3月10日，紐約州州長安德魯-庫默(Andrew Cuomo)曾在上月宣布，紐約大都市圈的公共交通系統將迎來一次重大更新，紐約政府將總計斥資13億美元購買2042輛全新的公交車來滿足新時代的需求。

不過從現在的情況來看，紐約市民或許很快便能體驗到這一全新高科技公交車了，因為有消息稱紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)有望在今年第二、第三季度就率先在紐約皇后區投入使用70輛全新公交車。

據悉，這些公交車將擁有Wifi覆蓋、多達55個USB充電口以及可顯示豐富互動公交、換乘信息的LCD顯示屏幕。其中，這一新型電子數字信息告示牌將會為乘客提供各種方便簡潔的交通和生活信息，而單單是這項改造就為每部車增加了15000美元的成本。

紐約大都會運輸署的計劃是，首先在皇后區投入70部高科技公交車，然后花費兩年時間逐漸在布魯克林區投放70輛、布朗克斯區投入209輛以及在曼哈頓地區投放18輛。最終，紐約大都會運輸署將在全市范圍內投入2048輛全新公交車來取代現有公交系統40%的運力。

與此同時，紐約大都會運輸署還計劃對現有公交車型進行升級，這一升級會為這些老式車型配備Wifi熱點系統以及USB充電接口，并希望能在2017年底前完成這一工作。

從目前媒體獲悉的圖片來看，這一全新公交車擁有歐洲風格外觀設計，流線型設計就像是公交車中的法拉利。庫默在上月的媒體發布會上透露，每部新型公交車成本高達75.5萬美元，其中包括了2000美元的WiFi服務費以及3000美元的USB充電端口加裝費用。

紐約市長白思豪(Bill de Blasio)表示，市民們將因為新的公交系統受益，而緊跟時代科技需求的特性功能也將讓市民們更愿意使用公交系統出行。

值得一提的是，紐約州州長安德魯-庫默此前還表示今年年底前紐約州所有的地鐵系統也都將實現WiFi全覆蓋。同時到2018年，乘客將可以通過Apple Pay、AndroidPay等移動支付服務支付乘車費用。

目前，紐約140個地鐵站已經提供了蜂窩網絡和WiFi信號支持。而在2016年底，總共有227個地鐵站都將接入WiFi網絡，2017年初所有的地鐵站都將提供蜂窩網絡服務。

應該說，近年來的紐約市一直都十分重視科技產業的發展，白思豪此前在參加紐約互聯網周(Internet Week New York Festival)時就宣布撥款1000萬美元開展“高科技人才輸送”項目(Tech Talent Pipeline)，繼續為紐約市培訓高科技人才。

而早在2014年7月，白思豪就簽署了市民卡法案，同時繼續施壓要求聯邦進行移民改革，這對許多大量依賴外國雇員的高科技公司來說是一大利好消息。白思豪還表示，紐約政府會同Verizon和時代華納合作在曼哈頓地區覆蓋公共免費無線網絡。