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TPS43331-Q1 汽車5V至30V雙LDO和雙同步降壓控制器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-04-28 15:11 ? 次閱讀

TPS43331-Q1 是一款多軌輸出電壓穩壓器,具有兩個同步開關模式控制器和兩個線性穩壓器。此外,還有一個反向保護的高側開關和電壓監控器,用于監控待機穩壓器和輸入電壓。穩壓器輸出和高側開關由某些輸出的離散輸入和使用 I 的串行接口控制^2^C 配置,用于不受離散輸入控制的輸出。

待機線性穩壓器 (VSTBY) 具有耐高壓能力,可直接連接到車輛電池,靜態電流通常為 65 μA,可在輕負載下保持穩壓輸出。
*附件:tps43331-q1.pdf

特性

  • 適用于汽車應用
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
    • 器件溫度 1 級:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 輸入工作范圍 5 V 至 30 V (VBAT)
  • 兩個可調輸出電壓降壓開關穩壓器
  • 外部時鐘輸入
  • 用于降壓穩壓器的軟啟動控制
  • 編程線性穩壓器 (VSTBY),低靜態電流(典型值為 65 μA)
  • 可編程線性穩壓器 (VLR)
  • 過壓檢測和關斷
  • 受保護的高側驅動輸出 (HSD
  • 備用穩壓器的上電復位 (VSTBY)
  • 串行通信, I^2^C 接口
  • 具有可編程輸入閾值的低電壓警告檢測 (LVWIN, VBATW)
  • Enable Feature,控制 VBUCK 1
  • 用于 VSTBY 的可編程電源良好延遲時間 (PGDLY)
  • 所有穩壓器和高側驅動器輸出均具有限流和獨立的熱檢測和關斷保護
  • 耐熱性能增強型 38 引腳 DAP PowerPAD? 封裝

參數
image.png

方框圖
image.png

1. 概述

TPS43331-Q1是一款多軌輸出電壓調節器,集成了兩個同步降壓開關模式控制器和兩個線性穩壓器,適用于汽車應用和其他需要高效電源管理的場景。它還具有反向保護的高側開關和電壓監視器,用于監視待機穩壓器和輸入電壓。

2. 主要特性

  • ?AEC-Q100認證?:適用于汽車應用,溫度范圍-40°C至+125°C。
  • ?輸入電壓范圍?:5V至30V。
  • ?兩個可調輸出降壓轉換器?:外部時鐘輸入,軟啟動控制。
  • ?可編程線性穩壓器?:包括一個待機穩壓器(VSTBY)和一個可切換線性穩壓器(VLR)。
  • ?過壓檢測和關斷?:保護所有穩壓器和高側驅動器輸出。
  • ?高側驅動輸出?:具有反向保護和電流限制功能。
  • ?電源良好延遲時間?:為待機穩壓器提供可編程的電源良好延遲時間。
  • ?I2C接口?:用于配置和監控設備狀態。
  • ?熱增強封裝?:38引腳DAP PowerPAD?封裝,提高散熱性能。

3. 應用

  • ?汽車應用?:為微控制器DSP提供電源。
  • ?其他需要多軌電源輸出的應用?。

4. 功能描述

  • ?降壓轉換器?:通過外部NMOS功率開關驅動,使用電阻電流感應反饋限制電流,輸出電壓可通過外部反饋電阻網絡編程。
  • ?線性穩壓器?:包括一個始終開啟的待機穩壓器和一個可通過I2C接口控制的可切換線性穩壓器。
  • ?高側驅動輸出?:由離散輸入控制,用于為系統中的其他設備切換輔助輸入電源。
  • ?電壓監視器?:監視待機穩壓器輸出和輸入電壓,提供復位和電壓警告輸出。

5. 編程與接口

  • ?I2C接口?:用于配置開關模式控制器2、線性穩壓器和高側驅動輸出。
  • ?寄存器映射?:提供數據寄存器,用于控制設備功能。

6. 典型應用

  • 提供詳細的設計要求和設計步驟,包括降壓轉換器的電感和輸出電容選擇,以及環路補償設計。
  • 給出系統示例,展示如何在車輛音頻應用中配置多個電源供應。

7. 布局指南

  • 提供布局建議,包括地平面分隔、敏感電路布局和高電流環路最小化。
  • 提供布局示例,幫助用戶正確設計PCB

8. 封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:38引腳HTSSOP DAP封裝。
  • ?尺寸?:12.50mm × 6.10mm。

9. 訂購信息

  • 提供器件狀態、封裝選項、環境信息和引腳配置等訂購相關信息。

10. 注意事項

  • 注意靜電放電(ESD)保護。
  • 遵循推薦的布局和元件選擇指南。
  • 在使用前,請詳細閱讀數據手冊和相關文檔,確保正確理解和使用產品功能。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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