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LM686x5-Q1 是專為實現高效率、高功率密度和超低電磁干擾（EMI）而設計的汽車降壓轉換器系列。這些轉換器可在 3V 至 70V （75V 容差）的寬輸入電壓范圍內工作，從而減少了對外部輸入浪涌保護的需求。LM686x5-Q1 具有 3.3V 和 5V 的引腳可選固定輸出電壓或可調配置。通過最小化的環路電感和優化的開關節點轉換速率實現低 EMI作。電流模式控制架構具有 30ns 的典型最小導通時間，可在高頻下實現高轉換比，同時具有快速瞬態響應和出色的負載和線路調節性能。
*附件：lm68645-q1.pdf

LM686x5-Q1 降壓轉換器專門用于功能安全相關應用。一系列安全功能，包括啟動時的 ABIST、冗余和快速 VOUT 監控、反饋路徑故障檢測、冗余溫度傳感器、熱關斷和電流限制，可顯著降低殘余故障時間（FIT）。

特性

符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用：
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
符合功能安全標準
- 專為功能安全應用而開發
- 有助于規劃ISO26262兼容設計的文檔
- 系統能力高達 ASIL-D
- 硬件功能高達 ASIL-C
- 啟動時內置模擬自檢
- 冗余和快速（0.35μs） VOUT 監視器
- 反饋路徑故障檢測
- 冗余溫度傳感器
- 出色的引腳 FMEA 和引腳間距
寬輸入電壓范圍：3V 至 70V
專為滿足低 EMI 要求而設計
- 有助于符合 CISPR 25 5 類標準
- ±5% 雙隨機擴頻
- 增強型 HotRod? QFN 封裝，具有對稱引腳排列
- 開關頻率從 300kHz 到 2.2MHz
- 引腳可配置的 400kHz 和 2.2MHz
- 引腳可配置的 AUTO 或 FPWM作
低最小導通時間：40ns （最大值）
- 在 2.2MHz 時實現 36V 至 3.3V 轉換
所有負載下的高效功率轉換
- 在 24VIN、5VOUT、400kHz 時具有 94% 的峰值效率
- 2.5μA PFM 空載輸入電流
高功率密度
- 內部補償、電流限制和 TSD
- 3.6mm × 2.6mm，可濕性側面，20 引腳封裝
- 引腳與 LM656x5-Q1 兼容[](https://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm65645-q1.pdf)
- ΘJA = 25.5°C/W （LM65645-Q1EVM）

參數

1. 產品概述

LM68645-Q1 是一款高性能、功能安全符合AEC-Q100標準的汽車級同步降壓（Buck）轉換器，適用于3V至70V的寬輸入電壓范圍，提供2.5A/3.5A/4.5A的多種輸出電流選項。該轉換器專為低電磁干擾（EMI）設計，適用于高級駕駛輔助系統（ADAS）、汽車信息娛樂系統、混合動力/電動及動力傳動系統等汽車應用。

2. 主要特性

?功能安全?：符合ISO26262標準，系統能力達ASIL-D，硬件能力達ASIL-C，具有模擬內建自測試（ABIST）、冗余和快速VOUT監測、反饋路徑故障檢測、冗余溫度傳感器等安全特性。
?寬輸入電壓范圍?：支持3V至70V的輸入電壓，可耐受75V電壓，減少外部輸入浪涌保護的需求。
?低EMI設計?：采用最小化環路電感和優化開關節點上升/下降時間，支持CISPR 25 class 5標準，具有±5%雙隨機擴頻功能。
?高效率和功率密度?：峰值效率超過94%，具有內部補償、電流限制和熱關斷功能，采用3.6mm × 2.6mm的20引腳濕側翼QFN封裝。
?靈活配置?：支持固定輸出電壓（3.3V/5V）和可調輸出電壓配置，開關頻率可配置為400kHz或2.2MHz，支持AUTO或FPWM操作模式。