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華為式創(chuàng)新與海爾式創(chuàng)新 聚合化創(chuàng)新之路vs平臺(tái)化創(chuàng)新之路

mK5P_AItists ? 來(lái)源:未知 ? 作者:steve ? 2018-04-19 17:03 ? 次閱讀

以華為為代表的聚合化創(chuàng)新之路非常難走而又不得不走,否則永遠(yuǎn)只能當(dāng)二流甚至三流企業(yè)。以海爾為代表的平臺(tái)化道路比較好走而又不能輕易走,否則很可能成為有規(guī)模無(wú)高度的大而弱型企業(yè)。

聚合化創(chuàng)新之路vs平臺(tái)化創(chuàng)新之路

當(dāng)今,中國(guó)制造業(yè)企業(yè)面臨兩條主要道路:聚合化創(chuàng)新之路(第一道路)與平臺(tái)化創(chuàng)新之路(第二道路)。

▌聚合化創(chuàng)新之路,指企業(yè)通過(guò)自我與他者構(gòu)建命運(yùn)共同體,最大程度地集聚“源創(chuàng)造力”,實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。聚合化創(chuàng)新之路以華為公司為典型代表,也可稱(chēng)之為華為式創(chuàng)新。

▌平臺(tái)化創(chuàng)新之路,指企業(yè)通過(guò)自我與他者形成利益共同體,利用外部組合平臺(tái)上的“流創(chuàng)造力”,實(shí)現(xiàn)他者創(chuàng)新。平臺(tái)化創(chuàng)新之路以海爾公司為典型代表,也可稱(chēng)之為海爾式創(chuàng)新。

兩條道路的存在看似皆具備充分和必要條件,然而仔細(xì)分析,似有很多值得商榷之處。

1. 技術(shù)與市場(chǎng)的非交換性原理

第二道路的企業(yè)有一個(gè)假設(shè):企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境建立面向全社會(huì)的開(kāi)放式合作平臺(tái),假設(shè)平臺(tái)化可以產(chǎn)生核心競(jìng)爭(zhēng)力。

這一假設(shè)之所以難以實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵點(diǎn)在于技術(shù)與市場(chǎng)的非交換性原理:企業(yè)不可能通過(guò)市場(chǎng)獲得世界一流技術(shù)。真正的世界一流技術(shù)絕對(duì)不會(huì)簡(jiǎn)單地通過(guò)市場(chǎng)來(lái)直接交易,而是通過(guò)世界一流技術(shù)所產(chǎn)生的全球絕對(duì)控制力與壟斷利潤(rùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值。

如果把企業(yè)發(fā)展的希望寄托在“市場(chǎng)換技術(shù)”這一假設(shè)上,就有可能將企業(yè)的命運(yùn)交給他者,又怎么可能把控自己的命運(yùn)?

2. 利益共同體與命運(yùn)共同體的本質(zhì)差異

互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下易于建立企業(yè)對(duì)外合作平臺(tái),主要是在信息流主導(dǎo)下的現(xiàn)代物流網(wǎng)(例如零庫(kù)存)與資金流網(wǎng)(例如加快資金周轉(zhuǎn)率),而非產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)造方面的深度緊密合作(能夠個(gè)性化定制就不錯(cuò)了),合作的深度與價(jià)值均屬于產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)范圍而不是產(chǎn)業(yè)與高科技范圍。

因此,企業(yè)平臺(tái)化之所以會(huì)成為一大陷阱,最大問(wèn)題就是沒(méi)有解決合作者之間的“無(wú)機(jī)體”轉(zhuǎn)化為“有機(jī)體”這一難題。

利益永遠(yuǎn)沒(méi)有最大點(diǎn),一旦有其他合作者開(kāi)出更好條件,立刻分手,猶如緊靠在一起的兩塊石頭,看似關(guān)系緊密,一旦振動(dòng),立刻分離。

這是第二道路的最大危險(xiǎn)點(diǎn)。

3. 叢林法則下的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)原理

世界巨頭主導(dǎo)形成極其復(fù)雜而微妙的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng),全球產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)同力強(qiáng)大,并以產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)方式搶得很大的世界市場(chǎng)份額。

這是第一道路的必然結(jié)果,華為的成功就是鐵證。

當(dāng)然企業(yè)也可以找到低端消費(fèi)市場(chǎng),有些甚至還有較強(qiáng)的生命力,畢竟中國(guó)低端消費(fèi)者數(shù)億人,年市場(chǎng)總量超過(guò)10萬(wàn)億元。

猶如做苦力的勞動(dòng)者,哪怕付出巨大代價(jià)也沒(méi)有多少純收入,長(zhǎng)期掙扎在死亡線(xiàn)上,成為社會(huì)最底層。

這是走第二道路的殘酷現(xiàn)實(shí),也是創(chuàng)業(yè)大面積失敗的一大根源。

4. 企業(yè)能量的幾何級(jí)差原理

眾所周知,核能與化學(xué)能的差異極大。第一道路與第二道路最終所產(chǎn)生的“企業(yè)能量”猶如核能與化學(xué)能的驚人差異。

▌第一道路遵循了道法自然,在主客一體化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)物一體,天道、地道與人道的內(nèi)在一致性;內(nèi)我思維方式追求崇高的道德和神圣的使命;自我與他者按照生物原理形成了企業(yè)生命體;企業(yè)聚合創(chuàng)造精神基礎(chǔ)上的內(nèi)外利益一致性,不同的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域與市場(chǎng)時(shí)空實(shí)現(xiàn)多維度的對(duì)立中同一。

▌第二道路則是聚則為生、散則為死且“聚難散易”,自我與他者在對(duì)立中沒(méi)有同一;外我思維方式將自我與他者按照齒輪原理形成一個(gè)個(gè)類(lèi)似水庫(kù)那樣的獨(dú)立利益系統(tǒng),機(jī)械式的內(nèi)外利益分享機(jī)制,僅靠利益合作這一紐帶相連接而非內(nèi)在生命體。

聚合化創(chuàng)新之路難走,又不得不走

1. 難在何處?

聚合化創(chuàng)新之路為什么難走?

難在猶如平地造山,造小山丘容易,而要造大山就難了,如果心浮氣躁,急功近利,就難以有足夠的恒心發(fā)揚(yáng)愚公移山精神。

一旦“走捷徑”成為時(shí)髦話(huà)題(所謂“捷徑”=小聰明而非大智慧),“賺快錢(qián)”成為最大誘惑,那么要用畢生的心血來(lái)造“企業(yè)大山”,就必須有崇高的事業(yè)理想和偉大的奉獻(xiàn)精神,能夠經(jīng)受住一切誘惑。

2. 為什么不得不走?

“走別人的路”永遠(yuǎn)只能“吃別人的殘?jiān)o垺保白咦约旱穆贰辈庞锌赡堋俺缘缴秸浜N丁薄>酆狭α孔灾鲃?chuàng)新之路正是“走自己的路”。

3. 為什么華為走得好?

華為的企業(yè)文化揭示了它最深刻的本質(zhì)特征:一個(gè)靈魂(華為價(jià)值觀(guān))、兩個(gè)源泉(軍人文化和群狼文化)、三個(gè)支點(diǎn)(人才戰(zhàn)略、組織創(chuàng)造、培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)化)、四個(gè)功能(企業(yè)精神、貢獻(xiàn)文化、混凝土功能、持久創(chuàng)造力)。

這些造就了華為強(qiáng)大的文化力,也是其特殊的生產(chǎn)力。

為什么華為擁有優(yōu)秀的企業(yè)文化?最根本的原因在于華為的價(jià)值觀(guān):活下去—— 要活,大家一起活。

這是一種道德境界,命運(yùn)共同體遠(yuǎn)遠(yuǎn)比利益共同體強(qiáng)百倍,這是儒家思想的生動(dòng)表現(xiàn):仁者愛(ài)人。

在華為,任正非沒(méi)有專(zhuān)車(chē),自己在機(jī)場(chǎng)打出租車(chē)是常態(tài),他的手機(jī)通訊絕不報(bào)銷(xiāo)私人費(fèi)用。創(chuàng)業(yè)者塑造道德榜樣,企業(yè)文化落地猶如江水自流。

以德治企、以德服人是華為的道德哲學(xué);遵循最小熵原理而誕生的華為文化場(chǎng),形成了獨(dú)特的企業(yè)耗散結(jié)構(gòu);華為組織時(shí)空遵循黎曼幾何原理,華為文化場(chǎng)的時(shí)空曲率張量最大化,呈現(xiàn)類(lèi)似芬斯勒時(shí)空的華為文化時(shí)空;華為創(chuàng)造了類(lèi)似森林那樣的復(fù)雜而強(qiáng)大的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng),18萬(wàn)華為人產(chǎn)生類(lèi)似金剛石的正三棱錐組織結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造了“霍爾三維結(jié)構(gòu)”:華為時(shí)間維與華為邏輯維形成組織平面時(shí)空,并與華為知識(shí)維形成華為運(yùn)作的三維結(jié)構(gòu),前瞻性問(wèn)題在霍爾三維結(jié)構(gòu)中得以精準(zhǔn)快捷地解決。

這就是華為的聚合化創(chuàng)新之路。

平臺(tái)化之路好走,但不能輕易走

1. 什么能變,什么不能變?

求變是企業(yè)本能,問(wèn)題是怎么變?變的依據(jù)與條件是什么?變好還是變壞?

大變革時(shí)代,惟一確定的就是在他者不確定性中尋找自我確定性。

利益共同體很難形成命運(yùn)共同體,追逐短期利益成為員工的本能,看似龐大的企業(yè)利益體類(lèi)似一片草原,遠(yuǎn)看挺美,近看則擔(dān)憂(yōu)。

這類(lèi)企業(yè)沒(méi)有類(lèi)似于森林企業(yè)那樣復(fù)雜而充滿(mǎn)生機(jī)的生態(tài)系統(tǒng),因?yàn)樯值氖澄镦湥ňW(wǎng))遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于草原的食物鏈(網(wǎng)),各自的生命力必然出現(xiàn)天壤之別。類(lèi)似草原的企業(yè)因?yàn)槭澄镦湺潭豢赡墚a(chǎn)生強(qiáng)大的內(nèi)生力。

2. “去制造化”是主動(dòng)選擇還是被動(dòng)選擇?

如今制造業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越薄,由此帶來(lái)了“去制造化”。

但是對(duì)于在核心技術(shù)專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品品質(zhì)把控能力、品牌附加值等方面不足的企業(yè),“去制造化”并不適合。

中國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家相比具有廉價(jià)勞動(dòng)力這一傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),制造業(yè)絕不能放棄,不能因?yàn)橹袊?guó)創(chuàng)造而放棄中國(guó)制造,“產(chǎn)業(yè)空心化危機(jī)”對(duì)中國(guó)制造業(yè)企業(yè)非常危險(xiǎn)。

企業(yè)放棄多年積累的強(qiáng)項(xiàng)而被動(dòng)轉(zhuǎn)向“非制造化”,沒(méi)有元?jiǎng)幽艿钠髽I(yè)猶如沒(méi)有翅膀的鳥(niǎo),依靠一陣風(fēng)或許可以飛起來(lái),卻并不可靠。而華為則像雄鷹翱翔天空。主動(dòng)飛翔與被風(fēng)吹起來(lái)的本質(zhì)差異驚人。

缺乏世界一流的創(chuàng)造力正是平臺(tái)化企業(yè)的致命傷。

平臺(tái)化企業(yè)的“去制造化”絕非主動(dòng)選擇而是被動(dòng)選擇(無(wú)奈選擇),既然沒(méi)有華為那樣深厚的世界一流研發(fā)技術(shù)底蘊(yùn),也許去制造化是一條路,哪怕是一條不歸路也要試一試,這在一定程度上是一種賭博心理。

3. 龐大的企業(yè)軍團(tuán)是緊密的集團(tuán)軍還是松散的小團(tuán)體?

平臺(tái)化企業(yè)的兩大假設(shè):假設(shè)平臺(tái)化可以產(chǎn)生企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,可以全面延伸產(chǎn)業(yè)鏈并延長(zhǎng)生命線(xiàn)。

在全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,產(chǎn)業(yè)鏈上下游沒(méi)有形成命運(yùn)共同體的平臺(tái)化,很難實(shí)現(xiàn)這兩大假設(shè),在相互利用中賺快錢(qián),到最后也許根本賺不到錢(qián),哪里有集體智慧創(chuàng)造效應(yīng)?

平臺(tái)上的合作者均是契約關(guān)系而非命運(yùn)共同體關(guān)系;純利益之上的關(guān)系必然松散,既不可靠,更不牢固;大量合作者猶如在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)中,看似熱鬧其實(shí)賣(mài)家與買(mǎi)家僅是單純的利益交易甚至隱藏著無(wú)數(shù)陷阱;無(wú)論是100萬(wàn)人還是1000萬(wàn)人均純屬利益共同體而非命運(yùn)共同體。

市場(chǎng)的高端化與低端化是一流企業(yè)與二三流企業(yè)的“分水嶺”,也是第一道路與第二道路的“十字路口”。

平臺(tái)化企業(yè)的組織原子化,消滅企業(yè)中層組織而產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)微小公司,每個(gè)員工成為獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)分子,誕生了一批巨型互聯(lián)網(wǎng)+(互聯(lián)網(wǎng)上形成的縱橫交錯(cuò)、跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域、跨業(yè)態(tài)的開(kāi)放式合作平臺(tái))和類(lèi)似“車(chē)庫(kù)咖啡”的創(chuàng)業(yè)孵化器。

4. 為什么不能避免公地悲劇?

平臺(tái)化企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的微小公司在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上獨(dú)自整合資源,獨(dú)立與顧客“量子糾纏”,產(chǎn)生類(lèi)似石墨的鱗片樣組織結(jié)構(gòu),組織硬度最小化與摩擦最大化并存。

華為的組織結(jié)構(gòu)與平臺(tái)化企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)正如金剛石的原子結(jié)構(gòu)與石墨的分子結(jié)構(gòu),差異驚人。

平臺(tái)化企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)因失去同舟共濟(jì)的互助機(jī)制導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)耗倍增,涉及企業(yè)公共資源的分享、企業(yè)品牌建設(shè)、企業(yè)形象維護(hù)、整合資源等方面,可能會(huì)出現(xiàn)公地悲劇(tragedy of the commons)。

每個(gè)當(dāng)事人都知道企業(yè)資源將由于過(guò)度使用而枯竭,每個(gè)人對(duì)阻止事態(tài)的繼續(xù)惡化都感到無(wú)能為力,抱著及時(shí)撈一把的心態(tài)又加劇了事態(tài)惡化。

5. 急功近利難創(chuàng)新

平臺(tái)化企業(yè)的戰(zhàn)略定位是市場(chǎng)資源的整合者。自主經(jīng)營(yíng)體由員工自負(fù)盈虧,員工在巨大壓力下易于急功近利,追逐短期利益,使企業(yè)喪失集體創(chuàng)造力而缺乏核心技術(shù),這將很可能成為企業(yè)的致命傷。

由于純粹的短期財(cái)務(wù)考核與物質(zhì)刺激,自主經(jīng)營(yíng)體不會(huì)考慮產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)專(zhuān)利、產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),沒(méi)有“源創(chuàng)造”而只有“流創(chuàng)造”,只會(huì)考慮在終端產(chǎn)品上進(jìn)行外在的顏色、款式和形狀等方面的變化(雕蟲(chóng)小技)。

這種經(jīng)營(yíng)模式過(guò)于強(qiáng)調(diào)短期利潤(rùn),考核頻率太快,不給員工投入時(shí)間和本錢(qián),隨時(shí)拿利潤(rùn)指標(biāo)來(lái)考核,長(zhǎng)此以往,無(wú)論是員工還是企業(yè),對(duì)于未來(lái)的技術(shù)布局、專(zhuān)利布局、研發(fā)投入、核心競(jìng)爭(zhēng)力培育、品牌維護(hù)、企業(yè)精神和企業(yè)文化建設(shè)等方面都會(huì)產(chǎn)生困擾。

隨著制造企業(yè)的創(chuàng)新越發(fā)困難,一個(gè)企業(yè)需要傾注大量的資源和精力在研發(fā)上面,急功近利必然導(dǎo)致企業(yè)在前瞻性研發(fā)和技術(shù)方面出現(xiàn)大問(wèn)題。

6. 未來(lái)的平臺(tái)化企業(yè)“霧里看花”

傳統(tǒng)制造企業(yè)平臺(tái)化的變革看似驚天動(dòng)地,然而強(qiáng)制淘汰數(shù)十萬(wàn)名管理人才,無(wú)形損失有多大?

管理方式創(chuàng)新代替科技創(chuàng)新,組織創(chuàng)新代替研發(fā)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)橫向發(fā)展代替產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展,信息力代替研發(fā)創(chuàng)造力(信息≠知識(shí)≠智慧),市場(chǎng)低端廣度發(fā)展代替市場(chǎng)高端精度發(fā)展,企業(yè)變革依然沒(méi)有將重點(diǎn)放在高科技研發(fā)領(lǐng)域,這與華為形成強(qiáng)烈反差。

面對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈的激烈競(jìng)爭(zhēng),未來(lái)的平臺(tái)化企業(yè)在高度分散競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)立求生,將會(huì)不斷累積企業(yè)系統(tǒng)的熵而增大企業(yè)內(nèi)耗;共同利益體將會(huì)無(wú)形解體,尤其嚴(yán)峻的是命運(yùn)共同體消失、責(zé)任共同體虛幻化。

平臺(tái)化企業(yè)的致命傷正是缺乏世界一流的研發(fā)創(chuàng)造力而不得不“單足前行”,猶如把“航母”自我解構(gòu)成一支支“帆船”,也像一支正規(guī)軍自我解構(gòu)為游擊隊(duì);企業(yè)內(nèi)部有競(jìng)爭(zhēng)而少合作,一個(gè)個(gè) “獨(dú)立水庫(kù)”缺乏江河般的力量,損失的集體力是一筆無(wú)形的企業(yè)財(cái)富。

傳統(tǒng)制造業(yè)的兩條道路很可能產(chǎn)生兩個(gè)結(jié)果:

▌第一道路的高歌猛進(jìn)與第二道路的步履維艱。第一道路走的是命運(yùn)共同體下的集體創(chuàng)新之路,猶如繁茂的森林那樣大而強(qiáng),產(chǎn)生森林效應(yīng);

▌第二道路走的是利益市場(chǎng)化下的個(gè)體單元化求生之路,猶如千里草原那樣既大而弱甚至荒漠化,產(chǎn)生草原效應(yīng)。

未來(lái)智能實(shí)驗(yàn)室是人工智能學(xué)家與科學(xué)院相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立的人工智能,互聯(lián)網(wǎng)和腦科學(xué)交叉研究機(jī)構(gòu)。

未來(lái)智能實(shí)驗(yàn)室的主要工作包括:建立AI智能系統(tǒng)智商評(píng)測(cè)體系,開(kāi)展世界人工智能智商評(píng)測(cè);開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)(城市)云腦研究計(jì)劃,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)(城市)云腦技術(shù)和企業(yè)圖譜,為提升企業(yè),行業(yè)與城市的智能水平服務(wù)。

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原文標(biāo)題:華為式創(chuàng)新與海爾式創(chuàng)新——兩條道路考驗(yàn)中國(guó)制造

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    發(fā)表于 10-24 15:40

    節(jié)能回饋負(fù)載技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展

    創(chuàng)新性發(fā)展進(jìn)行探討。 節(jié)能回饋負(fù)載技術(shù)的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在其設(shè)計(jì)理念上,傳統(tǒng)的負(fù)載設(shè)備通常是單向消耗電能,而節(jié)能回饋負(fù)載則是將多余的電能回饋到電網(wǎng)中,實(shí)現(xiàn)了能量的有效利用。這種設(shè)計(jì)理
    發(fā)表于 10-17 09:46

    《AI for Science:人工智能驅(qū)動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新》第一章人工智能驅(qū)動(dòng)的科學(xué)創(chuàng)新學(xué)習(xí)心得

    周末收到一本新書(shū),非常高興,也非常感謝平臺(tái)提供閱讀機(jī)會(huì)。 這是一本挺好的書(shū),包裝精美,內(nèi)容詳實(shí),干活滿(mǎn)滿(mǎn)。 《AI for Science:人工智能驅(qū)動(dòng)科學(xué)創(chuàng)新》這本書(shū)的第一章,作為整個(gè)著作的開(kāi)篇
    發(fā)表于 10-14 09:12

    英銳恩科技引領(lǐng)微控制器MCU技術(shù)創(chuàng)新,賦能多元應(yīng)用!

    創(chuàng)新之路 英銳恩科技的MCU產(chǎn)品線(xiàn)豐富多樣,涵蓋從8位到32位的多個(gè)系列,滿(mǎn)足了不同行業(yè)、不同應(yīng)用場(chǎng)景的多樣需求。其中,EN8F1812作為英銳恩的明星產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)首顆具有PIC18增強(qiáng)型內(nèi)核的8
    發(fā)表于 09-29 13:40

    【?嵌入機(jī)電一體系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)?閱讀體驗(yàn)】+磁力輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

    管理,將是未來(lái)研究的重要方向。 總之,磁力輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不僅代表了工程技術(shù)的創(chuàng)新突破,更是對(duì)未來(lái)物流自動(dòng)、智能制造領(lǐng)域的一次積極探索。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)踐,磁力輸送技術(shù)有望引領(lǐng)工業(yè)生產(chǎn)的下一個(gè)變革浪潮。
    發(fā)表于 09-14 22:44

    飛凌嵌入技術(shù)創(chuàng)新日(深圳站)精彩回顧

    2024年8月26日下午,飛凌嵌入技術(shù)創(chuàng)新日深圳站在深圳威尼斯英迪格酒店盛大舉行,此次活動(dòng)匯聚了近200位嵌入技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)家和企業(yè)代表,共享嵌入技術(shù)的盛宴,共創(chuàng)嵌入
    發(fā)表于 08-28 09:06

    環(huán)旭電子微小創(chuàng)新研發(fā)中心為多樣市場(chǎng)提供SiP雙引擎技術(shù)平臺(tái)

    的SiP雙引擎技術(shù)平臺(tái)。此創(chuàng)新解決方案可針對(duì)不同的市場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)行快速模塊設(shè)計(jì)。 ? MCC微小創(chuàng)新研發(fā)中心的SiP雙引擎技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 08-22 13:08 ?384次閱讀
    環(huán)旭電子微小<b class='flag-5'>化</b><b class='flag-5'>創(chuàng)新</b>研發(fā)中心為多樣<b class='flag-5'>化</b>市場(chǎng)提供SiP雙引擎技術(shù)<b class='flag-5'>平臺(tái)</b>

    軟通動(dòng)力亮相華為云云商店數(shù)智創(chuàng)新峰會(huì)

    近日,以“數(shù)聚江城,智領(lǐng)未來(lái)”為主題的華為云云商店數(shù)智創(chuàng)新峰會(huì)在武漢隆重召開(kāi),華為云邀請(qǐng)生態(tài)伙伴、行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專(zhuān)家與企業(yè)代表齊聚江城,帶來(lái)企業(yè)通用明星商品,分享最新技術(shù)成果與實(shí)踐案例,共同探索城市數(shù)字
    的頭像 發(fā)表于 07-27 10:38 ?831次閱讀

    防水帝國(guó)的綠色創(chuàng)新之路,太city了!

    【古瑞瓦特光伏逆變器】防水帝國(guó)的綠色創(chuàng)新之路,太city了! 東方雨虹,這艘在防水領(lǐng)域乘風(fēng)破浪的巨輪,自北京奧運(yùn)防水項(xiàng)目起航,至中國(guó)基建大潮時(shí)期逆流而上,其憑借其敏銳的市場(chǎng)洞察和卓越的技術(shù)革新,成就
    的頭像 發(fā)表于 07-25 16:18 ?232次閱讀

    數(shù)字賦能,精益生產(chǎn)再升級(jí):探索數(shù)字技術(shù)下的創(chuàng)新之路

    在數(shù)字浪潮席卷全球的今天,各行各業(yè)都在尋求通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。精益生產(chǎn)作為一種追求最小資源浪費(fèi)、最大化價(jià)值產(chǎn)出的生產(chǎn)理念,與數(shù)字技術(shù)的結(jié)合更是開(kāi)啟了全新的發(fā)展篇章。那么,在數(shù)字
    的頭像 發(fā)表于 06-04 10:58 ?485次閱讀

    華為曹明:創(chuàng)新引領(lǐng),共筑5G-A高質(zhì)量發(fā)展之路

    在舉辦的世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)上,華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線(xiàn)總裁曹明發(fā)表了題為“創(chuàng)新引領(lǐng),以行踐言,共筑5G-A高質(zhì)量發(fā)展之路”的演講。
    的頭像 發(fā)表于 05-19 14:16 ?597次閱讀
    <b class='flag-5'>華為</b>曹明:<b class='flag-5'>創(chuàng)新</b>引領(lǐng),共筑5G-A高質(zhì)量發(fā)展<b class='flag-5'>之路</b>

    紫光展銳推動(dòng)芯片技術(shù)的綠色創(chuàng)新

    紫光展銳,秉持著“用芯成就美好世界”的信念,從個(gè)人智能到產(chǎn)業(yè)數(shù)智,始終堅(jiān)守高效能、低功耗的綠色技術(shù)創(chuàng)新之路。他們不斷推出先進(jìn)低功耗技術(shù)的產(chǎn)品,不僅為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,更
    的頭像 發(fā)表于 03-26 09:41 ?561次閱讀

    首個(gè)鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新中心在深揭幕,開(kāi)啟鴻蒙產(chǎn)業(yè)新篇章共繪鴻蒙原生應(yīng)用開(kāi)發(fā)新篇章

    杜金彪,以及20多家重磅鴻蒙生態(tài)伙伴企業(yè)出席儀式現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),深圳市工業(yè)和信息局副局長(zhǎng)林毅發(fā)表致辭,表示鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新中心是我市完善鴻蒙生態(tài)支撐體系的重要平臺(tái),將為
    發(fā)表于 03-20 09:55
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