LMR514x5-Q1 是一款寬 VIN、易于使用的同步降壓轉換器,能夠驅動高達 2.5A 或 3.5A 的負載電流。該器件具有 4V 至 36V 的寬輸入范圍,專為各種工業應用而設計,適用于非穩壓電源的電源調節。
LMR514x5-Q1 具有 200kHz 至 1MHz 的可調開關頻率,可通過外部電阻器實現優化效率或外部組件尺寸的靈活性。該器件具有脈沖頻率調制(PFM 版本)以實現輕負載下的高效率,以及強制脈寬調制(FPWM 版本)以實現恒定頻率,并在整個負載范圍內實現較小的輸出電壓紋波。軟啟動和補償電路在內部實現,這使得該器件可以使用最少的外部元件。
*附件:lmr51425-q1.pdf
該器件具有內置保護功能,例如逐周期電流限制、打嗝模式短路保護和在功率耗散過大的情況下進行熱關斷。LMR514x5-Q1 采用 WSON-12 封裝。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
- 功能安全
- 支持汽車系統要求:
- 寬輸入電壓范圍:4V 至 36V
- 連續輸出電流:2.5A 或 3.5A
- 室溫下 ±1.0% 容差電壓基準
- 最小接通時間:75ns(典型值)
- 低靜態電流:25μA
- 可調頻率:200kHz 至 1MHz
- 頻率擴頻
- 保護功能:
- 精確使能輸入
- 開漏 PGOOD
- VIN 欠壓鎖定 (UVLO)
- 逐周期電流限制
- 帶打嗝模式的短路保護
- 熱關斷
- 設計尺寸小,易于使用
- 集成同步整流
- 內部補償,易于使用
- WSON-12 軟件包
- 采用引腳對引腳兼容封裝的 PFM 和 FPWM 選項
參數
方框圖
1. 產品概述
LMR51425-Q1 是一款專為汽車應用設計的同步降壓(Buck)DC/DC轉換器,提供36V的寬輸入電壓范圍和高達2.5A的連續輸出電流。該設備適用于ADAS(高級駕駛輔助系統)、車身電子、信息娛樂和儀表集群等多種汽車應用。
2. 主要特性
- ?AEC-Q100 認證?:符合汽車應用的標準,可在-40°C至+125°C的環境溫度范圍內工作。
- ?功能安全?:提供文檔支持,有助于功能安全系統的設計。
- ?寬輸入電壓范圍?:4V至36V,適用于多種汽車電源系統。
- ?高效率?:采用固定頻率峰值電流模式控制,支持PFM(脈沖頻率調制)和FPWM(強制脈沖寬度調制)兩種模式,以優化效率和性能。
- ?低靜態電流?:典型值為25μA,有助于降低系統功耗。
- ?保護特性?:包括輸入欠壓鎖定(UVLO)、逐周期電流限制、短路保護(帶打嗝模式)和熱關斷等。
3. 應用領域
4. 關鍵功能與特性
- ?固定頻率峰值電流模式控制?:提供穩定的輸出電壓和快速的負載瞬態響應。
- ?PFM和FPWM模式?:PFM模式在輕載時提高效率,FPWM模式在全負載范圍內提供恒定的開關頻率和低輸出電壓紋波。
- ?內部補償?:減少外部組件數量,簡化設計。
- ?精密使能輸入?:允許使用外部電阻分壓器設置系統級的UVLO。
- ?軟啟動和內部參考電壓?:保護電源和負載免受啟動時的浪涌電流影響。
5. 設計指南
- ?輸出電壓設置?:通過外部電阻分壓器設置輸出電壓,推薦使用1%容差的電阻。
- ?開關頻率調整?:通過RT引腳連接外部電阻來設置開關頻率,范圍在200kHz至1MHz之間。
- ?電感選擇?:根據輸出電流和開關頻率選擇合適的電感值,以優化性能和效率。
- ?輸出電容選擇?:確保電容值足夠大以滿足穩定性和紋波要求,推薦使用低ESR的陶瓷電容。
- ?布局考慮?:將功率組件(如電感、電容)和反饋電阻靠近IC放置,以減少寄生電感和電阻,提高系統性能。
6. 文檔與支持
- ?數據手冊?:提供詳細的電氣特性、應用信息和設計指南。
- ?WEBENCH? Power Designer?:TI提供的在線工具,可幫助用戶快速生成定制化的電源設計方案。
- ?技術支持?:TI的E2E支持論壇提供快速的技術幫助和文檔更新通知。
7. 訂購與可用性
- ?部件號?:LMR51425-Q1,表示該部件采用WSON-12封裝,提供2.5A的輸出電流。
- ?樣品與購買?:用戶可通過TI官網申請樣品或購買該產品。
LMR51425-Q1以其汽車級認證、高效率、低靜態電流和多種保護特性,成為汽車電子應用中理想的電源管理解決方案。
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