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華為聯(lián)合奧迪開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)汽車,有望2020年前問世

oxIi_pcbinfo88 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-06-14 14:36 ? 次閱讀

5G到來后的世界,是一個萬物互聯(lián)的天下,手機將失去今天的獨霸天下的地位。

而汽車,作為萬物互聯(lián)中的重要一個維度,將像今天的智能手機一樣,成為未來爭奪的重要陣地。

這個陣地的最前沿入口,是智能駕駛!誰捷足先登,掌握了智能駕駛的技術(shù)和數(shù)據(jù),誰就將掌握5G時代的主動權(quán)。

作為業(yè)內(nèi)的大佬,華為對此,當然心知肚明。就在大家纏斗不休的時候,剛剛,沉默已久的華為突然一聲大喝,殺入戰(zhàn)陣!

剛剛,華為終端手機產(chǎn)品線總裁何剛在微博全文轉(zhuǎn)發(fā)媒體報道,內(nèi)容是,華為聯(lián)合奧迪開發(fā)5G聯(lián)網(wǎng)汽車,有望2020年前問世。

該報道稱,該技術(shù)名為V2X通信,已在江蘇試測,可以自動識別道路交通狀況、信號燈狀態(tài)以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進速度,以方便導航實現(xiàn)半自動駕駛等。

一旦測試成功,到2020年,這項技術(shù)有望覆蓋全國90%的城市基礎(chǔ)道路及高速公路。

無獨有偶,前幾天,華為在深圳坂田基地就與奧迪的前期合作進展進行了介紹,華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉透露,今年華為將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車。

而大約在一個月前,華為戰(zhàn)略部門更是發(fā)文稱,在未來一年中,車聯(lián)網(wǎng)將會是華為公司的戰(zhàn)略重點,華為立志成為全球“車聯(lián)網(wǎng)”的老大。

何為車聯(lián)網(wǎng)?簡單地說,車聯(lián)網(wǎng)就是要讓公路上千千萬萬的汽車有自己的“大腦”,通過“思考”實現(xiàn)“自我管理”。

這些報道,都坐實了這樣一個消息:作為全球通信領(lǐng)域第一巨頭,華為正在5G時代投入一個新的領(lǐng)域——車聯(lián)網(wǎng)!

是的,你沒有聽錯——通訊界的扛把子華為,也開始進軍汽車領(lǐng)域了。

一石激起千層浪!

華為在無人駕駛領(lǐng)域的靚麗亮相,看似橫空出世,其實臺下早已修煉多時。當前與奧迪合作車聯(lián)網(wǎng),不過是華為技術(shù)研發(fā)的水到渠成而已!

君不見,在無人駕駛領(lǐng)域參與競爭,華為也已悄悄做了大量研發(fā)和測試。

早在 2013 年,華為就曾在 MWC 上展出了前裝車載移動熱點 DA6810、汽車在線診斷系統(tǒng) DA3100,以及符合汽車標準的3G、4G通信模塊。

2014 年,華為先后和東風、長安簽署合作協(xié)議,在車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載通信設(shè)備等方面展開合作,目的就是要加快自動駕駛相關(guān)設(shè)備的研發(fā)。

2015 年,在 CES Asia 展會上,華為又宣布與大眾合作,開發(fā)了一系列車聯(lián)應(yīng)用,涵蓋以智能手機為中心的通話、短信、導航、多媒體、支付等多項車載服務(wù)。

2016 年 9 月,奧迪、寶馬和戴姆勒宣布和華為、愛立信、英特爾、諾基亞和高通結(jié)盟,組成「5G 汽車聯(lián)盟」。

2017年9月,深圳巴士集團宣布,正在與華為等合作,研發(fā)公交無人駕駛技術(shù)。

更意味深長的是,2017年2 月 21 日,有消息稱華為將與清華大學進行了深度技術(shù)合作,甚至還曝光了所謂的“諜照”:

毫無疑問,無人駕駛技術(shù)將在5G時代放光芒,在五年內(nèi)全球?qū)鎸嵤o人駕駛技術(shù),司機全部失業(yè)。

而未來的無人駕駛技術(shù),能夠真正取得成功的,也許只有在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最強悍的美國和中國,歐洲和日本都無可能!

現(xiàn)在,無人駕駛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在投資界和科技界被認為百年內(nèi)最大的新型產(chǎn)業(yè),而中國已經(jīng)在這百萬億消費的市場取得了先發(fā)優(yōu)勢!

華為的雄心,也許還不會止步于此!

前段時間,已經(jīng)有媒體頻頻曝光:華為的汽車夢已經(jīng)開始,華為或?qū)⒃燔嚕?/p>

網(wǎng)上流傳的華為概念汽車渲染圖

雖然現(xiàn)在華為尚未坦言自己將親自造車,但這或更多是考慮到合作伙伴的感受。也許時間不會太長,華為就會像特拉斯一樣,跨入“造車”時代,造出第一流的電動智能汽車!

別忘了,華為已經(jīng)在石墨烯電池上取得了突破。而這種石墨烯電池一旦真正商用,它只需充電10分鐘,就能讓汽車行駛上1000公里!

這種黑科技,僅僅用于手機,那真是牛刀殺雞,大材小用了!

第四次工業(yè)革命已經(jīng)到了亮劍時刻!這次,中國也第一次與發(fā)達國家站在同一起跑線上!我們絕不能落后,未來科技競爭,中國絕不能輸!

科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,未來國與國的競爭是科技的競爭。

以華為為典范,加油!!

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原文標題:【熱點】5G來臨,華為卻在悄悄做這件事!

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