一、行業(yè)背景與技術(shù)定位

隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的多元化發(fā)展，現(xiàn)代定位設(shè)備需要兼容北斗（BDS）、GPS、GLONASS等多系統(tǒng)信號(hào)以提升定位精度和可靠性。本芯片采用SOC單芯片設(shè)計(jì)，通過(guò)高度集成化架構(gòu)解決了傳統(tǒng)多模方案存在的功耗高、體積大等痛點(diǎn)，為新一代智能設(shè)備提供高性價(jià)比的定位解決方案。

二、核心技術(shù)創(chuàng)新

2.1 多系統(tǒng)聯(lián)合定位架構(gòu)

全系統(tǒng)兼容：?jiǎn)涡酒?a href="http://m.xsypw.cn/v/tag/105/" target="_blank">射頻前端與數(shù)字基帶處理器，支持BDS/GPS/GLONASS三系統(tǒng)聯(lián)合定位或獨(dú)立工作模式

北斗全衛(wèi)星覆蓋：獨(dú)家支持北斗二號(hào)/三號(hào)1-63號(hào)全部衛(wèi)星，顯著提升亞太地區(qū)定位可用性

智能天線管理：集成有源天線檢測(cè)與保護(hù)電路，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天線狀態(tài)并防止過(guò)壓損壞

2.2 高效電源管理系統(tǒng)

特性技術(shù)參數(shù)供電方案雙模式可選：
? 2.7-3.6V（DCDC降壓）
? 1.8-3.3V（直連LDO）超低功耗RTC1.4V備份電源支持運(yùn)行功耗23mA@3.3V（BDS/GPS雙模連續(xù)工作）待機(jī)功耗8μA@3.3V

三、應(yīng)用場(chǎng)景深度解析

3.1 車載導(dǎo)航系統(tǒng)

利用多系統(tǒng)聯(lián)合定位提升高架橋/隧道等復(fù)雜場(chǎng)景的定位連續(xù)性

寬電壓供電方案適配12V/24V車載電源轉(zhuǎn)換需求

3.2 高精度授時(shí)設(shè)備

北斗三號(hào)衛(wèi)星支持實(shí)現(xiàn)納秒級(jí)時(shí)間同步

1.4V RTC電源保障斷電時(shí)持續(xù)守時(shí)

3.3 可穿戴與便攜設(shè)備

QFN40封裝（5×5×0.9mm）滿足空間受限設(shè)計(jì)

動(dòng)態(tài)功耗管理延長(zhǎng)智能手表等設(shè)備續(xù)航

四、市場(chǎng)前景展望

本芯片通過(guò)"射頻+基帶+處理器+電源"四合一集成，相比分立方案節(jié)省40%PCB面積，配合23mA超低運(yùn)行功耗，將成為物聯(lián)網(wǎng)終端、智能交通等領(lǐng)域的理想選擇。隨著北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完成，其全衛(wèi)星支持特性將帶來(lái)顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

審核編輯 黃宇