LMR38010-Q1 同步降壓轉換器設計用于在較寬的輸入電壓范圍內進行調節,從而最大限度地減少對外部浪涌抑制元件的需求。LMR38010-Q1 可在低至 4.2V 的輸入電壓驟降期間工作,如果需要,可以以接近 100% 的占空比工作,使該器件成為 48V 電池汽車應用和 MHEV/EV 系統的絕佳選擇。
LMR38010-Q1 使用精密使能功能,通過直接連接寬輸入電壓或精確控制器件啟動和關斷來提供靈活性。電源就緒標志具有內置濾波和延遲功能,可真實指示系統狀態,無需外部監控器。該器件采用偽隨機擴頻技術,將 EMI 降至最低,開關頻率可配置為 200kHz 至 2.2MHz 之間,以避免噪聲敏感頻段。此外,可以選擇頻率以提高低工作頻率下的效率,或在高工作頻率下選擇更小的設計尺寸。
*附件:lmr38010-q1.pdf
該器件具有內置保護功能,例如逐周期電流限制、打嗝模式短路保護和在功率耗散過大的情況下進行熱關斷。LMR38010-Q1 符合汽車 AEC-Q100 1 級標準,采用 8 引腳 HSOIC PowerPAD 集成電路封裝。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全
- 專為堅固耐用的汽車應用而配置
- 4.2V 至 80V 輸入電壓范圍
- 1A 連續輸出電流
- 40μA 超低工作靜態電流
VIN 和 GND 引腳之間的距離為 1.5mm
- 200kHz 至 2.2MHz 可調開關頻率
- 與外部時鐘的頻率同步
- 擴頻,降低 EMI
- 97% 最大占空比
- 支持使用預偏置輸出啟動
- 室溫下 ±1.0% 容差電壓基準
- 精確啟用
- 易于使用的設備,帶有集成補償網絡,可實現低 BOM 計數
- 集成同步整流
- 采用 PowerPAD? 集成電路封裝的 8 引腳 HSOIC
- PFM 和強制 PWM (FPWM) 選項
- 提供 2A、LMR38020-Q1 封裝
參數
方框圖
概述
LMR38010-Q1 是一款由 Texas Instruments (TI) 生產的汽車級同步降壓 DC/DC 轉換器,專為 4.2V 至 80V 的寬輸入電壓范圍設計,可提供高達 1A 的連續輸出電流。該轉換器采用 8 引腳 HSOIC 封裝,集成了同步整流和功率 PAD,適用于汽車逆變器、電機控制、DC/DC 轉換器及電池管理系統等應用。
關鍵特性
- ?AEC-Q100 認證?:符合汽車電子委員會標準,適用于汽車級應用
- ?寬輸入電壓范圍?:4.2V 至 80V
- ?高輸出電流?:連續輸出電流高達 1A
- ?低靜態電流?:40μA(非切換狀態)
- ?可調開關頻率?:200kHz 至 2.2MHz,支持頻率同步
- ?高效率?:PFM(脈沖頻率調制)和 FPWM(強制 PWM)模式可選,實現高效率
- ?集成保護?:過流保護、短路保護、熱關斷保護
應用領域
- 汽車逆變器和電機控制
- 汽車 DC/DC 轉換器
- 汽車電池管理系統
- 48V 輕度混合動力 ECU 偏置電源
詳細特性
- ?功能安全?:提供文檔支持,助力功能安全系統設計
- ?偽隨機擴頻?:降低電磁干擾(EMI)
- ?高精度電壓參考?:±1.0% 容差(室溫下)
- ?啟動預偏置支持?:允許在輸出預偏置條件下啟動
- ?精密使能控制?:提供靈活的啟動和關斷控制
封裝與尺寸
- ?封裝類型?:8 引腳 HSOIC
- ?尺寸?:4.89mm × 3.90mm
電氣特性
- ?輸入電壓范圍?:4.2V 至 80V(啟動后需大于 3.8V)
- ?輸出電壓范圍?:可調
- ?開關頻率范圍?:200kHz 至 2.2MHz(可調)
- ?同步頻率范圍?:300kHz 至 2.1MHz(同步模式)
- ?靜態電流?:40μA(非切換狀態),310μA(關斷狀態)
- ?軟啟動時間?:4ms 典型值
- ?熱關斷閾值?:163°C(上升),150°C(下降)
設計指南
- ?輸出電壓設置?:通過反饋電阻分壓器設置
- ?電感選擇?:基于所需的峰值到峰值紋波電流選擇
- ?輸出電容選擇?:考慮負載瞬態要求和穩定性
- ?布局建議?:強調關鍵組件(如輸入電容、輸出電容、電感)的布局以最小化寄生電感和電阻
- ?熱設計?:提供熱阻信息和布局建議,以確保熱性能
文檔支持
- 提供詳細的數據手冊,包括電氣特性、系統特性、典型特性、功能描述、應用和實現指南等
- 可通過 TI 的 WEBENCH? Power Designer 工具創建自定義設計,并獲取實時定價和組件可用性信息
注意事項
- 在使用前,請仔細閱讀數據手冊,確保符合所有絕對最大額定值和推薦工作條件
- 在設計過程中,請遵循數據手冊中的布局指南和組件選擇建議,以確保系統的穩定性和可靠性
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