6月12日，2025首屆國際汽車及供應鏈博覽會（香港）在亞洲博覽館正式開幕。作為中國汽車國際化的重要窗口，本屆香港車博會匯聚全球產業力量，中國智能車芯引領企業芯馳科技首度參展，面向全球展現中國智能座艙和智能車控芯片產品的技術創新與量產實踐，與海內外產業鏈伙伴深入交流，共話未來發展新機遇。

本屆香港車博會以“新汽車·新征程”為主題，匯聚了一汽、東風、長安、上汽、廣汽、北汽、奇瑞、吉利、比亞迪、小鵬、零跑等主流車企以及汽車供應鏈科技企業。香港特別行政區行政長官李家超、中央人民政府駐港聯絡辦公室副主任尹宗華、外交部駐港特派員公署特派員崔建春等重要嘉賓也出席了本次盛會。

12日上午，芯馳科技副總裁兼董秘陳蜀杰受邀出席啟動儀式，與產業鏈代表共同見證車博會啟幕。

作為參展汽車芯片代表，芯馳科技始終積極推進本土智能座艙與智能車控芯片的創新引領與商業化應用，實現了中國汽車主控芯片的量產引領，并且立足中國，面向全球，加速汽車芯片出海與全球化布局，致力于賦能智能汽車產業的全球化發展。

在展會期間的“國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇”上，芯馳科技副總裁兼董秘陳蜀杰發表了主題演講。她表示：“芯馳智能座艙芯片本土市占率第一，高端MCU領域對標國際一流公司。全系列產品累計出貨超800萬片，量產車型100多款。整個市場非常廣闊，相信會有國內外優秀廠商同時給車廠提供不同的解決方案，讓整車企業的供應鏈有更好的彈性和性價比。中國車已經向世界證明科技與安全，中國芯也不會差，希望未來更多車，能用上中國芯。”

2025香港車博會以全產業鏈協同創新為核心，設置了全球汽車、供應鏈、低空經濟、香港創新科技、內地創新科技、文化活動、香港館七大核心展區，匯聚純電、混動等新能源前沿技術及全品類車型，全景呈現從零部件到系統的智能升級方案。芯馳科技攜全系列產品和解決方案參展。

目前，在智能座艙領域，芯馳產品已經成為主流之選。在《高工智能汽車研究院》發布的2024智能座艙芯片排行中，憑借X9系列，芯馳已是本土市場份額最高的智能座艙芯片廠商，覆蓋50余款車型。而蓋世汽車研究院最新數據也顯示，2025年1月至3月，在10萬元以上的車型中，芯馳X9裝機量位居中國本土廠商第一名。

與此同時，在智能車控領域，芯馳E3系列車規MCU已廣泛應用于區域控制、車身控制、電驅、BMS電池管理、智能底盤、ADAS智能駕駛等核心領域，積累了在整車核心應用領域豐富的量產經驗，并創下了多項“國內首個”：

作為國內首個支持激光雷達量產的高性能MCU，E3系列已經在理想L系列、理想MEGA，以及路特斯ELETRE、零跑C10、零跑C16等爆款新勢力車型上量產；

作為國內首個應用于主動懸架的車規控制芯片，搭載芯馳MCU的懸架控制器（CDC）已經在奇瑞瑞虎9、星途瑤光等車型上量產；

在電傳動領域，由威睿能源打造的OBC+DCDC項目中，采用了芯馳E3系列MCU產品，成功在smart 精靈#1、smart 精靈#3、極氪X等車型上量產并出海歐洲；

在某本土爆款車型上，E3系列產品成為國內首個量產應用于區域控制器的車規MCU。

未來，隨著新一代AI座艙芯片X10系列與E3系列更多旗艦智控MCU的推出與應用，芯馳將進一步助力全球車企的智能化創新與升級，讓更多人更快享受智能出行體驗。

關于芯馳

芯馳科技是全場景智能車芯引領者，專注于提供高性能、高可靠的車規芯片，覆蓋智能座艙和智能車控領域，涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別。

芯馳全系列芯片均已量產，出貨量超800萬片。芯馳目前擁有超200個定點項目，服務超過260家客戶，覆蓋國內90%以上主機廠及部分國際主流車企，包括上汽、奇瑞、長安、東風、一汽、日產、本田、大眾、理想等。