放大器 1 mA
? 寬電源電壓:±2.25V 至 ±18V,4.5V 至 36V
? EMI/RFI 濾波輸入
? 電源軌的差分輸入電壓范圍
? 高容性負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力:1nF
? 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝:
– 采用超小型 8 引腳 VSSOP 封裝的單通道和雙通道
– 14 引腳 TSSOP 四通道

引腳功能和配置
1.png

典型特性
2.png

功能方框圖
3.png

應(yīng)用
? 逆變器電機(jī)控制
? 直流/直流轉(zhuǎn)換器
? 車(chē)載充電器 (OBC) 和無(wú)線充電
? 電池管理系統(tǒng) (BMS)

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  • 失調(diào)電壓
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  • 軌到軌輸入
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    發(fā)表于 11-02 18:06
    <b class='flag-5'>OPA2197-Q1</b> <b class='flag-5'>36V</b> <b class='flag-5'>軌</b>至<b class='flag-5'>軌</b><b class='flag-5'>輸入輸出</b>、<b class='flag-5'>低</b><b class='flag-5'>失調(diào)電壓</b><b class='flag-5'>精密</b><b class='flag-5'>運(yùn)算放大器</b>

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    發(fā)表于 06-13 09:29 ?0次下載
    OPAx197 <b class='flag-5'>36V</b><b class='flag-5'>軌</b><b class='flag-5'>到</b><b class='flag-5'>軌</b><b class='flag-5'>輸入</b>/<b class='flag-5'>輸出</b>、<b class='flag-5'>低</b><b class='flag-5'>失調(diào)電壓</b><b class='flag-5'>精密</b><b class='flag-5'>運(yùn)算放大器</b>數(shù)據(jù)表

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