據《每日郵報》5月29日報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)未來數年的計劃可謂雄心勃勃。除開發超級高鐵和向火星發射航天器外，他還披露了改造公路的計劃。

馬斯克在最近的推文中發布了一份地圖，清楚地表明現有超級充電樁以及新建超級充電樁細節

他最新的計劃包括擴展特斯拉電動汽車“超級充電樁”網絡，他希望到明年底，全球范圍內“超級充電樁”數量超過1萬個，使特斯拉車主能在數分鐘內完成給愛車充電的任務。

在最近的推文中，馬斯克披露了一份地圖，確切地顯示了超級充電站位置，以及有關建設時間的細節。

目前，特斯拉在全球的1200個超級充電站內安裝有9800個超級充電樁。

這些超級充電樁使特斯拉車主能在半小時內把汽車電量充到80%，但在部分地區，超級充電樁數量很少。

馬斯克計劃改變這種情況。他最近在推文中發布了一個指向一份更新后地圖的鏈接，對特斯拉車主有關他們附近超級充電樁數量不足的擔憂做出了回應。

在地圖上，紅色符號代表目前已經存在的充電站，灰色符號代表著很快就將完成建設的充電站。

從地圖上可以看出來，歐洲、北美和中國將成為特斯拉超級充電站最集中的地區。

在英國，2019年年底前特斯拉將在包括米爾頓凱恩斯、克勞利和布萊頓在內的地區建設大量超級充電樁。

新增超級充電樁數量較多的其他地區包括倫敦、萊斯特、牛津、貝爾法斯特和阿伯里斯特威斯。

圖：特斯拉目前在全球建有1200個超級充電站，安裝有9800個超級充電樁

在美國，新增超級充電樁數量較多的地區包括華盛頓、費城、亞特蘭大、紐約等。

圖：特斯拉目前在全球建有1200個超級充電站，安裝有9800個超級充電樁

在美國，新增超級充電樁數量較多的地區包括華盛頓、費城、亞特蘭大、紐約等。

圖：瑞典和芬蘭也將新建大量超級充電樁

特斯拉還在開發被稱作“Megacharger”的充電樁，可用于給特斯拉Semi電動卡車充電。

馬斯克之前一直批評由寶馬、戴姆勒、福特和大眾集團建設的Ionity European充電站網絡，充電功率高達350千瓦。

他在特斯拉第一季度財報分析師電話會議上表示，“（350千瓦充電器）實際意義不大，除非車主配有超大容量電池”。

馬斯克曾表示，他樂意讓其他廠商的電動汽車使用特斯拉的超級充電站，前提是它們愿意為此買單。