導(dǎo)語(yǔ)

4月9日，第一財(cái)經(jīng)研究院在2018年博鰲論壇期間推出了《中國(guó)與全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力》報(bào)告。報(bào)告顯示，在全球制造業(yè)版圖中，“中國(guó)權(quán)重”至關(guān)重要。一財(cái)研究院指出，隨著“人口紅利”的消失，因“中國(guó)權(quán)重”而被強(qiáng)化的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的“速度優(yōu)勢(shì)”，正面對(duì)日益上升的成本壓力。

隨著中國(guó)的全球化進(jìn)程加快，中國(guó)企業(yè)尤其是制造業(yè)越來(lái)越受到全球矚目。

第一財(cái)經(jīng)研究院在2018年博鰲論壇期間推出了《中國(guó)與全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力》報(bào)告，以中國(guó)為基準(zhǔn)點(diǎn)，追蹤和比較本世紀(jì)以來(lái)全球19個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體19個(gè)制造業(yè)分類基于勞動(dòng)力成本的競(jìng)爭(zhēng)力變化。

這是全球第一份覆蓋主要經(jīng)濟(jì)體和主要細(xì)分行業(yè)的勞動(dòng)力成本競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告，全面評(píng)估了中國(guó)制造業(yè)在全球版圖中的實(shí)力崛起和變遷趨勢(shì)。

報(bào)告將“競(jìng)爭(zhēng)力”定義為生產(chǎn)單位價(jià)值產(chǎn)品所需要付出的成本（資本和勞動(dòng)力），其成本越低，競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。

報(bào)告通過(guò)測(cè)算全球主要制造業(yè)國(guó)家主要制造業(yè)行業(yè)生產(chǎn)每個(gè)單位實(shí)際增加值所需要支付的名義勞動(dòng)成本，也就是單位勞動(dòng)力成本（ULC），從而去揭示全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力格局的變化。

報(bào)告顯示，在全球制造業(yè)版圖中，“中國(guó)權(quán)重”至關(guān)重要。

根據(jù)一財(cái)研究院的測(cè)算，中國(guó)制造業(yè)總產(chǎn)出在2005年超越了德國(guó)，隨后在2008年超越日本，2010年超越美國(guó)。截至2016年，中國(guó)制造業(yè)實(shí)際增加值達(dá)到2000年的7倍，占全球制造業(yè)總產(chǎn)出的比重從8.5%提高到了30.9%。

巨大的市場(chǎng)份額不僅意味著規(guī)模帶來(lái)的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，即所謂的“中國(guó)權(quán)重”，同時(shí)也意味著中國(guó)制造業(yè)的任何變化都會(huì)對(duì)全球產(chǎn)生重大影響。相比之下，美國(guó)、日本和德國(guó)在全球制造業(yè)的比重分別由2000年的28.5%、17.0%和10.1%，下降到19.3%、11.6%和7.0%。

若以金融危機(jī)前后來(lái)區(qū)分“中國(guó)權(quán)重”，從2000年到2008年，全球制造業(yè)增加值以每年平均2.7%的速度增長(zhǎng)，其中60%來(lái)自就業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)，中國(guó)不僅是全球就業(yè)增長(zhǎng)的唯一源泉，還補(bǔ)償了其他經(jīng)濟(jì)體就業(yè)的凈減少。在2000-2008年，中國(guó)大規(guī)模就業(yè)增長(zhǎng)將全球制造業(yè)的勞動(dòng)報(bào)酬總額推高了三分之一，但也使全球制造業(yè)平均勞動(dòng)成本降低了四分之一。

后危機(jī)時(shí)代，全球制造業(yè)增速?gòu)奈C(jī)前的年平均2.7%提高到了3.3%。中國(guó)的貢獻(xiàn)大致維持在危機(jī)前的水平，動(dòng)力來(lái)源從就業(yè)增長(zhǎng)切換到了勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，但由于平均勞動(dòng)成本的上升速度顯著高于勞動(dòng)力生產(chǎn)率，全球制造業(yè)勞動(dòng)報(bào)酬總額及平均勞動(dòng)成本因中國(guó)的加入分別由危機(jī)前年平均下降0.4%和1.4%，轉(zhuǎn)變成危機(jī)后年平均上升2.3%和1.8%。

而在“中國(guó)權(quán)重”的影響方面，報(bào)告稱，“中國(guó)權(quán)重”一方面使得中國(guó)制造商在加工制造領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中勝出，爭(zhēng)得全球范圍內(nèi)產(chǎn)品市場(chǎng)以及能源和原材料的議價(jià)權(quán)，另一方面，同信息技術(shù)的迅速發(fā)展相輔相成，加快了標(biāo)準(zhǔn)零部件成本下降，進(jìn)而是組裝和整機(jī)成本的下降。這不但鼓勵(lì)了最終消費(fèi)，更重要的是降低了處于技術(shù)高端領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)體的生產(chǎn)和研發(fā)成本，因而推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步。

從制造業(yè)的細(xì)分行業(yè)影響力來(lái)看， 引領(lǐng)“中國(guó)速度”的是汽車制造業(yè)， 在整個(gè)2000-2016年期間該部門的年平均增長(zhǎng)速度保持在10.5%，緊隨其后的是電子通訊設(shè)備制造業(yè)。

此外，在6個(gè)全球產(chǎn)出規(guī)模最大的制造業(yè)部門中，中國(guó)勞動(dòng)生產(chǎn)率向世界技術(shù)前沿（美國(guó)）逼近的速度也是最快的。

對(duì)此，一財(cái)研究院也提出了相關(guān)建議，隨著“人口紅利”的消失，因“中國(guó)權(quán)重”而被強(qiáng)化的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的“速度優(yōu)勢(shì)”，正面對(duì)日益上升的成本壓力。

報(bào)告稱，在過(guò)去的增長(zhǎng)模式下，地方政府之間由追求治理政績(jī)所激勵(lì)的GDP競(jìng)賽，導(dǎo)致各個(gè)地區(qū)不遺余力地通過(guò)壓低要素成本以及其他各種補(bǔ)貼方式招商引資，環(huán)境成本也往往未被計(jì)入。在勞動(dòng)力充分供給的條件下，加上得益于信息技術(shù)時(shí)代的制造技術(shù)條件，“中國(guó)權(quán)重”將這個(gè)效果迅速地不斷地放大，使中國(guó)制造業(yè)在相當(dāng)短的時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超高速度增長(zhǎng)。危機(jī)后，高投資、高杠桿、低估環(huán)境成本的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式降低效率的弊端暴露無(wú)疑，這種增長(zhǎng)模式已經(jīng)不可持續(xù)。

中國(guó)正在推進(jìn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，試圖從供給端全面解決過(guò)往增長(zhǎng)模式的弊端，雖然初見成效，但依舊任重道遠(yuǎn)。可以預(yù)見的是，隨著環(huán)境和要素的成本被更多直至全額計(jì)入，加之勞動(dòng)力供給短缺等原因?qū)е碌膭趧?dòng)力成本上升，如若效率提高不足以彌補(bǔ)這些成本的上升，中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)快速下滑。

推出該報(bào)告的第一財(cái)經(jīng)研究院/智庫(kù)是第一財(cái)經(jīng)旗下的非營(yíng)利獨(dú)立智庫(kù)研究機(jī)構(gòu)，其宗旨為“致力改善經(jīng)濟(jì)政策”，出品年度旗艦報(bào)告、全球與中國(guó)宏觀/市場(chǎng)分析（季報(bào)、月報(bào)、周報(bào)），以及指數(shù)和排名等系列產(chǎn)品。智庫(kù)以全球化的國(guó)際視野，基于事實(shí)和數(shù)據(jù)的獨(dú)立研究和分析，提供創(chuàng)新的可實(shí)施政策方案和建議，以提高中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的質(zhì)量和透明度，并推動(dòng)有效而公平的全球經(jīng)濟(jì)金融治理。