在以國家安全為由決定對鋼鋁征收關稅后，特朗普打算再次援引“232條款”對進口汽車發(fā)起調查，這可能導致貿易緊張再度升級。

特朗普政府對進口汽車展開國家安全調查，這可能會為美國對來自歐洲和日韓的進口汽車征收新關稅掃清道路，并導致全球貿易緊張嚴重升級。

周 三晚上美國總統(tǒng)唐納德?特朗普(Donald Trump)表示，他已經(jīng)指示美國商務部長威爾伯?羅斯(Wilbur Ross)援引1962年的一部貿易法的“232條款”(Section 232)，著手對進口汽車、卡車和汽車零部件發(fā)起調查。今年早些時候美國決定對鋼鋁征收關稅的依據(jù)也是這一國家安全條款。

在發(fā)表聲明的同時，羅斯表示他已經(jīng)展開了調查。“有證據(jù)表明，數(shù)十年來，來自國外的進口產(chǎn)品侵蝕了我們本國的汽車行業(yè)。”羅斯說，“商務部將進行全面、公正和透明的調查，確定這些進口是否正在削弱我們本國的經(jīng)濟，并可能危害國家安全。”

特朗普在當日早些時候發(fā)送的推文預示了這一舉措：“很快我們偉大的美國汽車工人就會聽到一個大新聞。在幾十年來被其他國家搶走你們的工作以后，你們已經(jīng)等得夠久的了！”

周四日本和韓國汽車制造商的股價應聲而跌。亞太地區(qū)早盤中，豐田汽車(Toyota Motor)下跌2.3％，日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)下跌1.2％，本田汽車(Honda Motor)下跌1.8％。在首爾，現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)下跌1.4％。

一 個代表在美銷售外國品牌汽車的經(jīng)銷商的行業(yè)組織表示，這一舉措將傷害美國的消費者，以及一個數(shù)十億美元的行業(yè)。美國國際汽車經(jīng)銷商協(xié)會的總裁兼首席執(zhí)行官科迪?勒斯克(Cody Lusk)說：“把汽車進口視為對國家安全的威脅，將給美國的消費者、經(jīng)銷商和經(jīng)銷商員工帶來一場自己造成的經(jīng)濟災難。”

雖然發(fā)起“232調查”并不一定會導致征收關稅。調查本身可能需要數(shù)月時間，最終調查人員會向總統(tǒng)提出建議。但發(fā)起“232調查”幾乎肯定會招致歐盟的憤怒回應，目前歐盟已在考慮要對美國征收鋼鋁關稅發(fā)起報復。美國單方面加征關稅幾乎一定會受到世界貿易組織(WTO)的質疑，并導致美國的貿易伙伴的進一步報復動作。

歐洲的一名官員表示：“這令人震驚。進口汽車怎么可能是對美國國家安全的威脅？這是公然的保護主義。”