日前，在接受《電子工程專輯》雜志主分析師Echo Zhao采訪時，納芯微電子CEO王升楊表示，納芯微未來的發展策略將以“實現高品質的進口替代”和“創新應用驅動”為兩大主要方向。

在談到產品線的布局和發展方向時，王總表示：“納芯微始終專注于信號鏈領域的混合信號芯片設計，目前我們有數字隔離芯片和傳感器兩條主要的產品線；其中，傳感器產品線主要聚焦在壓力傳感器，慣性傳感器、溫度傳感器、氧及氮氧傳感器等領域，主要面向的市場是工業、汽車以及其他創新的應用。”而關于數字隔離這條新產品線的規劃，王總表示：“我們在數字隔離這一領域已經投入了兩年多的研究，目前已經研發出兩通道、三通道、四通道、雙向I2C等各種數字隔離芯片，未來會陸續推出隔離485，隔離CAN，隔離ADC等豐富的產品來滿足各種應用。”

“隔離芯片其實并不是一個新的產品，但是它的應用范圍非常之廣，基本上在所有的高壓和低壓之間信號傳輸的領域里全部都需要隔離技術。”在提到納芯微切入數字隔離芯片領域是基于怎樣的考慮時，王總表示：“傳統的隔離主要使用光耦技術，光耦隔離已經發展成一個非常成熟的市場，市場容量約為一年一百億個通道。我們觀察到近兩年有一種新的技術正在慢慢地取代光耦的市場份額，那就是數字隔離，這一新興的市場目前主要是由ADI、TI、Silcon Labs等幾家大的國際廠商所持有。由于數字隔離屬于相對高端的領域，此前并沒有國內廠商涉足該領域，目前數字隔離大約每年會有20-30億個通道的市場份額，并且這一數據正在增長。正是看到了這樣一個巨大的市場空間和機會，我們投入了大約兩年時間的研發，最近成功推出了雙通道、三通道、四通道等數字隔離芯片產品。”

關于數字隔離市場的發展趨勢，王總判斷未來該市場應該會持續增長。“相對于光耦來說，數字隔離在可靠度、功耗、尺寸、集成度上有非常明顯的優勢。而時下火熱的新能源汽車市場將會大幅度推動數字隔離市場的上升。因為新能源汽車采用了300-400V的高壓電池，高壓的電池和低壓的控制信號之間需要隔離，電動機大功率的驅動和控制信號之間也需要隔離。因此，隨著新能源汽車的進一步普及，數字隔離器的市場會進一步被看好。”

納芯微作為國內第一家成功量產數字隔離芯片的廠商，非常重視產品的可靠性性能。王總介紹說：“我們對產品進行了全面的測試，在EMC性能、抗共模干擾性能，ESD性能，隔離度性能等各種可靠度參數上，我們的產品與國外大廠的產品相比，基本上是處于全面領先的水平。因此我們對產品是很有信心的，希望能夠把國產芯片推廣到高端的應用領域中，實現高品質的進口替代”。