近日,以“擁抱創新 共贏未來”為主題的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心(上海)正式開幕。在2025年上海國際車展期間,眾多主流車企集中展示了重磅車型、智能座艙技術突破和實車應用。
一直以來,思必馳都通過全鏈路智能語音語言交互技術、天琴語音助手以及軟硬一體化解決方案持續賦能汽車行業,已深度應用于梅賽德斯-奔馳、奧迪、捷豹路虎、比亞迪、上汽通用五菱等全球60多家汽車品牌的200多款量產車型,推動車載語音交互體驗向更智能、更安全的方向演進。
全場景語音交互協同構建行業新范式
本屆車展中,包括梅賽德斯-奔馳在內的海內外知名車企受到極大關注。全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA搭載了專為中國定制的奔馳MBUX虛擬助理,應用思必馳語音技術架構,實現了更高效、更靈活、更擬人化的語音交互。思必馳技術能力進一步滲透至高端化、全球化場景。
依托思必馳全鏈路智能語音語言交互技術與中樞大模型,思必馳天琴語音助手已升級為超級AI天琴1.0,實現語音全鏈路的AI升級:在前端信號增強、智慧聆聽(支持智能補全、糾錯、拼接、等待)、結合上下文的深度理解、多輪對話、長短期記憶、多人設超擬人TTS等環節完成全方位進化,實現全場景智能升級。
· 中樞大模型“分布式智能體”技術路線升級:
支持定制領域分類、快慢思考,解決傳統大模型領域邊界不清的問題,極大提升交互的精準度、可靠性。
·打造端到端大模型:
直接從音頻進到TTS出,顯著降低延遲。在語音輸入的基礎上,未來將進一步融合視覺信息、車機信號、用戶畫像及車內外環境信息,實現更貼合場景的一段式交互體驗。
·感知決策引擎:
根據時間、地點、行為等標簽分析用戶偏好,融合長短時記憶,通過注意力機制及決策系統的引入,完成提煉、響應、推送、反思等行為,對語音全鏈路各環節交互進行改造升級,打造類人思考的感知決策引擎。
· 大模型端側部署:
用戶個人數據不出車,離線環境可用;結合感知決策引擎,通過對多模多源數據的理解,進行服務推薦。同時可在AI故障診斷的場景下發揮優勢:通過融合車輛動態數據、環境數據與駕駛行為,構建AI故障推理模型,主動預警潛在風險并提供解決方案,顯著優化用車體驗。
本屆車展的諸多看點中,車企出海潮也已成為備受關注的焦點之一。針對海外市場,思必馳天琴語音助手集成自研的AI多語種語音交互系統,注重多語言、多方言的語音識別與合成技術的開發,支持英語、泰語、法語、德語、日語、韓語、越南語、俄語、西班牙語、挪威語、印尼語等20多種語言,適配不同區域的方言和文化習慣。在ICASPP 2023 國際多說話人多語種語音合成挑戰賽中,思必馳榮獲兩個賽道的冠軍,MOS分數達4.77,為業內一流水平。
截至目前,由思必馳語音技術賦能的奧迪、保時捷、路特斯、五菱、寶駿、上汽智己、上汽榮威、上汽大通、北汽、奔騰、紅旗、奇瑞捷途、奇瑞iCAR、吉利銀河、長城哈弗、長城坦克、長城歐拉、比亞迪、仰望、極氪、領克、零跑、騰勢、方程豹等車企的新款車型也已亮相上海車展,展示了全鏈路語音交互與智能座艙的深度協同。
軟硬一體化方案賦能智能座艙升級
在智能座艙語音交互的全鏈路覆蓋上,思必馳還推出了軟硬一體化解決方案,并在本屆車展上亮相。
思必馳智能組合儀表解決方案是覆蓋3-12.3寸不同尺寸的前裝儀表整機方案,整合里程、續航、檔位、車速等關鍵行車信息,以及倒車影像、藍牙電話/音樂、FM/AM、海外DAB等傳統多媒體功能,支持接入互聯網生態,實現中控儀表二合一以及從芯片到方案的全國產化。得益于廣西思必馳智能制造基地,思必馳能夠確保產品的高質量和穩定供應,助力車企降低整車成本。
此外,該方案還支持ADAS 3D渲染技術,可實時渲染顯示行車環境數據,在行駛和變道轉彎過程中,車道線、路面輔助線、各類車輛、行人、兩輪車等都能動態呈現,提供更直觀的行車信息輔助;基于全鏈路語音交互技術和AI技術,提供在離線語音交互功能,實現智能語音車控;超擬人TTS智能語音播報功能,即時播報關鍵駕駛信息和警示,如前方障礙物警告、車道偏離提醒等,提升交互安全性和智能化水平。
在儀表散熱分析和控制設計方面,該方案通過熱仿真和實際驗證,設計出儀表二合一方案特有的散熱策略,確保儀表的穩定運行。目前,思必馳智能組合儀表解決方案已經通過國家標準 GB44495—2024 汽車整車信息安全技術要求。
當前,思必馳在智能汽車領域已形成技術與應用的協同創新格局。自2019年進入汽車前裝市場以來,思必馳在該領域近五年的復合增長率接近80%,并牽頭制定了首個汽車語音交互ITU國際標準,推動行業規范化發展。面向未來,思必馳將繼續深化構建自主可控的技術生態,開發場景化智能服務,加速出海布局,與全球汽車企業攜手共進,共同推動車載智能語音交互升級。
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原文標題:2025上海車展 | 語音交互再進化,思必馳賦能汽車產業體驗升級
文章出處:【微信號:思必馳,微信公眾號:思必馳】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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