???????雷諾Mobilize如何重新定義能源格局
在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)技術(shù)領(lǐng)域,一項(xiàng)全新的創(chuàng)新技術(shù)剛剛問世,它不僅改變了我們?yōu)槠嚦潆姷姆绞剑€在更廣泛的層面上改變了能源的管理與消費(fèi)模式。引領(lǐng)這一變革性創(chuàng)新的是意法半導(dǎo)體與技術(shù)提供商IoTecha,作為Software République開放創(chuàng)新聯(lián)盟的成員,雙方合作推出了雷諾集團(tuán)旗下的Mobilize品牌PowerBox ——一款突破傳統(tǒng)汽車充電局限的充電站。是什么讓它如此具有顛覆性?PowerBox實(shí)現(xiàn)了智能、安全(業(yè)界首次)的雙向充電功能。
挑戰(zhàn)
超越單純的汽車充電功能,積極布局能源領(lǐng)域。
打造智能、安全的雙向充電站。
確保與電網(wǎng)兼容。
解決方案
通過Software République開放創(chuàng)新聯(lián)盟,匯聚多方技術(shù)合作伙伴與專業(yè)知識(shí)。
利用意法半導(dǎo)體的硬件組件,確保連接性、安全性和雙向充電效率。
與電動(dòng)汽車充電技術(shù)提供商、意法半導(dǎo)體授權(quán)合作伙伴IoTecha展開合作,共同開發(fā)PowerBox。
影響
行業(yè)首創(chuàng)先進(jìn)的雙向電動(dòng)汽車充電站。
在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)能源效率最大化。
即使在用電高峰期也能滿足全球能源需求。
大規(guī)模提升能效
Mobilize PowerBox是能效理念的典范。它的設(shè)計(jì)不僅僅是為電動(dòng)汽車充電,而是能夠成為能源生態(tài)系統(tǒng)的積極參與者。我們可以將其想象成一個(gè)智能管理系統(tǒng),被裝在一個(gè)小巧時(shí)尚的45x27cm箱子里。充電站能夠智能地管理電力流動(dòng),在非高峰時(shí)段(用電需求較低、可再生能源供應(yīng)充足時(shí))為車輛充電。
雷諾集團(tuán)Mobilize團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Ziad Dagher:“Mobilize Powerbox是一款改變游戲規(guī)則的產(chǎn)品,其意義遠(yuǎn)超汽車行業(yè)本身。它將每一輛車都變成了能源來源,同時(shí)為用戶節(jié)省了開支。”
雙向充電的優(yōu)勢(shì)
PowerBox的真正創(chuàng)新在于其逆向輸電的能力——在電力需求高峰時(shí),將儲(chǔ)存在電動(dòng)汽車中的能量送回電網(wǎng)。這不僅緩解了電力基礎(chǔ)設(shè)施的壓力,還確保了電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存的能量能夠用于穩(wěn)定電網(wǎng),將車隊(duì)變成一個(gè)龐大的分布式電池系統(tǒng)。例如,在用電高峰期,40,000輛配備雙向轉(zhuǎn)換器的汽車,其提供的電量相當(dāng)于一座中型燃?xì)怆娬镜陌l(fā)電能力。
Software République首席運(yùn)營(yíng)官Laurence Bechon:“意法半導(dǎo)體的芯片讓我們突破了單純汽車充電的功能。我們之間獨(dú)特的合作使雷諾集團(tuán)這樣的汽車制造商能夠積極重塑全球能源格局。”
雷諾Mobilize PowerBox的研發(fā)歷程
實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)宏偉的項(xiàng)目,是Software République開放創(chuàng)新聯(lián)盟牽頭的七個(gè)合作伙伴共同努力的結(jié)果。作為知名的電動(dòng)汽車充電專家和意法半導(dǎo)體授權(quán)合作伙伴,IoTecha主導(dǎo)了PowerBox電子架構(gòu)及雙向充電實(shí)施方案的開發(fā)。PowerBox基于IoTecha經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證的充電平臺(tái),該平臺(tái)通過STM32MP1微處理器提升了性能、安全性以及與電網(wǎng)的無縫集成能力。這一平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)離不開與意法半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)的緊密合作,最終打造出一個(gè)穩(wěn)健、智能、旨在實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)無縫集成的充電解決方案。
Software République項(xiàng)目總監(jiān)Benjamin Nenning:“意法半導(dǎo)體不僅提供芯片,還幫助我們?cè)谡麄€(gè)生態(tài)系統(tǒng)將其付諸實(shí)踐。”
從芯片選擇到臻于完美的設(shè)計(jì)
開發(fā)一款雙向充電器需要克服一系列復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn),包括確保電動(dòng)汽車與充電站之間的無故障通信、按照智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)安全的數(shù)據(jù)傳輸,以及至關(guān)重要的數(shù)據(jù)安全和產(chǎn)品安全。IoTecha在PowerBox中集成了ST2100寬帶電力線通信技術(shù),以確保車輛與充電站之間的安全高效通信。此外,STM32MP1微處理器被選為系統(tǒng)的“大腦”,提供了雙向充電所需的處理能力、安全性和實(shí)時(shí)控制功能。IoTecha利用其平臺(tái),并在意法半導(dǎo)體的支持下,加快了可擴(kuò)展、高性能充電解決方案的開發(fā)。在安全方面,PowerBox配備了通過意法半導(dǎo)體可信平臺(tái)模塊和安全芯片實(shí)現(xiàn)的先進(jìn)功能,能以最佳方式安全管理和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
IoTecha首席執(zhí)行官Oleg Logvinov:“STM32MP1為我們提供了所需的性能和安全性。在意法半導(dǎo)體的支持下,我們能夠迅速行動(dòng),在極短的時(shí)間內(nèi)將這一創(chuàng)新解決方案變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”
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原文標(biāo)題:意法半導(dǎo)體 x 雷諾Mobiize:打造智能化雙向充電站,重新定義能源格局
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