近期，北京易泊推出了移動(dòng)終端車牌識(shí)別軟件，可用于路邊停車收費(fèi)監(jiān)管。移動(dòng)終端車牌識(shí)別軟件還主打遠(yuǎn)距離縮進(jìn)識(shí)別，方便工作人員靈活作業(yè)，提高工作效率。

初看這款產(chǎn)品并無(wú)太多新意，警務(wù)終端類設(shè)備普遍都有這些功能，關(guān)鍵在于這款產(chǎn)品主要是針對(duì)路邊停車收費(fèi)管理應(yīng)用，當(dāng)前路邊停車已經(jīng)成為城市的車輛管理重點(diǎn)工作之一。

多樣化路側(cè)停車智慧管理方案

而針對(duì)路邊停車的智慧管理，業(yè)內(nèi)也有多種不同的方案，包括傳統(tǒng)的人工巡查、咪表還有地磁感應(yīng)，而隨著車牌識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付技術(shù)在行業(yè)的落地，也衍生了新興的更為智慧的路邊停車管理模式。

射頻識(shí)別+手機(jī)APP

早在2015年，深圳就試點(diǎn)推行了“手機(jī)+射頻”的路邊停車收費(fèi)管理模式，當(dāng)車上的電子標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接受解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理，車主無(wú)須進(jìn)行任何操作即可停車。

在繳費(fèi)方面，車主通過(guò)下載安裝配套的停車軟件APP就可以實(shí)現(xiàn)路邊停車賬戶注冊(cè)、充值繳費(fèi)、違章查詢以及欠費(fèi)補(bǔ)繳等，這樣的全自助模式整個(gè)流程全透明且高效，可以極大的節(jié)省停車場(chǎng)的人力成本，原來(lái)的咪表收費(fèi)模式下，每個(gè)管理人員最多可以管理15-20個(gè)泊位，而通過(guò)“手機(jī)+射頻”模式，人均管理泊位可以達(dá)到80-100個(gè)，不僅節(jié)約了大量的人力成本，監(jiān)管效率也大為提高，還解決了由人工收費(fèi)或咪表收費(fèi)所帶來(lái)的漏收、灰色作業(yè)等問(wèn)題。

視頻樁

隨著互聯(lián)網(wǎng)+模式的興起，視頻識(shí)別技術(shù)也廣泛的應(yīng)用到了停車領(lǐng)域中來(lái)，視頻樁這類設(shè)備目前在多個(gè)城市的路側(cè)停車領(lǐng)域展開應(yīng)用。視頻樁是位于路側(cè)停車位旁充滿科技感的木樁類設(shè)備，帶有攝像頭，可以對(duì)停車位的車輛進(jìn)行拍照、車牌識(shí)別、停車時(shí)間計(jì)算等功能，可以實(shí)現(xiàn)停車位的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費(fèi)等功能，在很大程度上解決了之前的停車收費(fèi)亂象。

青島一家公司通過(guò)視頻樁+手機(jī)APP的前后端組合，研究開發(fā)了可視化車輛管理平臺(tái)。通過(guò)視頻樁采集的車輛信息傳入平臺(tái)，經(jīng)由平臺(tái)統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)車輛信息自動(dòng)識(shí)別、用戶全線上交易、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢及維護(hù)、泊位信息發(fā)布及誘導(dǎo)、車位搜索及預(yù)定、車輛信息快速獲取及導(dǎo)航定位、管理數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分類報(bào)表及統(tǒng)計(jì)分析在內(nèi)的八大類功能。這套方案的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不僅在于提供了新型的路邊停車檢測(cè)方式，更關(guān)鍵的構(gòu)建了一個(gè)城市路邊車位資源共享平臺(tái)，車主可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)全市停車資源的在線實(shí)時(shí)查詢，掌握最新最全泊位空閑信息，打破了城市停車位資源信息孤島問(wèn)題，助力城市有限車位資源的高效利用。

室外視頻車位檢測(cè)器

大華股份也曾推出過(guò)可視化室外停車解決方案，基于室外視頻車位檢測(cè)器設(shè)備，采用車牌識(shí)別、移動(dòng)支付、云計(jì)算的技術(shù)組合，為用戶打造了一套路側(cè)泊車無(wú)專人值守的方案，這套方案和視頻樁相關(guān)應(yīng)用異曲同工，結(jié)合“全民共享、全城覆蓋、便捷支付”等應(yīng)用需求，依托“樂橙云平臺(tái)”及“視頻+”的先進(jìn)技術(shù)，解決了城市停車難，收費(fèi)不統(tǒng)一，車位利用率低等問(wèn)題。

車主可通過(guò)移動(dòng)端APP或微信可查看城市路內(nèi)路外余位情況、收費(fèi)明細(xì)及具體位置，可預(yù)訂目的地附近停車場(chǎng)車位，然后通過(guò)車位導(dǎo)航功能以最優(yōu)路徑至預(yù)訂車位，在繳費(fèi)環(huán)節(jié)，同樣是支持線上支付，高效便捷。

智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間看好

汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，讓停車難問(wèn)題演變成了大眾日常生活中常見的問(wèn)題，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，政策方面一直都比較重視，2015年，國(guó)家發(fā)改委就發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見中提到，將放開社會(huì)資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小政府定價(jià)范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

在政策引導(dǎo)以及市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，這幾年，智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為80億元，2018年市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)100億。報(bào)告還顯示，雖然產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展走向良好，但目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)智能設(shè)備配備率還處于低水平，而這也將成為國(guó)內(nèi)智慧停車企業(yè)的機(jī)會(huì)。

路邊停車作為智慧停車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要領(lǐng)域，如今也正得益于多方企業(yè)的參與及技術(shù)的引入，從傳統(tǒng)的咪表、地磁加人工輔助的粗放管理階段演進(jìn)到當(dāng)前的可視化、精細(xì)化管理階段。相信當(dāng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到百億市場(chǎng)規(guī)模后，智慧停車領(lǐng)域又將一番新景象。